A 300 személygépkocsi-tehergépjármű projektje - értekezés, 10. oldal

ÖSSZESEN: 33 A munkavállalók száma zónák, szakaszok és üzletek szerint

Kiszámítása a munkanapok számával részek (boltok) szerint kialakított éves mennyiség (komplexitás) minden munkaterületek: to1 TO2 és PR.

A teljes munkaerő bevitel 71893 emberóra.

A betakarítási és mosási munkákat az EO külön épületében végzik, ezért a termelési épület szelvényeiben lévő munkavállalók számának kiszámítása során nem veszik figyelembe

1.5 A diagnosztikai állások univerzális állományainak és szolgálati vonalainak számítása, karbantartási javítási pontok

Számítása az egyetemes zsákutcából pozíciók vagy vonalak EO to1 TO2 készül attól függően, hogy a választott módszer a szervezet, diagnózis, mód ATP és autógyártás menetrend a vonalon, és a visszatérés.

1.5.1 Az autók diagnosztizálásához szükséges állások számának kiszámítása

A D1 és D2 diagnosztikai állásoknál a diagnosztikai hozzászólás, min.

ahol d az autók diagnosztizálásának bonyolultsága, az emberórák száma;

RD - a beosztásban dolgozók száma: Pd = 1;

tP - az autó telepítésének és eltávolításának időpontja: tP = 1. 3 perc.

Elfogadjuk a tp = 2 percet.

Az általános diagnosztikai üzenet D1 tünete

Tehát a D2 speciális diagnosztika szakasza

A diagnosztikai zóna gyártásának ritmusa, min

ahol a TB a diagnosztikai zóna időtartama, h.:

elfogadunk tOB = 8h;

N C D - naponta diagnosztizált járművek száma a D1 és D2 szerint (lásd 1.1.10 táblázat).

A számítás eredményeit az alábbi táblázat foglalja össze. 1.5.1

A diagnosztikai zóna ritmusa Tab. 1.5.1

Összes D1 álláshely az összes jármű számára

Összes D2 álláshely az összes jármű számára

1.5.2 A karbantartási mód és a karbantartás kiválasztása

Az ATP és termelési területeinek tervezésénél a TO és a TP gyártási módját kell kiválasztani.

Az autók karbantartásának és javításának egyik modern módszere a szervizelés in-line módja. Legelterjedtebb az EO, a TO1 és a TO2 végrehajtása során. Érvényesítése az EO célszerű a napi program, 100 és egy szolgáltató azonos típusú autók, to1 - nem kevesebb, mint 12 autó, ami az igény legalább 2-3 üzenetét.

A termelés TO2 a napi áramlását a program legalább 6 szolgáló három vagy négy pozícióban, kívánatos, hogy a szolgáltatás a műszaki összeegyeztethetőség járművek csoport. Egy kisebb napi program esetében elfogadják az univerzális állásban történő szervizelés módját.

ATP számításunkhoz:

A ZIL-MMZ-4502 autóhoz

Az EO-t speciális karbantartási módszerrel végzik. pozíciók;

A TO1-et a univerzális szervizelés módszerével végezzük

állások holtponttípus;

A TO2-t univerzális szervizeléssel végezzük

holtponttípusok.

A KamAZ-55111 esetében

Az EO-t az on-line szervizelési módszer végzi;

A TO1-et a univerzális szervizelés módszerével végezzük

állások holtponttípus;

A TO2-t univerzális szervizeléssel végezzük

holtponttípusok.

Az MAZ-5549 autóhoz

Az EO-t speciális karbantartási módszerrel végzik. pozíciók;

TO1 egy univerzális szervizelési módszer

állások holtponttípus;

A TO2 az univerzális karbantartási módszer

állások holtponttípus;

Az autók jelenlegi javítása egyetemes és szakosodott álláshelyeken történik.

Hasonló grafikák:

A komplex motorszállító vállalkozás projektje a 93-os MAZ-103 buszon.

autók Pályakezdeményezés a fegyelemről: "A közúti közlekedési vállalkozások tervezése" Téma: Egy komplex gépjármű-szállítási vállalkozás projektje. ) Összesen: 300, 575 245. a teherautók alvázának diagnosztikája.

300 darab ATP tehergépkocsi műszaki felépítése

Tanfolyammunkák >> Közlekedés

"A személyszállító közlekedési vállalatok tervezése" témában: "300 darab ATP tehergépkocsi műszaki felépítése". 1. A teherautó-szállító vállalkozás technológiai számítása Az éves gyártási program kiszámítása.

Az árufuvarozási vállalkozás munkájának megszervezése és gazdasági teljesítményének értékelése

Tanfolyammunkák >> Közgazdaságtan

autó vonal. 2.1. Táblázat - Az autók gyártási arányának kiszámítása. rakományi autószállító vállalkozás. 300. projektek. A regisztrációra vonatkozó követelmények. 2. Shalamova OA Manakov AL Shalamov VA Gépjárművállalkozás munkájának megszervezése.

Közúti teherszállítás (1)

kamionok különálló motorszállító vállalkozásokként. és az ország gépjárműveinek szállítása. Az 1. ábrán. 1.1 teherautó-modelleket mutatunk be. autómodellek. A projekt javasolt. lap), akkor a 300 autó kiadása 5-et igényel.

A gépjárműflotta működésének elemzése a JSC Ulyanovsk-transservice autószállító vállalkozásban

Tézisek >> Közlekedés

nagruzovomavtotransportnompredpriyatii „Ulyanovsk-Transservice” 4.1.3 kiszámítása szellőztetés SPTO 4.2 A projekt fenntarthatósága 5. Megvalósíthatósági tanulmány a projekt. 300 283. A gépjármű-szállító vállalkozásra gyakorolt ​​hatások. A KTP-nél.

Kapcsolódó cikkek