Mitsubishi lancer faq javítás

Nem titok, hogy a mi „minőség” benzines katalizátor az autó nem élnek sokáig, és miután a 100000 km, ő már nem teljesíti a létfontosságú funkció - csökkentve a káros anyagok kipufogógázok. Mivel a csere a katalizátor az autó nagyon drága, úgy döntött, hogy távolítsa el azt. Mivel a jármű elektronikus vezérlőegység figyeli az állam az első katalizátor a két lambda szonda (DC), amelyek közül az első előtt van elhelyezve az első katalizátor és a második után, szükséges, hogy a második lambda cinkféle (DC), hogy nem volt hiba a rossz katalizátor meleg.







Úgy döntöttem, hogy lecserélem a vésznyitó gombjának izzót. Tulajdonképpen az autó megvásárlása óta nem égett el, én nem is tudtam először a létezéséről. És most két év elteltével úgy döntöttem, hogy megszüntem ezt a hibát.

Valószínűleg mindenki tudja, hogy a fúvókák öblítése egy felelős és nehéz feladat. Sokan fordulnak speciális szolgáltatásokhoz, amelyek rendelkeznek a szükséges állvánnyal, amelyek az injektorok tisztítására szolgálnak. Az állvány használatának lehetősége nem mindig képviselteti magát, ezt meg kell érteni. A jobb hatás elérése érdekében sokan egyszerűen új injektort vásárolnak, hogy ne töltsék be magukat az öblítési problémákkal. Természetesen létezik ez a helyzet - tisztítsa meg a befecskendezőket. Most megtudhatja, hogy mi szükséges ehhez a művelethez, és mi az injektorok mosása.







Ha a szivargyújtó nem működik, először ellenőrizze a biztosítékot az utastérben 15A-ra. Ha sértetlen, és a szivargyújtó még mindig nem működik, akkor a biztosíték, amely a cigarettaégőben van, valószínűleg elromlott, és ki kell cserélni.

Ne feledje, hogy a cigarettagyújtó biztosítékaként egy ónhuzalt használnak, amelyet egy bizonyos terhelésre terveztek, amely fölött a biztosíték megolvadna, ezáltal megszakítva a láncot. Ha egy ónhuzal helyett hagyományos fémszegeket, alumíniumot vagy rézhuzalokat szerel, akkor az új "biztosíték" nem fog működni a megfelelő időben, és ez tele van a vezetékezés meggyújtásával. Ezért legyen óvatos és óvatos!

Mindenki tudja, hogy a kilencedik és a tizedik generáció Mitsubishi Lancer családjának ajtócsonkjai nem tartanak sokáig ... Minden hiba az ajtódugattyú belsejében van, ami végül elhasználódik.

Minden alkalommal kaphat új kaput, 700 rubelenként. De ez nem a mi módszerünk, ezért javítjuk az ajtózárat, miközben nem kevesebb pénzt takarítunk meg, és kb. 2-3 órát töltünk rá, figyelembe véve a négy ajtó burkolatának eltávolítását és felszerelését.

Egy másik módja annak, hogy javítsák meg az ajtózárat a VAZ 2109 pótalkatrészek használatával.

A műszerfalon lévő tartályban lévő üzemanyagszint nyílása kissé becsapni kezdett. bizonyos helyzetben befagyasztani. Minden hiba az üzemanyagszint-szenzor csúszkahatárolójának természetes kopása volt. Ennek eredményeképpen a csúszka eltávolodott a kontaktpályától és kialakult egy rés.




Kapcsolódó cikkek