Miért hagyja a fagyálló az ok és megoldás rendszere, fotó és - egyszerű dolog

Hogyan lehet megszüntetni a hűtőközeg szivárgását?

Nagyon gyakran a különböző márkákat és módosításokat végző autótulajdonosok ugyanazt a problémát vetik fel, és megkérdezik: "Hol jár a fagyálló?". Ez nemcsak szükségtelen költségekhez vezethet, de elsősorban rendkívül veszélyes a motor számára. Következésképpen ebben az esetben bizonyos intézkedéseket azonnal meg kell tenni.

Hűtőközeg folyadék feltöltése

Annak megakadályozása érdekében, hogy a motor károsodjon a fagyálló vagy fagyálló anyag szivárgása miatt. A hűtőfolyadék szivárgásának felderítése érdekében meg kell vizsgálni a rendszer összes elemét. Ugyanígy folyamatosan figyelni kell a hűtőfolyadék szintjét a tágulási tartályban, amely semmiképpen sem lehet a MIN jel alatt.

Ha úgy találja, hogy a fagyálló folyadékot le kell szedni, ez okozza:

1. Télen a tágulási tartályban lévő hűtőfolyadék, mint minden folyadék, bizonyos mértékig csökken a térfogatában.
2. Repedések jelentek meg a tartályban vagy a fedélzeten. Nehéz megtalálni őket, mert valójában láthatatlanok és hasonlítanak a karcolásokra.

Törés a tágulási tartályban

Az ízületek nyomáscsökkentése a bilincsek lazítása miatt.

A tömlők, fúvókák hibái.

A termosztát tömítésének kopása.

A radiátorban fellépő hibák.

Folyadék lép be a motorolajba.

• gőz származik az autó fedele alatt;

A motorháztető alatt gőzzel ment

amikor az autó kipufogódásából bekapcsolódtak, fehér füst kezdett áramlani;

a szalon kályha hűti a levegőt, nem melegszik fel;

a motor túlmelegedéséről szóló villanykörte elkapta a tüzet;

A hőmérő mutatója elérte a határértéket.

szagol a gépkocsiban fagyálló folyadékkal

Hogyan találhatsz szivárgást?

Annak megállapításához, hogy pontosan mi a hiba, és ahol a hűtőfolyadék megy, nincs szükség különleges ismeretekre és készségekre.

1. Az olajmérővel ellenőrizzük az olajszintet a motorban. Ha rajta fehérhulladék nyom, akkor ez azt jelentheti, hogy a hűtőfolyadék és az olaj összekeveredtek.
2. Ellenőrizze a gyertyákat. a fehér foltok jelenléte jelzi a fékfolyadék bejutását a jármű motorjába.
3. A fagyásnak a kabinban lévő szaga is jelzi a rendszer hibáját.
4. Ellenőrizze a tartályt a repedéseknél
5. Higgye el a fedelet egészen lehetséges, hogy rendben van, de egyszerűen nem csavart.
6. Ellenőrizze a tömlők sértetlenségét.
7. Ellenőrizze, hogy a szorítók megfelelően vannak-e meghúzva.

Megoldjuk a problémát

Először is, a fagyálló vagy fagyálló redukciója a hűtőközeg térfogatának téli elemi csökkenését okozhatja. Mint ismeretes, bármely folyadék csökken a térfogatban, amikor a hőmérséklet csökken. Ebben az esetben nem kell aggódnia. A hűtőközeg mennyisége egyenletesen csökkenhet a víz elpárolgása miatt a motor működése vagy a fedél hibája vagy a tágulási tartály miatt. Ebben a helyzetben szisztematikusan hozzá kell járulni a tartályhoz rendszeresen vagy hűtőfolyadékkal. A folyadék elpárolgásának elkerülése érdekében a tartályt és a dugót meg kell vizsgálni repedések jelenlétére. Ilyen észlelések esetén azonnal ki kell cserélni.

A hűtőfolyadék szivárgása bekövetkezhet a fúvókák, csövek károsodása, a rögzítés vagy a rögzítőelemek károsodásának megakadályozása miatt a hőcserélőhöz csatlakoztatott helyeken. Ellenőrizni kell, hogy csak az autó alá kell helyezni, például kartonra vagy papírra, és körülbelül egy nap alatt ellenőrizni kell. Abban az esetben, ha a fagyálló folyik, akkor jól látható foltok maradnak a szivárgás helyén.

Vizsgálja meg a fúvókát, amely összeköti a termosztátot a radiátorral. Abban az esetben, ha nedves helyre kapcsolnak, akkor ez a szivárgást jelentheti ezen a helyen. Szükség van arra, hogy a kapcsot kissé magasabbra állítsuk, mint a rendelkezésre álló.

Vizsgálja meg a termosztát tömítését. Gyakran azért van, mert szivárgás következik be a tömítés tömítési tulajdonságainak elvesztése miatt.

A hűtőfolyadék szivárgásainak nagyon gyakori oka lehet a radiátorral kapcsolatos problémák. Ezt meghatározza a piszkos szemüveg, a nedves szőnyeg az elülső utasülés közelében, valamint a felmerülő kondenzátum közelében, a diagnózis csatlakozó közelében. A szőnyeg alatt lévő pocsolya esetén a belső tér egy részét el kell távolítani. A hőcserélő törésének ellenőrzése érdekében a csöveket csatlakoztatni kell a radiátor be- és kimenetéből. Abban az esetben, ha a hűtőközeg leáll, ez azt jelenti, hogy az ok pontosan a fűtőtest meghibásodása.

Fehér füst a kipufogócsőből

Talán a legnehezebb eset az olajban a hűtőfolyadék. Egyszerűen meghatározva, amíg a motor fut, a kipufogócsőből fehéres füst és édes illat jön. Ugyancsak az olajmérő pálcán látható a tipikus plakk.

Aztán elvégezzük a gyertyák ellenőrzését, ha fehér, akkor ez megerősíti, hogy a fagyálló bejutott a motorba. Erősen felborul a felesleges, de jobb megoldást találni a szakemberekkel való kapcsolatfelvételre.

Szisztematikusan ellenőrizni:

• folyadékszint;
• hűtőfolyadék;
• egy poháralátét;
• a csövek csatlakoztatásának helye;
• tömlők;
• terminálok;
• a lehetséges szivárgások helyét.

A hűtőfolyadéktartályban csak az autó gyártójának ajánlott hűtőfolyadékot ürítse ki. Ne keverjen különböző hűtőközeg-márkákat.

"Mi a teendő, ha a hűtőfolyadék kifolyik, és hogyan kell kijavítani"

Ebben a tapasztalt mester részletesen elmagyarázza, hogy mit kell tennie, ha fagyálló folyik, és hogyan oldja meg ezt a problémát saját maga.

A háztartási gépeken általában egy általános betegség. Különösen, ha a gázszerelés olyan, mint az enyém. Én is sokáig szenvedtem mindenféle mellbimbásnál, aztán véletlenül az SRT szakképzett szakembere lettem. Így hát alul ment felfelé, hosszú, persze izzadt. De azt mondja, hogy a gázgyártók hülye mellbimbói a ragulnoy-ban telepítettek, egyszóval, egy szemmel nem lehetett észrevenni, és innen minden áramlott.

Szükséges, hogy a hűtőrendszer tiszta legyen, különben nem fogja meghatározni a szivárgást. Fagyálló ehhez, és különböző színekben készül, hogy világossá tegye, hol áramlik, és ha a rendszer eltömődött vagy a fagyálló már barna, akkor érthetően semmi sem fog.