Automatizálás 630 eurós

FIGYELEM
A többfunkciós gázszabályozó egyes verziói külön részek nélkül szállíthatók. Ezért a szabályozók telepítésekor ellenőrizni kell, hogy vannak-e a következő alkatrészek:






• a minimális gázmennyiség 3 beállításának csavarja (A ábra)
• a maximális gázáram 2 (A ábra) vagy adott esetben a 2 'nyomásszabályozó (A * ábra)
Ha nem, hajtsa végre a következőket:
• Ellenőrizze a megfelelő kódot
• Helyezze be a minimális gázáram beállító csavart a 14 nyílásba (B ábra), a maximális gázbeállító csavart vagy a nyomásszabályozót a 15 nyílásba (B ábra)
• Helyezze be a tartozékokat és csomagolja be őket teljesen.
Hosszú pillanat:
- beállító csavarok 7Nm
- Nyomásszabályozó: 1Nm
Gázcsatlakozás
Használjon gázcsövet Rp 3/8 ISO 7 menetrel Meghúzási nyomaték: 25 Nm. Lehetőség van egy 12 mm-es cső csatlakoztatására tömítőgyűrűvel és anyával (kódok: 0.958.025 és 0.957.007). A meghúzási nyomaték 15 Nm. A szelepnek két nyílása van a 10 és 12 bemeneti csatornákon (D ábra) és a 11 és 13 kimeneti csatornák két nyílásában (D ábra). A nem használt lyukakat záródugókkal kell lezárni (kód: 0.972.058). Meghúzási nyomaték 7 Nm.
Pilot égő csatlakozás
8. kimenet (D ábra)
4 mm, 6 mm vagy 1/4 "átmérőjű csövek használhatók. Használjon megfelelő méretű anyákat és kúpos tömítéseket. Meghúzási nyomaték 7 Nm.
VIGYÁZAT
A munka befejezése után ellenőrizze a csatlakozások szivárgását.

A maximális és minimális gázfogyasztás beállítása
Ezek a beállítások hideg termoklinellel történnek.

A maximális gázáram beállítása (nyomásszabályozó nélkül) - (A ábra).
Fordítsa el a 4 szabályozógombot a 7. pozícióba. Teljesen húzza meg a 2. beállítócsavart, majd fokozatosan kapcsolja ki, amíg elérte a szükséges gázáramot.
FIGYELEM
Teljesen becsomagolva ne fordítsa el a csavart több mint két fordulattal.

Tiltsa le a maximális gázáram működését
Teljesen húzza meg a beállító csavart 2., majd csavarja ki, fordítsa két fordulatot és rögzítse. A szétkapcsolást a 2 beállítócsavar csavaros dugóval (kód: 0,972,057) is helyettesítheti. Ebben az esetben a dugót teljesen be kell csomagolni.

A maximális gázáram beállítása (változat nyomásszabályozóval) - (A * ábra).
Fordítsa el a vezérlőgombot a 7. pozícióba. Amikor a beállítócsavart az óramutató járásával ellentétes irányba forgatja (MEGJELENÉS NYOMÁSszabályozóval) - a gázáramlás nő.

A nyomásszabályozó funkciójának letiltása
Teljesen húzza meg a beállítócsavart 2 'az óramutató járásával megegyező irányba.

A minimális gázmennyiség beállítása
Lassan forgassa el a vezérlõgombot az óramutató járásával megegyezõ irányba a minimális teljesítmény állásba (közel a fõ égõ leállításához). Ha a 3 beállító csavart az óramutató járásával ellentétes irányba forgatja, a gázáramlás növekszik. A csavarok helyett kalibrált lyukakat is lehet használni a maximális és minimális gázáram beállításához (opcionálisan rendelkezésre áll). Ebben az esetben a csavarokat 7 Nm meghúzási nyomatékkal kell bevonni.

A gázellátás beállítása a vezérlő égőhöz
Ha az 5 csavart az óramutató járásával megegyező irányban forgatja, a gázáram csökken.

A gázellátás beállításának letiltása a pilótaégőhöz
Teljesen húzza meg az 5 'beállítócsavart. majd kapcsolja be két fordulatot és zárja be.

A feleség üzenete
miért működik a kazán 2 kútnál, de csak 2-nél többet költ, azonnal levágásra kerül?

......... ..having figyelmet, ha hozzá kanócot, hogy megy a hőelem szinte nem éget, mint a gáz nyomása megy a fő égő. A hőelem lehűlése és a kazán kikapcsolása. Biztonsági automatizálás "Az ARBAT-1 sokkal jobban működik, mint az olasz. az égő hőmérséklete nem megy el, megtartja a hőmérsékletet egy kis tüzet

Mindenütt, ahol a maximum írható. a minimális. Kicsit félreértettem. Ez általában hogyan. Magyarázd el a pliz ujjait. Mi a minimális és maximális, mi. És ez az oka. az üst a füstöt, amikor meggyulladt. Új megvásárolt. A melegebb a külső. annál kisebb a pamut. És a fagy erősen tapsol. "Itt van Olaszország. ”. Számomra végrehajtás nyomásszabályozóval, ismét - amit szabályoz. gázt szállít a nyomás vagy vázlat tekintetében. nem világos. Általában én visszautasítottam a csavart a nyomásszabályozó csökkentette .És hogy mi csavaros „minimális nyomású gáz” kikapcsolt egy kicsit kevesebb, mint egy negyed fordulattal (70 fok). Az égő lángja kisebb lett. De van gyapot.

