Javítás indító Mazda bongo barátok, az autók és az autók

Gyakran hallom, hogy a Mazda Bongo Friendy indulója "buggyos".

Nagy rajongója vagyok ennek az autónak. És a "buggy" indító problémájával is szembesült. Meg akarom osztani a problémám leírását és a megoldás módját.

Hat évvel ezelőtt megvettem a kedvenc frendikemet. Van egy hűvös autóm. Időnként azonban a következő volt.

A gyújtáskulcs elindításához az indítómotor elindításához úgy tűnt, hogy egyszerűen nem volt indító, vagy leállt.

A gyújtáskulcsot többször is lenyomva lehetett indítani a motort.

Megértettem, hogy meg kell érteni és meg kell keresni az okot. De nem értek el minden kezét.

Meg volt győződve arról, hogy igaz, hogy a lusta tanítás az úton igaz.

Kimentem egyszer egy nagy hóesés miatt. 250 kilométerre elhagyta a házat. Felkeltem a pályára, hogy legyen kávé. És nem tudtam elindítani a motort, és folytatni az utazást. Amint nem próbáltam.

A gépen lévő gépkocsi, a "tolófej" nem indul el.

A boldogságomhoz hasonló Frandy megállt a kávézóban. A vezetője azt tanácsolta, hogy távolítsam el az indítómotort, szedjétek le és törölje szárazra.

Jó eszköz volt velem.

Leválasztottam az akkumulátort, és kihúztam a tápkábelt az indítóról. Lecsavartam a három csavart, amelyek az indítót rögzítik. Eltávolítottam az indítómotort a motorról. előzetes, miután tisztított egy műanyag csövet a rendszer a levegőadás.

Az indítóval leültem a már hűtött kabinba. Sietni kellett.

Kikapcsolta a két hosszú csavart és a fogantyú két fogát. Levettem az elektromos motorot az indítóról.

Bendix nem érintette.

Az indítómotor és az összes többi alkatrész horgonya nedves volt. A rongy mindannyian megszáradt.

Volt, hogy összegyűjtse az összes vissza, de felhívta a figyelmet arra a tényre, hogy része a réz szerelvény, amely szomszédos a kefét, fedett feketés-zöld patina.

Úgy döntött, hogy eltávolítja ezt a plakettet. De itt van mi? Nem lehet földelni, nem működik.

A szalon körül nézett. Láttam egy radírt, ami talán feledésbe merült az autó unokáján, első osztályozó.

Eraser kezdte tisztítani a plakettet, kiderült. A réz ismét csillogott a megfelelő ragyogással.

Felvette az indítómotort, felszerelte a motort, csatlakoztatta a vezetéket, csatlakoztatta az akkumulátort.

Leültem a kerék mögé, tedd a gyújtáskulcsot. Amellett, hogy az ortodox kereszténynek szüksége van, átkerült.

Elindította a gyújtáskulcsot. Az indító azonnal és teljes erővel működött.

Szerencsémre a motor elindult.

Most egyszer kétévente, a téli hideg előtt leveszem az indítót az autóról, és rendbe hozom. Én törölni száradni a "belső", és "söpredék" a réz szomszédságában a kefék által eltávolít egy iskola radír.

És az indító jól működik!