Perm off-road klub
A nyár a felejthetetlen terepjáró kalandok és az utazás ideje. A Perm régió természeti szépségeiben gazdag. Valaki idén utazott a Kvarkush-hegységbe, az Oslyanka-ba, az Adovo-tónál, de Vitaly Maltsevnél társai a nyáron a Perm régió északi régióin áthatolhatatlan taiga-erdőket vándoroltak, és meglátogatták a Chusovoye-tó partját.
Itt van, ahol nincs utak "alkalmas szárazföldi szállítás" van - a legtitokzatosabb tó a Perm régióban.
Itt volt a Chusovoye-tó, a terepjáró kalandok bátor szerelmesei.
Vitaly Maltsev-tel találkoztunk, és megkérdeztük, hogy minden a helyzet, mi siessünk, hogy azt mondjuk, hogy létezik. És örömmel bemutatjuk az utazás részleteit:
Vitaly, mit utaztál?
Vitaliy: Az ATV-n. Úgy gondolom, hogy mindenkinek rendelkeznie kell egy ATV-vel, egy motoros motorkerékpárral, egy hidrogéppel. Mert az Uralban gyönyörű természet, megkönnyebbülés, kiterjedés és minden szépség látható és érezhető. Például egy ATV-n, sétálhat a ház körül, megy egy expedícióra, és részt vehet versenyeken. Megsemmisíti azokat az akadályokat, amelyeket nem minden képzett kocsi képes megtenni. Ez olyan technika, ami mindenütt megy, olyan akadályokat vet fel, ahol a gépek egyszerűen nem mentek el. Amikor Chusovskoe-tóra megyünk, volt egy ötlet, hogy megyünk a dzsipekkel. Volt egy csapat dzsessel. De el kell ismerni, hogy az út meglehetősen bonyolult lehet. A pálya nem hozhena, nagyon pocsék, mi lesz cserkészként. Vagyis oda-vissza járni. És az akadályok, amelyekkel szembe kellett néznünk, a hidak hiánya, az autókkal együtt járó hiányok hiánya, kétszer annyi időbe telt volna, mint a quad kerékpárok.
Milyen útvonalakat szeretne?
Vitaliy: Szeretem a legnehezebb és legnehezebb útvonalakat - ahol senki sem telt el. Szeretek elsőnek lenni.
Meddig volt a kampányban?
Vitaliy: Ezúttal az utazók - szélsőséges sportágak öt emberből állt, négy pókerjátékkal. Az útvonalat két napig tudtuk átadni, négy napig átmentünk. Egyik irányban három napig jártak, mivel a mocsarak nem voltak jól ápolták, és minden mocsárban meg kellett mérni a mélységet, sétálni gyalog, majd át kell adnia a négyzeteket egyenként, így az egész csapatot a nehézségek leküzdésére. Amikor visszamentek, tudták, hol van a mocsár, és hol nem. És kétszer annyira gyorsabb, mint előre. Általában az útvonalunk körülbelül 220-230 kilométer volt oda és vissza.
Hogy jutottál a tóhoz?
Úton haladtak, ahol nem voltak emberi pályák, az út mentén haladtak. És ha az ATV élményét a mocsárban szeretné kapni, akkor ez az út csak az Ön számára. Ilyen körülmények között az ATV-t nemcsak csörlőkkel kell felszerelni, hanem kerettel és meghajtóvédelemmel is. Levettem az eredeti csörlőt az ATV-ről, és újabbat állítottam fel. A szokásos csörlő ilyen körülmények között azonnal megszakad, az első két vagy három csörlő és csörlő már nem létezik.
Az út maga érdekes, de monoton megkönnyebbülés. Chusovskoe tó nagyon szép, hatalmas kiterjedés, a természet és az idő nagyon szerencsés. Maga az út erdő, mocsár, kevés folyó. Az akadályok folyamatos lefutása. Az utak többnyire ilyenek - van tisztás, van egy irány. A helyi lakosok azt mondják, hogy 1984-ben, utoljára az autók mentek oda. És még sokan sokan már senki sem ment. És valószínűleg mi vagyunk az elsőek, akik odaérkeztek. Minden gödrös mocsár, a monoton megkönnyebbülés, a kanyaró reggelén, az ebédidő alatt, az esti szúnyogoknál. És mindez éjjel-nappal anélkül, hogy megállt volna, minden megharapott. Sok medve. Minden mocsárban egy-két medvegy domb és medve pályák vannak. Megtanultuk, hogyan lehet úszni a medve pályákon. A mocsárhoz közeledve nézed, hogy a medve elhaladt, és ott az ATV szabadon halad. Volt egy mocsár is, melynek hossza körülbelül háromszázötven méter volt. Felkeltünk, ott mocsárba. És végigmentünk a medve nyomán. Séta az ATV mellett a mocsárban a derekáig, és valahol mélyebbre esik, és a négyzet csendben jár. Több mint a kerék mélysége nem süllyed el, és nyugodtan áthalad a mocsáron.