A legnagyobb gázáram az, amikor sok gáz fogyasztódik. Minimális - éppen ellenkezőleg. Az üst megcsípte miért? Valószínűleg a probléma a vonóerő. Ellenőrzött? Ez azt jelenti, hogy megnyitja a gázellátást a fő égőhöz, és van egy taps - a gáz felhalmozódott a kimerültség hiánya miatt.
"És elutasítottam valamiféle csavart" - nem javaslom, hogy csavarjon valamit anélkül, hogy megállapítanád. "A tél közel van!"

Megpróbáltam csökkenteni és hozzáadni a csavart a 3-as számhoz. Claps intenzívebb .I értem ez szabályozza a gáz térfogata egységnyi térfogatú légmagos gorelki.Voobschem hagyni, mivel ez volt a negyed fordulattal mint a gyári. Kiküszöbölt egy másik csavarkulcsot 2, amelyet nyomásszabályozóval látott el. Itt a szerep nem érthető. mert mint már van egy csavar, amelynek szabályozója a gáz-levegő aránya (3. csavar), helyes, ha nem beszélek helyesen. Nem találtunk értelmes munkaköri leírások (így megy találgatások céljainak ezeket a csavarokat) .Ha mondjuk bűnös tyaga- majd a hideg tolóerő better- tapsol kevesebbnek kell lennie. És nekem van az ellenkezője, köszönöm a segítségedet, remélem megmagyarázod a kérdéseimet

Helló Anyám már több mint 7 éve (nem emlékszem pontosan) kell működnie gázkazán ATON 20 kV. Nemrég érezte, hogy a gáz szaga szivárgást talált a pilótaégő csőjében. Elmentem a piacra, vettem egy réz csöves és hasonlatosságára öreg, ő váltotta. minden, amit tisztítani, de most észrevettem, hogy amikor a kazán láng végződik mind a pilóta és a fő égők megsárgul, és helyette én erősen fűtött cső (körülbelül 8 cm. A őrlángot önmagában nem végezhetnek it) előtt, hogy senki sem vette észre. Kérem, mondja el, mi a baj? A jet a helyén van, minden megtisztult, és nem volt sár.
A korábbiakért hálás vagyok a segítségért.

Az automatizálás megéri mit?

Helló, a szüleimnek egy "Danko" kazánja van, az automatikus 630evrosit pedig elkezdett kikapcsolni. Én megvilágítom a kanócot, szokásosan 1 robotra rakom, de körülbelül fél óra múlva elhalványodik az egész bot és a nyálka is. Kérlek, kérlek, -12 és a szüleim részegek.

Üdvözlünk! Nemrég telepített egy kazán ATON-12.5 égővel 630 EURJSIT Olaszországban. A kazán problémamentesen elindul, a fő égők bekapcsolnak és kikapcsolnak, amikor a kívánt hőmérsékletet beállítják. Nem tetszik nekem: miután a fűtési rendszerben a víz lehűlt, amikor egy főégő be van kapcsolva, meglehetősen hangos ütés történik. Ha az égők ki vannak kapcsolva, nincs gyapot. Mit lehet tenni ebben a helyzetben, melyik csavart kell beállítani, hogy megszabaduljon az éles pamuttól, amikor a fő égők be vannak kapcsolva? Köszönöm a választ.

Helló Szükséges a pilótaégő fúvóka tisztítása. Meg kell értenünk - miért pamut? Mivel a pilótaégő lángja kicsi, a gáz nem villan fel közvetlenül a főégő bekapcsolása után és enyhe késéssel. így a pamut.
Szükséges a cső levétele - fújni. Távolítsa el a tollat ​​- tisztítsa meg és tisztítsa meg a tiszta szemöldöke kefével. Számomra ugyanaz a baj, az egyik napom tisztítom - le fogok iratkozni.

Üdvözlünk! Megszüntettem és tisztítottam a pilótaégő sugárát (tisztának tűnt), és a taposások, amikor a fő égők bekapcsoltak, megmaradtak. A pilótaégő lángja stabil és biztos. Mit tudok még ellenőrizni és módosítani? Hálás vagyok a válaszért.

Meg kell érteni, mi történik. Gázt a fő égőfej begyújtása, de nem azonnal, és késéssel - vagyis a gáz van ideje felhalmozni, majd meggyújtott de annyira pamut. Az ábrán látható 5 csavar segítségével növelheti a gázáramlást opcióként. Nézd - amikor a fő égő ég, a láng eléri a pilótát?

Ez az 5. csavar csak a probléma. Kanyargása során csak puha, csendes és egyenletes lángot érhet el a pilóta égőn. Ahogyan azt (véleményem szerint) a gáz mennyiségének valamilyen okból történő hozzáadásához nem működik, a csavar egyszerűen nem reagál, hányan nem csavarják meg. A kérdés az, hogy miért nem adhatok gázt ezzel a csavarral?

Én mind a baj a kazán Danko és automatizálási Evros 630 az első napokban leállt berendezések, azaz a nyomja a szelep fények a biztosítékot a biztosíték világít amint a szelep lefordítani üzemi helyzetben minden kikapcsol, és kimegy, és nem tette meg abban a pillanatban van beállítva kanál a lap alatt, amely minden alkalommal gyújtó nyitva, minden más, mint egy alsó égő 2 lyuk és velük shuruet gáz és a szaga a ház ér, a mi Oren találkozott ilyen automatizálás egyedül, és teljesen nagyon drága, meg tudja mondani a rendszergazda hogyan oldja meg ezt a problémát.

Feltételezhetem, hogy: 1 ellenőrizze a tervezetet - a gáz nem eshet le a lyukakba. 2 nézze meg a pilótaégő lángját: a láng eléri a hőelemet? Volt egy ügy a szomszédjával, amikor el kellett hajlítani a hőelemet, hogy a láng nyalja.