Hangszigetelés
Az autó optimális zajszigetelésének költsége az "Optimum"
A táblázat az autó testének magas színvonalú és hatékony zajszigetelésének átlagárát mutatja. Kiválasztása vállalkozó, gyakran vezetett az ár a nyújtott szolgáltatások. De meg kell értened, hogy a hatás a munka költségétől függ.
Az alábbi táblázat bemutatja, hogy mi szerepel e munkamennyiségben
A belföldi személygépkocsik költségei
Fedél / fedél
Kerékagy (1 db)
Vibrodempfirovanie és zajszigetelés (munka + anyagok)
VAZ 2106 - Lada Granta
VAZ 2106 - Lada Granta
Az importált autók költségei
Fedél / fedél
Kerékdobok (egy darabra)
Vibrodempfirovanie és zajszigetelés (munka + anyagok)
Vibrodempfirovanie (munka + anyagok)
SUV-k, SUV-k és kereszteződések költségei
Fedél / fedél
Kerékdobok (egy darabra)
Vibrodempfirovanie és zajszigetelés (munka + anyagok)
Vibrodempfirovanie (munka + anyagok)
Példa a szalon méretezésére az "Optimum" változatban.
A méretezés (zajszigetelés) a gépkocsi belső gondos szétszerelésével kezdődik
Az ajtót négy rétegben ragasztják. Az M3 sokszoros rezgéscsillapító anyag első rétegét ragasztják és óvatosan feltekercselik a fémlemez belsejébe.
Ezt követően továbbra is telepítjük a zajszigetelést és az anyagot, az Moff Shumoff lezárja az összes technológiai lyukat.
A csomagtartó fedelének technikai nyílásait kipukkosítjuk (ha a nyereg ragasztva van, a fémlemezek ragasztva vannak).
Óvatosan ragasztják a csomagtér burkolat anyagának Shumoff M3 síkját
A harmadik rétegben az ajtó bőrének belső felületei az M2 sokkomponens anyagával vannak ragasztva
Az ajtón és a csomagtérfedélen lévő negyedik réteget egy lágy zajelnyelő anyaggal (Hermeton 7) kell beilleszteni. Ez az anyag lassan elterjed és kitölti az összes üreget.
A padló méretezése előtt megvizsgáljuk a gyári zajszigetelés állapotát, ha az anyag nedvesség hatására lerázódik, akkor a fém eltávolítása és alapos tisztítása szükséges.
A kerékdobokon egy többszörös vibrarpimfiruyuschy anyagot állítunk elő, a Shumoff Mix F-et. Ezt az anyagot már régóta használják az autók előkészítésében részt vevő mesterek az autóhangzás versenyein.
A tető ragasztása az M2 Sokoff vibrációs csillapító anyaggal történik
A kabinban, az alagútban és a csomagtartóban lévő padló a Shumoff M4 rezgéscsillapító anyaggal van ragasztva. A szárnyakat a törzsoldaltól az M3 anyagú anyaggal ragasztjuk.
A tető, a padló a kabinban és a padló a csomagtartóban ragasztva van egy zajelnyelő anyaggal Comfort 6. A Comfort 6 egy zárt cellás anyag, amely nem fél a nedvességtől, jól elnyeli a zajt. Tulajdonságaiban egyesítik a "Splen" (P8) és a Hermeton 10 tulajdonságait. Ez a kombináció nagyon jó zajszigetelő hatással bír.
A műanyag dísztárcsa ívek beillesztett anyag Shumoff M2 és hangszigetelés Germeton 7 él méretezés antiskripnym kép Shumoff Különös.
A fennmaradó műanyag részeket ragasztó karcolással is ragasztják.
Az autószalon fordított sorrendben van összeállítva. A hangszigetelés befejeződött.
Ebben a példában nem végeztek munkát a panel és a motorlap méretezésénél.