A mágneses indító csatlakoztatása
Ha kis teljesítményű villanymotoroknál az automatikus gép elegendő a bekapcsoláshoz. majd a súlyosabb (1,5 kw-os) motorokon fel kell szerelni a startszabályozó berendezéseket, amelyek enyhítik az indítási időt és megvédik a megszakító érintkezőit. A mágneses indítás normál működéséhez fontos, hogy megfelelően csatlakoztassa. Az indítómotor választása a motor teljesítményétől függ, a motor paramétereinek ismeretében, kiválasztjuk a mágneses indító megfelelő értékét.
Az elektromos motor minden jellemzője megtalálható a gyártó által kedvező módon. Úgy nézünk ki, hogy felhasználták a hatalmat, és ebből kiindulva kiválasztjuk a szükséges érték kezdőjét. Mindegyik indítónál működési paraméterei jelennek meg, és még a laikus is megbirkózik vele, az extrém esetekben mondja el az eladónak az elektromos motor paramétereit, és felveszi a kívánt indítómotort.
Tehát mi előttünk fekszik: egy villanymotor, egy mágneses indító, és egy blokk két gombbal. Először is, megnézzük, hogy hány feszültségű az indító tekercse, itt van két változata 380 és 220 volt. Ezután határozza meg a gombok elhelyezkedését, és ebből vágjon egy darab háromvezetékes kábelt. A gombok a mágneses indítóhoz való megfelelő csatlakoztatásához három vezetékre van szükség. Vegyünk egy példát egy indítómotor csatlakoztatására egy 220 voltos tekerccsel.
A blokkot két gombbal (start és stop) szétszedjük, és megpróbáljuk megérteni működésének alapját. Itt semmi sem bonyolult, amikor megnyomja a "start" gombot, a fázis a tekercsbe kerül, és az indítózár záródik. A tekercs második vége "nulla", közvetlenül szünetek nélkül. Amint látja, a kapcsoló legegyszerűbb kapcsolata. de van egy, de ha elengedjük a "start" gombot, akkor az indító visszatér eredeti helyzetébe. Ennek elkerülése érdekében vannak olyan blokk érintkezők, amelyek blokkolják a fázist és támogatják az indítót bekapcsolt állapotban.
Most minden szakaszban figyelembe vesszük a kapcsolatot. Az indító fő érintkezőitől a fázist a gombhoz tápláljuk. A fázist a "stop" gombhoz kapcsoljuk a zárt kontaktuson. Ezután a zárt kontaktus kimenetéből a jumper segítségével a nyílt érintkező "start" gombjához jutunk. Ahogy fent írtuk, három vezetékre van szükséged, amelyek közül az egyiket már használjuk, a gombokat táplálja. A második vezeték a "start" gomb nyitott érintkezőjének kimenetéhez van csatlakoztatva, majd a tekercs érintkezik. A harmadik vezeték a "start" gomb nyitott érintkezőjéhez van csatlakoztatva, ahová a "stop" gomb jumperjét csatlakoztattuk. Ez a harmadik vezeték a mágneses indító nyitott érintkezőblokkjához jut, általában az indító oldalához ér.
Nyissa meg az érintkezőblokkot könnyű megtalálni, vegye be a tesztert és hívja fel. Amikor találtunk egy olyan kapcsolatot, amely nem csörög, ellenőrizzük, használjuk a csavarhúzót, hogy bekapcsoljuk az indítómotort (hülye nyomjuk meg a hálózati érintkezőket, és az indítót a munkahelyzetbe helyezzük). Újból hívjuk a kontaktblokkot, ha cseng, akkor minden rendben van, a harmadik vezetéket helyezzük. Az indító kontaktblokk kimenetén egy jumpert helyezünk el a tekercs érintkezőre, amelyre a vezeték elindul a "start" gombtól (a második tekercs érintkező nullázódik). Ez az egész rendszer, amely a mágneses indítómotort a motorhoz csatlakoztatja.
Működésünket a "start" gomb megnyomásával tekintjük meg, a fázis a tekercsre megy és az indító megindul. Amikor az indító be van kapcsolva, nyitott érintkezőblokkja lezárt, és ugyanaz a fázis megkísérlik a "start" gombot. Amikor megnyomja a "stop" gombot, a zárt érintkező nyitva marad és a tekercs hatalma meghajtó.
Erősen javaslom, hogy ellenőrizze az indítómotor teljes csatlakozási körét elektromos motor nélkül, üresjáratban. Lehetséges, hogy összekevered a végeket, és ha a tápellátás be van kapcsolva, a motor automatikusan bekapcsol. Általános információkért olvassa el az elektromos motor csatlakoztatásáról szóló cikket.