Mi a Triplex baleset és szélvédő?
A gépkocsi szemüvege különbözik a szokásos típusoktól, mivel töröttek, nem okoznak jelentős kárt egy személynek - a töredékeik nem veszélyesek. Ezt kétféle módon lehet elérni. Egyszerűbb az üveg megkeményedése, hogy apró részekre törjön, ami nem okoz súlyos sebeket. Ezenkívül az edzett üveg többszörösen erősebb a szokásosnál. Az ilyen szemüveget széles körben használják az autóiparban, a nemzeti népszerű nevük stalinit. De szélvédőként nem ideálisak, mert még a helyi károk miatt is minden üveg teljesen lebomlik, azonnal rágódni sok darabra. És - súlyosbító körülmény mellett - az átláthatóság azonnali elvesztése.
Ezért a huszadik század második felétől a szélvédőre a triplex egyre inkább felhasználásra került. Mi a Triplex? Szó szerint, hármas üveg. Az ilyen típusú szélvédő két üvegrétegből áll, amelyeket egy polimer film réteggel rögzítenek. Amikor egy ilyen üveg megtörik, a töredékek nem szétszóródnak, és nem törik össze, hanem ragasztják a közbenső réteg filmjéhez - és ezért nem veszélyesek másokra. Az üveg-triplex nem olyan erős, mint a megkeményedett, de még megtört, a test megnyitásakor marad, és csak a sérült területen törte meg a kilátást.
Kérdezd meg, hol vannak a tankok az elején? A tartályokon és a páncélozott járműveken először tűntek össze többrétegű szemüvegek, amelyeket helyesen triplexeknek neveztek. Igaz, alkalmazási célja némileg más - nem annyira, hogy megmentse a személyzetet az üvegszilánkok megsebesítsék, hányan nem hagyják el az ellenséges golyót. A laminált ragasztott üveg (mind a plexiüvegből, mind az üvegből), amely a 20. században tankok és repülőgépek páncélozott üvegeként szolgált. Még ma is, amikor a tartályok ellenőrző nyílásai periszkópiás megfigyelő eszközökkel vannak felszerelve, ezeket hagyományosan triplexeknek nevezik.
Feliratkozás a Facebook hírcsatornáira. Viber. Telegram és Messenger. a legfontosabb autóversenyek egy helyen.