Hyundai szonáta, különleges forgalmi viszonyok, hendai szonáta

KÜLÖNLEGES MOZGÁSI FELTÉTELEK

Veszélyes közlekedési körülmények

Ha olyan veszélyes környezetben találja magát, mint a víz, a hó, a jég, az iszap, a homok vagy hasonló veszélyek, kövesse az alábbi ajánlásokat:







• Vigyázzon óvatosan és figyeld meg a megnövekedett távolságot a fékezéshez.

• Kerülje el a hirtelen fékezést vagy hirtelen kormányzást.

• ABS nélkül történő fékezés közben a fékpedált könnyedén felfelé és lefelé fordítsa, amíg az autó meg nem áll. • •

Ne rázza meg a fékpedált ABS-vel felszerelt autóból.

• Ha hó, sár vagy homok miatt áll meg, használja a második sebességfokozatot. Lassan fel kell gyorsítani a hajtókerekek csúszásának elkerülése érdekében.

• Használjon homokot, kőzető sót, kerékláncokat vagy más csúszásmentes anyagokat a hajtókerekek alatt annak érdekében, hogy jégen, hóban vagy iszapban megálljon a felülethez való tapadás.

- A lefelé történő átkapcsolás engedélyezése A leengedés felvétele az automatikus sebességváltóra a csúszós felületeken való vezetés során balesethez vezethet.

A gumiabroncsok hirtelen megváltozása csúszik gumiabroncsokat eredményezhet. Legyen óvatos, ha csúszós felületre alacsonyabb sebességfokozatra kapcsol.

Ha szükség van a "vriskachku", hogy szabadon engedje az autót a hó, homok vagy szennyeződés, először forgassa el a kormányt jobbra és balra, hogy tisztítsa meg a helyet az első kerekek körül. Ezután kapcsolja be az 1. (első) sebességfokozatot és az "R" sebességváltót (hátrameneti fokozat) a kézi sebességváltóval vagy az "R" (hátramenet) és az automata sebességváltóval felszerelés. Ne "vezesse" a motort maximális sebességgel, és forgassa a kerekeket lehetőleg lassan. Ha több kísérlet után nem tudja elengedni a járművet, húzza ki azt vontatójárművel, hogy elkerülje a motor túlmelegedését és a sebességváltó esetleges károsodását.

A folyamatos ingadozás vezethet a motor túlmelegedéséhez, a sebességváltó károsodásához vagy meghibásodásához, valamint a gumiabroncsok károsodásához.

- A kerekek eldugulása Ne engedje a kerekek forogását, különösen az 56 km / h feletti sebességnél. A kerekek nagy sebességgel történő elforgatásával, amikor az autó álló helyzetben van, túlmelegedést és a gumiabroncs robbanását okozhatja, ami véletlenül a közeli emberek számára fordulhat elő.

Az ESC-rendszert ki kell kapcsolni, mielőtt a jármű lengetne.

Ha az autó hóban, piszokban, homokban stb. Megragadt, próbálja meg szabadon engedni az autót "vriskachku" mozgásról oda-vissza. Ez az eljárás elfogadhatatlan, ha az emberek vagy tárgyak közel vannak az autóhoz. A hintázás során a jármű szabadon engedhető el, és hirtelen előre- vagy hátrafelé mozoghat, ami a közeli emberek sérüléséhez vagy a tulajdon károsodásához vezethet.

Sima görbék végrehajtása

Kerülje el a fékezést vagy a fogaskerekek váltását, különösen nedves úton. Ideális esetben a fordulatoknak kissé gyorsulniuk kell. Ha követni fogja ezeket az ajánlásokat, a gumiabroncs kopása minimálisra csökken.







Éjjel-járás

Mivel az éjszakai vezetés nagyobb veszélyt jelent, mint a nappali menetben, a következő fontos tippeket kell emlékezni:

• Lassítsa le és tartsa távolabb a távolságot autója és más autók között, mivel a láthatóság élesen esik éjszaka, különösen ott, ahol nincs utcai világítás.

• Állítsa be a tükröket, hogy csökkentse a káprázást a többi autó fényszórói.

• Tisztítsa meg a fényszórókat, és állítsa be megfelelően a fényszórókat, ha az autó nem rendelkezik automatikus fényszóró-szöggel. A piszkos vagy helytelenül beállított fényszórók nagymértékben rontják a látótávolságot éjszaka.

