Sebességváltó és üzemanyag-takarékosság - gépkocsi működtetése
Sebességváltó és üzemanyag-fogyasztás
Az ellenőrző pont tudatos és kompetens kezelése akár 30% -ot takaríthat meg, de nem minden járművezető tud róla. Hogyan kell megfelelően váltani a hajtóműveket és a hajtóművet használni az üzemanyag megtakarításához?
Időben történő váltás az üzemanyag megtakarítás érdekében.
Mint ismeretes, bármelyik sebességváltó mozgása bizonyos minimális és maximális sebesség esetén ajánlott. A szomszédos továbbításokra vonatkozó korlátozások tartományai átfedhetnek, például az első fokozatban történő gyorsulás megengedett legfeljebb 20 km / h sebességgel, és a 2. fokozatban történő mozgás 10-15 km / h sebességgel hat. Ez az "átfedés" lehetővé teszi sima, éles és szaggatott mozgást a sebességváltás során, akár a gépkocsi gyorsulása, akár a jármű sebességének csökkenése esetén (és ha a motor fékezi, beleértve).
Minden autóban van egy elv: minél alacsonyabb az átvitel - annál erősebb, de ugyanakkor lassabb. Ezen elv alapján, a legerősebb adások, amelyek célja, hogy szakítani a helyéről, és a meghajtó kis sebességnél, amelyek az 1. és hátrameneti fokozat. Ha használt motor könnyen forog a kerék, de számukra lehetetlen rendben lezajlott nagy sebességgel: a motor fog futni nagyon zajos és nagy sebességgel, az alacsony hatékonyság - gyorsabb, mint a sebesség 10-20 km / h, az autó nem fog menni.
Éppen ezért, miután az autó elindult a helyszínről és enyhén felgyorsult, be kell vonnia a 2. fokozatot - kevésbé erőteljes, de gyorsabb. Ez az átvitel lehetővé teszi, hogy az autó 40-50 km / h sebességre gyorsuljon, majd a következő, harmadik sebességfokozatra történő váltáskor növelje a sebességet stb.
Alacsony sebességfokozaton történő vezetésnél több üzemanyag fogyasztása nagyobb, mint magas vezetés esetén, vagyis minél magasabb a sebességváltó, annál gazdaságosabb az utazás. Nagyon gazdaságtalan is az állandó gyorsítással és fékezéssel járó táplálék, mivel a motor túltöltése az üzemanyagot egy másik fékezés után eloszlatja.
Nem ajánlott az adott sebességváltó számára meghatározott minimális vagy maximális sebességnél. Emlékeztetni kell arra is, hogy az üzemanyag-fogyasztás növelése mellett az ilyen kizsákmányolás negatívan befolyásolja a motor kopását is: alkatrészei sokkal hasznosabbá válnak. Ezért fontos, hogy a kiválasztott nagysebességű üzemmódnak megfelelően megfelelő időben váltson a sebességváltóra.
Próbálkozzunk, hogy ne késleltessük a váltóművet - a nagy sebességű üzemanyag-fogyasztás jelentős.
Mi mást kell tudnia az átviteli kapcsolódobozról?
Az üzemanyag megtakarítása érdekében próbálkozzon a "Sport" és a "Kick Down" üzemmódok használatával az automata sebességváltón.
De a módok "Writer" ("Téli"), éppen ellenkezőleg, gazdaságosabb. Az a helyzet, hogy ebben a módban az átvitel növekedése (és ezáltal a gazdaságosabbakhoz való átmenet) egy kicsit korábban megy végbe, és ennek következtében az autó kevesebb üzemanyagot fog használni.
Amikor a motort eléri a közlekedési lámpánál, jobb az automatikus sebességváltó választókarjának semleges helyzetbe állítása. Ebben a helyzetben az autó átvitelét teljesen leállítják a motorról, ami az üzemanyag-fogyasztás csökkenéséhez is vezet.
Nem olyan közelmúltban végzett kíváncsi tanulmányok arról, hogy a szállítás helyes megválasztása befolyásolja-e az autó gazdaságosságát. A vizsgálat eredménye a következő volt: 50 km / h sebességgel közlekedő autó. a 4. fokozatban bekapcsolva kevesebb üzemanyagot fogyaszt, mint azonos sebességgel - az 5. fokozatban. Következésképpen a motorfordulatszám indokolatlan csökkentése, azaz E. Ha az autó alacsony sebességgel és túlhajtáson halad, nagyobb üzemanyag-fogyasztást eredményez. Határozott mértékben ez annak köszönhető, hogy a motor alacsony fordulatszámon történő stabil működésének biztosítása érdekében a hengerekhez egy dúsított üzemanyag-keveréket szállítanak.
Nos, és még mindig figyelmet kell szentelni, hogy az üzemanyag gazdaságosságához fontos, hogy "lefelé" lehessen menni. amikor az autót a semleges sebességváltó hajtóműve hajtja. De ha a motor üresjáratban instabil - ezt a módszert kell kerülni, ha a motor leáll, leáll kormánykerék kormánymű és fékrásegítő, ami nagyon rossz a biztonság szempontjából.
Az autó működése / 14931 / cristoff / Címkék. működését. Megtakarítás. Tippek / értékelés. 4/2