Melyek a legélénkebb benyomások?
Vitali: Emlékszem az első estere, amikor megálltunk Fadino faluban. (Ez csak egy varázslatos hely, és van egy tisztátalan erő.) Egész éjjel valaki vagy valami áthelyezte a sátrat. Mi táboroztunk, három sátort emeltünk, és a bejáratokat négy kerékpár blokkolta. Reggel felébredünk, az út körül taposnak. Nem világos, ki ment. A dobozok az élelmiszerekkel álltak, úgyhogy megyek, senki sem érintette. Éjjel aludni Andryukha-val, a hold lassan lóg, fényesen ragyog, és valaki a lábával taszítja a sátort. Természetesen megijedtünk, és így két napig tartott, vagyis. ott aludtunk, amikor elmentünk és amikor visszatértünk. És mindkét éjszaka valaki járt, és megijesztett minket.
A völgy mellett egy elhagyatott, félelmetes ház. A tűzifára vágni akartuk. Felkeltek, és nem élõ hideg. Mi megfordultunk és ástak az erdőben. Még akkor is, amikor Chusovsky-tóhoz mentünk, találtunk egy régi, elhagyatott, nagyon nagy német temetőt. Ebben a temetőben egy szerzetes-remete találkozott. Egyedül él a kápolnában, és a temető után néz. A temetőben egy barátunk, Sasha megtalálta nagyanyja sírját. A szülei sohasem látogatták meg ezt a sírt. Egy másik szerzetes megkért egy üveg whiskyt. Azt mondom, whiskyt használok a parafa ünnepeken. Adtunk neki egy üveg.
Chusovoye-tó a Permszki Krai egy speciálisan védett objektuma, van egy jel. Maga a tó nagyon nagy, gyönyörű, de nem mély. A tó partján van egy korábbi halászati szövetkezet, két ház füstölővel. Sok hal van. És mi vagyunk az egyetlenek, akik ott voltak, de nem haltunk.
A Vrieske-folyóig mindent mocskoltunk fejről lefelé, és egyenesen a ruhákba fürödtünk, teljesen lemostuk. Mivel a terepen, amelyen utaztunk, 70% főleg mocsár. Egy helyen át kellett átkelnie a folyót, és a híd megsemmisült. Ehhez a patakhoz hídot kellett építeni. Megkerestük a rönköket, de rájöttünk, hogy ez hosszú folyamat. Ezt követően megmértem a folyót, derékban. A közelben egy naplót raktak le a partról a partra, és a rönk mentén átvittük az összes négyzetet. És Mikhailovics Sergei állandóan úszó pótkocsit tartott az ATV-nek. Vagyis egy pótkocsit vettünk vele, és mindig elszakadt, folyamatosan javítottuk és összekötöttük őt, és ebből a trailerből minden alkalommal elesett. És ezúttal nem engedett le minket, és nyugodtan mozogtak.
Mi az első benyomásod az útról?
További terveid?
Idén fel akarunk mászni az északi lejtőről az Oslyanka-hegyre, majd elindulunk Basegi felé, és visszatérünk. A Basseghi-en Oslyanka-n keresztül quad kerékpárokon, senki sem ment. Az út nincs lefektetve. Szeretek részt venni a versenyeken is. Sok érzelmet kapok tőle, adrenalin. Nagyon szeretem kommunikálni ebben a környezetben, megoszthatom a benyomásokat, tapasztalatokat, új tapasztalatokat szerezhetek más résztvevők közül. Szeretem a pártot ilyen versenyeken, az emberek sokoldalúak, érdekesek, minden élő, vezetők.
Nos, azt szeretnénk, Vitali minden tervének, részvételének és természetesen győzelmének teljesítését a versenyeken. És várunk új érdekes történeteket nagy és kis expedíciókról a hatalmas Perm régióban.