Folyékony gur cseréje
Fokozatosan megváltoztatta az összes folyadékot az autóban, nem azért, mert a GUR zümmögött (mindig változtattam előre, és itt volt az ideje, hogy a pótlási menetrend megcsinálja). Rögtön elmondom, hogy jobb, nem ... és rosszabb is) most nyugodt vagyok, és tudni fogom, hogy jó minőségű folyadékot teszteltek sokan!)
Ez a csere módszer nem részleges, az egész régi folyadék elhagyja a rendszert!
Szükségünk van egy 1 literes GUR folyadékra (a Motul ATF 6-ot választottam 103217-es számra), fogó. A kulcs 10. A palack üres, és a készülék egy megfelelő fecskendővel van ellátva (egy csepegtetővel).
Először is két emelővel emeljük az autó elülső részét (nem teheted meg, csak a kormánykerék lesz kemény a tompított kocsin)
A fecskendővel a folyadékot a GUR tartályjáról a palackba pumpáltuk
Csavarja ki a tartályokat GUR (egy csavart), két tömlõ van: egy vékony (visszatérõ), a kormánykerékhez és vastag, a GUR szivattyúhoz kerül. Szükségünk van egy vékony, leválasztani a tartályból és helyesen behelyezni a palackba
Egy vastag tömlőt húzzunk ki (ebből nem fog működni semmi), és eltávolítjuk a GUR tartályait a mosáshoz (benzinnel lehetséges)
Nos, most elkezdhet egy komplett cserét és szivattyúzást:
1) a motor nem kezd fordulni a kormánykereket egészen oldalról a másikra ... a folyadék visszatérő vezetéken (vékony tömlőt a szervokormány, ami a palackban) kezd kialakulni, twist, amíg nincs áram (kb egy liter lesz)!
2) A GUR tiszta tartályait helyezzük a helyére, összekötjük az összes tömlőt.
3) Töltse be 0,5 liter folyadékot bachek GUR (autó nem indul), ugyanaz a csavar kerék egyik oldalról a másikra, lassan megy ... ... folyékony utántöltő ... ... twist utántöltő (ne így, amíg a folyadék nem hagyja).
4) Vegye le a gépkocsit jack, szivattyú üzem ... kezd zümmögni (ez normális), forgassa el a kormánykereket lassan a bal / jobb (álló pattog és hum ... a rendszer szivattyúk a folyadékot, és megszabadul a levegő) ... hozzá egy folyadékkal egy.
5) Kipárolgatjuk az autót, újraindítjuk, várjuk 10 percig, időnként bekapcsoljuk a kormánykereket, és megfigyeljük a folyadék szintjét a tartályban GUR ... siket.
Rövid idő alatt a szivattyú kissé zúgolódik, ne aggódjon, hogy rendben van, a rendszer minden esetben levegővel lesz, és ki kell mennie!
Ez az eljárás 30-40 percet vett igénybe, figyelembe véve azt a tényt, hogy ezt először tettem meg! Ezt a cserealkalmazást bármelyik autóra alkalmazzuk, változtassuk meg azt a folyadékot, amelyet a GUR 60 t.km-nál ajánl.
Ui Azok, akik úgy vélik, hogy könnyebb megváltoztatni az SRT folyadékot 500-800 rubelre, nem értek egyet! Nem a pénzügyekről van szó, hanem arról a tényről, hogy amikor a szivattyút a tartályból a GUR-ból kiürítik és újból elöntik, a rendszerben több mint 0,5 liter folyadékot hagynak!
Szereted az autódat, és csak pozitív érzelmeket fog hozni!