Miért van egy borda egy masszív fedélzeten, miért nem ez az elem nélkül készült?
Először is, emlékezzünk arra, hogy mi a csavar. Ez az anyag felülete, amely az anyagvég szélének éle, amelyet technikai, technikai, dekoratív és ergonomikus célokra használnak. Egy masszív táblán a szegélyt a kerület mentén használják, vagyis a tábla mind a négy oldalára. Lehet mély és nem túl nagy - nagymértékben függ a gyártó tervezői és gyártási képességeitől, valamint a gyártó vízióitól.
Letörés játszik nagyon fontos szerepet, mert csökkenti a vizuális hatás az esetleges hiányosságokat, amelyek megjelennek, ha változik a hőmérséklet és páratartalom mellett (például az Advent a fűtési szezonban). Mindenki tudja, hogy a fából készült termékek lélegzik és megváltoztatják méreteiket, letörésüket - ez egyfajta expozíció és a tábla szűkülésének jelzője az évszakokban.
Még a múlt században (amikor minden emeleten volt csak a tömb és letörés „rubilas” kézi úton, és nagyon időigényes) hatalmas tábla próbáltam csinálni apróra vágott élek. Ma, néhány ügyfél kifejezetten kérte, hogy csinál egy hosszanti letörés kézzel egy síkban, hogy megteremtse a hatása a szüreti táblára, ahol a letörés elkerülhetetlenül hibákat. Sokan szeretik a letörést, mert hangsúlyozza a dimenziót, annak nagy dimenzióit. Az asztal a kilyukasztás hiánya miatt sokkal prosaikusabb és szenvtelenül néz ki. Most minden jó mesterséges rétegelt rétegben a ráncokat úgy használják, hogy jobban hasonlítanak a fapadlókra, és maximális hasonlóságot érjenek el.
Az alapváltozatban a masszív tábla 1,5 mm hosszúságú és 1 mm-es véggel készült. Azonban a megrendelés alatt levágás nélkül teszik, bár ilyen esetek olyan ritkák, hogy valószínűleg nem érdemes megemlíteni egy ilyen lehetőséget.
Részletek külleme tömör fa oldalait különböző gyártók, akkor a mi kiterjedt katalógus képek a belső és az árak m2-enként. Ne felejtse el, hogy a vásárlást mindig hitelenként vagy kedvező részletfizetési feltételek mellett vásárolhatja meg üzletünkben.