Miközben Ivan Kozhedub lelőtt két amerikai harcost a berlini, az orosz Hét fölött
A második világháború alatt a szövetségesekkel való kapcsolatok nem mindig zajlanak. Tragikus hibák, félreértések, megrendelések megsértése és néha közvetlen agresszió volt a szovjet csapatok ellen. A történelem számos nagy horderejű eseményt tartott fenn, amelyek a légtérben történtek.
Egy példája - egy tragédia történt 1944-ben, közel a jugoszláv Nis város amikor az amerikai Lightning «tévedésből” repült be a zónába a szovjet csapatok támadási módszereket és az emberek. 34 embert öltek meg, 39 sebesült. A szovjet pilótáknak nemcsak a német ászokkal kellett harcolniuk, hanem az amerikai repülőgépek is eljutottak a látványba.
A harc a légi dominanciához
Az amerikaiakkal való légi ütközések - ritka, de példaértékű - 1944 vége előtt kezdődtek, amikor a szovjet csapatok győzelme már a sarkon állt. Megpróbálták megszünteti a hatását a katonai rendetlenség, de egyértelmű volt, hogy az Egyesült Államok nem akarja korlátozni a szabadságot az égen, és ossza meg mással is, hogy a hadsereg a győztes állam. Zsukov marsall emlékeztetett a felháborodástól, parancsnokaként a US Air Force, a vita során arról járatok fölött a szovjet zóna megjegyezte, hogy „az Egyesült Államok Légierő repülő mindenhol korlátozás nélkül.” A "bosszantó navigációs hibák" és a "megfelelő koordináció hiánya" gyanúsan gyakoriak voltak.
Érdemben érkezett
- Kinek a tűz? Én? "- felháborodva felidézi a hős, amelyet már mindenféle rangsorban és díjat kapott, fél évszázaddal az esemény után. "A várakozás hosszú volt, hosszú, kilométeres távolságban, fényes, ellentétben a miénk és a német nyomjelző lövedékekkel. A hosszú távolság miatt a vonal vége lehajolt. Felrobbantottam, és gyorsan közeledtem a szélsőséges amerikai támadásokhoz - mondta Kozhedub. Ez idő alatt a pilóta már megértette, hogy a repülőgépek előtt állnak-e, a szárnyak fehér csillagaira és a kíséretben lévő autókra. Miután egy gépkocsit a törzsben egy pontos ütés miatt leütötte, Kozhedub követte, hogyan dohányzik és csökkenti a szovjet csapatok helyét. Aztán megfordult, felhúzott, és megtámadta a második. A repülőgép felrobbant a levegőben.
A kortársai Kozhedubról beszéltek, mint egy ellenállhatatlan, hősies pilóta, aki soha nem vonult vissza az ellenség előtt, és soha nem lőtt le az egész háború alatt. Nem meglepő, hogy nem hagyta, hogy a szövetséges harcosok megtámadják őt, ne csak katonai pályafutását kockáztassák, hanem életét is.
A szemek félelme nagyszerű
Az amerikai pilóta, aki a Kozhedub Mustang második lövését hajtotta végre, aligha sikerült leszállnia a gépével. Amikor a hadsereg végigfutott hozzá, és a tolmács megkérdezte, hogy ki lelőtték le, a pilóta így válaszolt: - Focke-Wulf vörös orrával. A pilóta hibát követett el, zavarba ejtette a német Focke-Wulfot a szovjet La-7-vel, és ez a hiba segített az amerikaiaknak abban, hogy megmentse arcát kellemetlen helyzetben.
Röviddel azelőtt, hogy a szovjet harcosok elleni incidens elkezdte új technikát felvenni, az FKP (fotokinopulemet), amely a csata legkisebb részleteit rögzíti. Volt egy ilyen gép a Kozhedub harcoson. A film fejlesztése után alaposan tanulmányozták a parancsot és az ezredet, valamint a hadosztályokat és a hadtesteket. Ezután az ezredparancsnok, PF Chupikov visszajuttatta ezeket a filmeket Kozhedubnak, azzal a javaslattal, hogy elvegye őket, és ha lehetséges, elfelejtik létezésüket. Nem volt kérdés, hogy a harcos győztes törzsét még két csillaggal díszítik.