Olyan horgonyok, amelyek jobban működnek, mint mások ...
Olyan horgonyok, amelyek jobban működnek, mint mások ...
A horgonyok fő, időzített kialakítása ma változatlan marad, de még mindig van valami javulás még a horgonyban is, melynek célja a megállított hajó megóvása a lebontástól ...
A horgonyok típusai kicsiek: tartják a hajót súlyukkal, vagy ragaszkodnak vagy eltemetve vannak. Egyes konkrét horgonyok, például a tengerészgyalogosok - ilyenek a cirkáló orrában láthatóak - egyidejűleg a súlyukkal és a lábukkal dolgoznak, de ritkán használják hajókon és jachtokon. Egyéb horgonyok ("Admiralteysky" típus) hagyományos befelé hajlított csonka és hegyes mancsokkal rendelkeznek, mint a tengerészek koktéljai. Az ilyen archaikus konstrukciók nehézségekbe ütköznek az életben: gyönyörűek, de nagyon kényelmetlenek.
Ott összecsukható konstrukció, kifejezetten alkalmazás füves alján, mert a keskeny lábak könnyen áthatolnak a sűrű bokrok Elodea, például, és ez nagyon nehéz más típusú horgonyt.
Az univerzális "Danforth"
Úgy tűnik, hogy a leggyakrabban a halászhajók horgonyt, mint a „Danforth” megkülönböztető jellemzője, amely egy pár összecsukható hegyes „szarv”, amelyek általában csak feküdni az alján, de vannak eltemetve, ha csak húzni a horgonyt.
Összecsukott állapotban a "Danforth" csak kis helyet foglal el és súlya egy kicsit, miközben magas a hatalom súlya és a saját súlya. Ez bizonyított és megbízható kialakítás, azonban még mindig nem ideális. Mint minden más konstrukcióhoz hasonlóan, az évek során "Danforth" is megváltozott, és olykor látszólag jelentéktelen változások is drámai eredményeket hozhatnak.
1986-ban Don Gahlerberg tengerész és intelligens mérnök bevezette a "Fortress" könnyű horgonyt a piacon.
Ma a vár a talán a "Danforth" típusú horgonyok családjának leghíresebb példája. Állítható lábakkal a Fortress horgony alumíniumból készül, ami könnyűvé és tartósabbá teszi (nincs hegesztés, amely megszakítható).
Egy másik erénye a rugalmasság. Általában a "Danforth" horgonyoknál a mancsok eltérése szög 30-32 fok, ami lehetővé teszi, hogy a leggyakrabban előforduló körülmények között sikeresen alkalmazzák. Azonban egy puha, sáros talajon, a mancsok eltérésének szögének növelésével nem csak az elkötelezettséget, hanem a megbízhatóságot is növeli. Ilyen körülmények között a Fortress horgonyainak elhajlási szöge 45 fokra emelhető.
Az "erőd" egy frissített és könnyített "Danforth", amelynek szarvai jobban összekapcsolódnak és biztonságosan ragaszkodnak az aljához.
Marketing Igazgatója „Fortress” Dan Sheehan azt állítja, hogy horgony „Fortress” alumíniumból készült, hogy ez egy viszonylag élesebb szarv horganyzott bevont horgony „Danforth”. Az éles szarvak könnyebben és gyorsabban jutnak be a talajba, mint más és még nehezebb horgonymodellek, mint a "Danforth".
Bár mindez hasznos és jó, a Fortress horgonyok valódi méltósága a hajóparancsnok szempontjából a kis relatív súlya vagy hiánya. Az alumínium sokkal könnyebb, mint az öntöttvas, így könnyebben kezelhető és rögzíthető Fortress horgony, különösen akkor, ha a horgony nagy. Ez a tulajdonság felülmúlja a horgonyok, mint a "Danforth" minden más előnyét, és rendkívül népszerűvé teszi őket az amatőr hajósok számára.
Macskahorgony
Méltóságuk ellenére senki sem szeretne valamit tenni a vár horgonyával. Például leereszteni az aljára, tele az elsüllyedt hajók romjaival. Ha csak tetszik, gyakran vásárol új horgonyokat. Nehéz körülmények között, mint a fentebb említettek, jobb, ha valami alkalmasabb, és a horgonyzó macska a legjobbat teszik.
Anchor-cat a horgony-horgony egyik változata. Kezdetben népszerű halászok horgony macska volt más, mint egy gerenda vasalás forrasztottak közepén hossza a rúd szabad vége a rudak vannak hajlítva, mint kampó vagy tüskék. Az ötlet az volt, hogy a horog tüskék kiegyenesedhetnek a terhelés alatt, felszabadítva a rögzített armatúrát, majd a tüskék elhajolnak az eredeti helyzetükben, és így újra és újra. Ez a horgony kavicsos résekbe és a süllyedt hajók temetőjébe dobható.
