A vw passat b5 gyújtáskapcsoló eltávolítása

A VW Passat gyújtáskapcsolójának eltávolítása érdekében:

1) Távolítsa el a légzsákot (légzsák). Ehhez a kormánykerék hátulján lévő lyukakon egyenként engedje el mindkét műanyag reteszt.

Itt van az egyik lyuk a fényképen:

Ezt hagyományos, nem vastag csavarhúzóval lehet elvégezni, majd gondosan húzza ki az elektromos csatlakozót és távolítsa el a légzsákot:

A rugós klipek a légzsák eltávolítása után jelennek meg:

2) Ezután le kell csavarni az előző fényképen látható anyát. A "belső lánckerék" anyáját, amelyet egy kék menetes tömítőanyag is rögzít, hogy "húzza" meg, jó erőfeszítést kell alkalmazni.

3) Távolítsa el a kormánykereket

4) A kormányrúd eltávolítása után két lyukat szabadít fel, amelyeken keresztül a kétszáras csatlakozó két műanyag védőburkolatának két felét két csavarral rögzítik. Csavarjuk ki a két csavart és az alsó két csavart:

5) Kapcsolja ki a bilincs csavaros rögzítéshez a kormányoszlop ellenőrzés, majd távolítsa el a három jack visszajelzést storoy, távolítsa el a kormányoszlop kapcsolók magát:

6) Ezután távolítsa el a gyújtáskapcsoló szerelvényt. Amire szükség van a két csavar csavarására. De! Ezek az úgynevezett csavarok, amelyek elakadtak a fejükön (vagy más módon nyírva). Ők lehet vágni vagy fúrni ki, de én inkább óvatosan látta rajtuk keresztül bormashinkoy nyílásba, majd a megfelelő fúvókát és erős racsnis lehet csavarni:

7) Csak a gyújtáskontaktus csoport leválasztására marad. A kapcsokon rögzít, és könnyen eltávolítható, miután a gyújtáskapcsoló a kezünkben van:

Hát, egy kicsit a kulcs helyreállításáról. Ezek a művek már elkészültek egy meleg műhelyben, ami azonnal látható a képen

Valójában a VW Passat esetében a kulcs visszaállítható az ajtózárhoz. De nem mindig működnek, mint a mi esetünkben.

A gyújtás zárszerkezet szétszereléséhez egy speciális furat van a forgócsap oldalán:

Annak érdekében, hogy ne szedje szét a gyújtáskapcsoló, nevezetesen az húzza ki a mechanizmus a titok, vagy a köznép „kukac”, akkor kapcsolja be a II helyzetbe a legfontosabb, hogy hangolja össze a nyílásokat a különleges pont jel a borítón:

De ha nincs munka kulcs, fordítsd el a zárat speciális szakmai eszköz nélkül, és a készségek nem fognak működni. Hagyjuk ezt a pillanatot, hiszen szakembereink mindkettővel rendelkeznek, a műhelyben lévő zárat alaposan megfordították és szétszerelték:

Észre fogjuk venni, hogy a zárban lévő lárva fényképén rögzítik az indításgátló ajtajával ellátott burkolatot. Ha óvatosan dolgozik, akkor nem kell eltávolítania.

Tehát a zár kulcsát helyreállították egy nagy pontosságú, elektronikus vezérlésű gép segítségével. Továbbra is ismételten kijárattak az autó parkolójába, ahol a korábban eltávolított minden elemet összeszerelték.

Ezután az indításgátló rendszerhez speciális felszereléssel csatlakozva az autót indító zsetonokat írtak elő.

Szeretném még egyszer autósokat, hogy meg kell tartani a jó zárak az ajtókon és a jármű nem marad az utolsó gomb -, hogy egy másolatot! Ellenkező esetben, ha a veszteség egy kulcs, mi lesz a sok munka a helyreállítása a kulcsokat, és jelentős pénzügyi költségeket.

Sok szerencsét az utakon minden VW tulajdonosnak, és nem csak!