Mi a teendő, ha a VAZ 2109 és a 2110-es lógó csuklópántja mind rögzíthető - az Ön automata impulzusa
A következőképpen jelenik meg. Először is van egy holtjáték a sebességváltáskor. Egy kicsit később, ez megnövekszik, és egy mozdulattal ugrál. Az idő múlásával a holtjáték olyan nagyszerű, hogy szinte lehetetlen a megfelelő felszerelésre jutni. Ezért előzetesen távolítsa el a törést, amíg a játék hatalmas lett.
Mit kell tennem, ha a sebességváltó kar a VAZ 2109 és a 2110-es készüléken lóg? A kérdés megválaszolásához meg kell határozni a kar viselkedésének okait. Több ok is lehet. Némelyikük az autó kialakításának köszönhető, és gyakorlatilag vissza nem téríthető. A lógó kar és a fecsegés problémája a következő okokból következik be:
- Tervezőhiba. A fém hüvely vezetés közben a rúdra tapad. Az eredmény egy csörgõ hang. A probléma nem szüntethető meg;
- Törött hüvely;
- Lada Kalina karja;
- Hibás kardánfüggöny;
- A doboz vagy a kötőelemek kopása.
Mindegyik a karral ellentétes. Az első ok csak csengőhanggal működik az idegeken, de nincs gond a doboz vezérlésével. Annak megállapításához, miért kell gondosan ellenőrizni a gépet a gödören. Bizonyos esetekben szükséges az alkatrészek javítása vagy finomítása.
Törött hüvely. A persely egy bizonyos helyzetben tartja a kart. Szinte minden erőfeszítést kap a sebességváltáskor. Idővel felrobbanhat. Ebben az esetben a kar sokkal szabadabb lesz, de a váltás a szokásos módon történik, minden probléma nélkül. Ennek megoldásához egyszerűen cserélje ki a perselyt.
Lada Kalina karja. A Kalinán kissé módosul a doboz. Ha a karot egy közönséges dobozba telepíti, a vezető több pozitív bónuszt kap. Ennek a tuningnak a hátulján a kar játék megjelenése és az állandó ugrálás vezetés közben. A probléma abból adódik, hogy az emelő rugó nincs ebben a karban. A probléma megoldásához egy standard rugót kell venni a kilencből és csatlakoztatni a szokásos helyhez. A rugó egyik végénél a karon rögzíteni kell egy rögzítőt. Ehhez hegesztésre lesz szükség.
Hibás kardántengely
Ez az egyik leggyakoribb probléma. Ugyanakkor elég nehéz megszüntetni. A kardántengelyek kopása miatt holtjáték van. Rendszeresen történik. Ezért időt takaríthat meg, jobb sportos változatot vásárolni vagy felvenni, vagy Kalina-tól. Az ilyen bíborosok jóval tovább mennek. A "natív" rész telepítésekor előkészítse, hogy hamarosan újra meg kell változtatnia.
Módosítsa a részleteket az ellenőrző gödörben vagy a felüljáróban. Először lazítsa meg a hüvelyrúd szorítóját. Az autó kulcsát 13-ra kell állítania. Ezután a pántot eltávolítják a vontatóról. Az anter elfordul, és hozzáférünk a kardánhoz.
Csavaros zárral van rögzítve. Eltávolításhoz 10-es kulcs szükséges. Ajánlatos a fékcsövekhez használt rögzítőelemet használni. Ellenkező esetben fennáll annak veszélye, hogy az arcokat összetörik. Az a tény, hogy a hazai mérnökök briliáns módon jöttek létre, hogy elkerüljék a csavar lecsavarását a vibráció alatt, a ragasztóra helyezték. Megcsonkított egy csavarral és kicsavarva, távolítsa el a kardánt. Ezt követően egy új részt telepítenek, és a fordított szerelést végrehajtják. A helyes összeszerelés szerint a zár helyzetét, fejét teljesen egy speciális horonyban kell elhelyezni.
A doboz és a kötőelemek viselése
Gyakran előfordul, hogy a kar lejátszása a doboz meghibásodása miatt következik be. Ez leggyakrabban a szárnyak rögzítésének köszönhető. Amikor a mechanikus alkatrész elhasználódik, a csatlakozó szabad mozgása, és ennek megfelelően a kar emelkedik. Gyakran előfordul, hogy ilyen probléma előfordul néhány programban, idővel ez minden sebességre vonatkozik. Ezért a játék megjelenésekor győződjön meg arról, hogy az átvitel jó állapotban van. Ha szükséges a javítás elvégzéséhez.
Ha a kar nem lóg, de mozgás közben vibrál, hogy meglehetősen kellemetlen hangot produkál. Ez az oka valószínűleg a párnákon van. Ha sérültek, a sebességváltó elkezd rezegni. Ami viszont a szárnyakon át a kar felé halad. A doboz rögzítők cseréjével kezelik.
A következtetés. A karral ellentétes okok nem annyira. Néhányat maguk a járművezetők hoznak létre. Például, a natív kar helyett egy másik modell egyik részéről. Válaszok arra a kérdésre, hogy mi a teendő, ha a váltókar a VAZ 2109 és a 2110-es lengőfülén lóg. A probléma megszüntetése egy konkrét esetben közvetlenül az okok miatt függ.
- Miért nem kapcsol be a VAZ 2109 hátsó fokozata? Az ellenőrző pont javítása
- Hogyan lehet eltávolítani a sebességváltót a VAZ 2109-en? Részletesen a fő
- Mi a szárny az autóban és mi az?
- Melyik a jobb - tiptronic vagy automata? Hasonlítsa össze a PPC-t a tény után