Habár Chaumont horgonya bármelyik aljára támaszkodik, azt állítja, hogy ez egy speciális horgony: "Van saját résszel. Ez a rést az elsüllyedt hajók csontjai és a torlódások. "
Ettől a réstől való eltereléskor rámutatunk, hogy fontos egy olyan munkahorgony, amely nagyon különböző napokon működik. Mint már említettük, a "Danforth" horgonyokat ebben az értelemben kivételes egyetemesség jellemzi. Egy másik példa a horgony-eke.
A horgony-eke javítása
Hivatkozásként ezt a nevet a CQR betűjelzéssel látja el, amelyet "Sicure" -nak neveznek. "Biztonságos" - ezt a nevet a feltaláló által megfogalmazott horgonyhoz adták, az Anchor-eke széles körben elismert annak a képességét illetően, hogy erősíteni tudja a talajok széles skáláját. Jól működik, és könnyen felszabadul. A horgony eke különösen népszerű a nagy hajókon, elsősorban a nagy méret és súly miatt. A Bruce's Anchors és Delta az eredeti CQR horgony-kivitel kissé módosított változatai.
"A horgony" Hydro Bubble "új szintre emelte a horgony-eke régi gondolatát; pontosan azon a helyen fekszik a földre, ahol meg kell horgonni.
A lehorgonyzó eke a következőképpen működik: süllyedés az aljára, általában oldalirányban, húzni kell, majd a munkahelyzetet és az önmásolást. Ezt a kis hibát a "Hydro Bubble" (úszós hólyag) nevezett horgony-eke legújabb verziójában korrigálják.
John Willis, a Hydro Bubble céghez tartozó Anchor Concepts elnöke gyakran csalódott abban, hogy egy szokványos horgonyzó-eke-t próbált tenni. Szükséges volt, hogy valami biztosítsa az eke lejtését az alsó részen a munkahelyzetben, ugyanakkor eke marad. Aztán a mérnöki megközelítés működött.
"Úgy éreztem, hogy a horgony-eke volt a legmegfelelőbb eszköz - mondja -, mert azt a földre temették, hogy mindenki tudja a talajművelő ekét. Ezért igyekeztünk szimulálni a különböző szögek, területek és eltolódások közbenső értékeit a számítógépen, megpróbálva megtalálni ezeknek a horgonyparamétereknek a legjobb kombinációját. "
Általában az összetett horgony elképzelésével jöttünk fel egy úszómodult az eke felett. Az eke lapátja egy darab rozsdamentes acélból készült, cserélhető alumíniumorsóval, ami megkönnyíti a rögzítőelemet és a tárolását. A rögzítőelemek együttesen rögzítik az alkatrészeket, megkönnyítve ezzel a horgony összeszerelését és szétszerelését.
Az összeszerelt orsó egy bizonyos mozgásszabadságot a laterális síkban, a csukló-szerű design az eredeti horgony-ekét, ami lehetővé teszi, hogy a penge beágyazva maradnak a földön, akkor is, ha a hajó oldalirányú mozgás a szél vagy dagály.
Ez a horgony jelentősen különbözik az elődtől a leszállóhelyig. A "Hydro Bubble" horgony függőlegesen leereszkedik a munkahelyzetben, köszönhetően az úszónak, az orsóra szerelve. Az alsó rész megérintése után a főorsóra alkalmazott legkönnyebb húzóerő a horgony eltemetését eredményezi.
A "Hydro Bubble" horgony pengéi, rozsdamentes acélból készültek, rendkívül kicsiek, ami megkönnyíti a talajba való vágást. Ezenkívül a penge kis területe növeli az elosztott nyomást az érintkezési felületen. A kapcsolódás során ezek a részletek lehetővé teszik a horgony megbízható és gyors működését.
Willys osztja: "Eddig egyetlen olyan vízmotor, amely normál körülmények között ezt a horgonyt használta, azt mondta, hogy nem feküdt munkaképtelenné. A legcsekélyebb nyomással azonnal eltemetik. Ellenkező esetben nem lehet, mert azért hozták létre.
Mennyire fontosak a horgony tulajdonságai. Rendkívül fontosak egy szorosan zárt öbölben, vagy amikor egy hajó egy kis csontvázán vagy egy szikla fölé helyezik, ahol a hajó meghatározásának pontossága mindent eldön.
Egyikünk sem engedheti meg magának, hogy többféle horgonyt fedezzen fel a lehetséges körülmények között, de senki sem hozta létre az egyetlen univerzális tervet minden lehetséges feltételhez.
De amíg a világ nem mozgatja az embereket, és a mérnökök, hogy fémjelezzék a fémeket, új horgonyok fognak megjelenni a piacon, és jobbak és jobbak lesznek.
A Glen Law (Glen Law) cikk alapján,
Pavel Dmitriev fordítása