• Ne nézzen közvetlenül a közeledő autók fényszóróira. Átmenetileg vakot tehet, és a szeme néhány másodpercig eltarthat, hogy újra megszokja a sötétséget.

Az esőben vezetni

Az eső és a nedves utak veszélyessé tehetik a vezetést, különösen akkor, ha nem áll készen arra, hogy csúszós úton haladjon. Az esős időben történő vezetés során a következő körülményeket kell figyelembe venni:

• A nehéz felhőszakadás csökkentheti a látótávolságot és megnövelheti az autó megállításához szükséges távolságot, így csökkentheti az autó sebességét.

• Tartsa a szélvédőtörlőt jó állapotban. Cserélje ki a szélvédõtörlõ lapátokat, ha szalagot képeznek vagy a szélvédõre hézagokat hagynak.

• Ha a gumiabroncsok nem jó állapotban vannak, akkor a nedves útfelületen történő gyors megállás esetén csúszás és esetleg baleset keletkezhet. Győződjön meg róla, hogy a gumiabroncsok jó állapotban vannak.

• Kapcsolja be a fényszórókat, hogy az autó a többi közlekedési résztvevő számára jobban látható legyen.

• A tágas pocsolyák túl gyors mozgása hátrányosan befolyásolhatja a féket. Ha a pocsolyákon kell haladnod, próbálj lassan mozogni.

• Ha a fékek nedvesek, húzza könnyedén a féket vezetés közben mindaddig, amíg a fékek normál állapotba nem kerülnek.

Vezetés egy elárasztott területen

Kerülje az út elárasztott szakaszainak áthaladását, ha nincs biztos abban, hogy a vízszint csak a kerékagyat érné el. Lassan haladjon át a vízen. Mivel a fékek teljesítménye romlik, válassza ki a megfelelő távolságot.

Miután vízi úton utazott, a fékeket ismételten sima fékezéssel szárítsa, amikor az autó lassan halad.

Terepjáró vezetés

Terepjáró vezetés közben ügyeljen arra, hogy ne károsítsa az autót a sziklák vagy a fa gyökerei ellen. Az utazás előtt ismerkedjen meg azokkal a feltételekkel, amelyekkel a terepen kíván menni.

Folyamatos mozgás nagy sebességgel

Állítsa be a gumiabroncsnyomást a specifikációnak megfelelően. Az alacsony gumiabroncsnyomás túlmelegedést és a gumiabroncs esetleges károsodását okozza.

Ne használjon kopott vagy sérült gumiabroncsokat, mivel ez a kerekek vontatásának csökkenését eredményezheti az útra vagy a gumiabroncs megsemmisítésére.

Soha ne lépje túl a gumiabroncson feltüntetett maximális nyomást.

• A nem fúvott vagy szivattyúzott gumiabroncsok romolhatják teljesítményüket, vezethetnek az autó irányításának elvesztéséhez és a balesetek, sérülések és akár halálesetek hirtelen hirtelen meghibásodásához. Mindig ellenőrizze a gumiabroncs nyomását vezetés előtt. Ajánlott gumiabroncsnyomás, lásd a 8. részben "Gumiabroncsok és kerekek".

• Gondoskodni kell a gumiabroncsok gumiabroncs nélküli, vagy nem megfelelő védőfelszereléssel rendelkező gépjárművéről. A kopott gumiabroncsok vezethetnek a járművezetés elvesztéséhez, ütközéshez, sérülésekhez és akár halálhoz is. A régi gumiabroncsokon nem tud vezetni, azokat a lehető leghamarabb ki kell cserélni. Az utazás előtt mindig ellenőrizze a gumiabroncs futófelületét. A megengedett futófelület kopásról bővebben lásd a 7. fejezet "Gumiabroncsok és kerekek" című részt.

Üzemanyag, motorhűtő és motorolaj

Nagysebességű országútra több üzemanyag szükséges, mint a városi közlekedésben. Ne felejtse el ellenőrizni a motor hűtőfolyadék szintjét, valamint a motorolaj szintjét.

Hajtószíj A gyengített vagy sérült motoros öv a motor túlmelegedését okozhatja.