Hol vannak a kioszkok Oroszországba és más országokba

Természetesen az "aranysorozat" fényes képviselője a Kia Rio. A tapasztalattal rendelkező autós rajongók tudják, hogy ez a modell az egyik legmegfelelőbb és stílusosabb autónak számít, amelynek fejlesztése a legújabb technológiát alkalmazta.







Az összeszerelés általános koncepciója ellenére azonban a különböző gyárakban gyűjtött modellek jelentősen eltérnek egymástól. Ezért a Kia Rio objektív értékeléséhez fontos tudni, hogy melyik növényt termelik.

A mai cikkben a koreai Kia legerősebb erőműveiről beszélünk, amelyről a Rio modellt gyűjtik.

A legerősebb gyárak aggodalomra ad okot Kia

Hol vannak a kioszkok Oroszországba és más országokba
Fotó: Kia összeállítása Koreában

Már régen a koreai Kia nagy célt tűzött ki - megnyerni Európa, Ázsia és Amerika autópiacát. Érdemes megjegyezni, hogy az aggodalom magabiztosan mozog a feladat megvalósításában.

Érdemes megjegyezni, hogy a Kia cég hét nagy gyára, amelyek a világon vannak.

Fontos megjegyezni, hogy a Rio üzemétől függően az autó ára lényegesen alacsonyabb lehet, mint a koreai főüzemben gyűjtött modell. Ez nagy kiadásokhoz kapcsolódik a távoli területeken való szállításhoz.

A koreai cég legerősebb ágai:

  • Dél-koreai üzem Kwangmen városban, amely a fő és a legerősebb erőműnek számít;
  • A Yanchen városban található kínai üzem, amely elsősorban a helyi piacra termel Rio-t. Ha felidézi a kínai népességet, akkor arra a következtetésre juthat, hogy ez a piac nagyon ígéretes az értékesítés szempontjából;
  • Ecuador Kia erőműve, amely felelős a Rio modell Dél-Amerikában történő értékesítéséért;
  • Indonézia, amely a Kia Rio-t a délkelet-ázsiai piacon összegyűjti;
  • egy viszonylag új üzem, amely a Fülöp-szigeteki főváros területén található. Szállítson autókat a helyi piacra és a közeli országok piacára;
  • növény, amely található az orosz városban Petersburg. A második legnagyobb a koreai után. Kia Rio szállítja a hazai piacot, Kelet-Európa és a FÁK országok piacát;
  • Kalinyingrád üzem Kia, amely a bolgár és a közép-európai Rio autóikat gyártja. És természetesen az orosz piacon.






Megjegyzendő, hogy a Koreában összegyűlt autókat szinte nem szállítják Oroszországba. A hazai autósok elégedettek a gyárainkban összeszerelt modellekkel.

Az amerikai és a közép-európai piacon a Kia Rio közvetlenül Koreából érkezik.

Kia Rio az orosz piacon

Hol vannak a kioszkok Oroszországba és más országokba
Fotó: Kia Rio gyülekezete Pietersburgban

Mint korábban említettük, a koreai Kia Rio autót nagyon nehéz vásárolni Oroszország területén, és szinte lehetetlen. A hazai utakon megtalálható modell minden autóját szentpétervári vagy kalinyingrádi gyárakban állítják össze.

Sokan szkeptikusan rázzák a kezüket és azt mondják: "A hazai gyárakban összeszerelt autók alapértelmezés szerint nem lehetnek jó minőségűek." Fontos azonban tudni, hogy csak az orosz üzemekben végleges összeszerelésre kerül sor, és minden alkatrész és alkatrész más országból származik.

Orosz gyárak Kia együttműködik:

  • a Kia gyár, amely a hajtóműveket, a hajtóműveket (motor, tengelykapcsoló, sebességváltó) és a lengéscsillapítókat szállítja a szentpétervári és kalinyingrádi gyárakba;
  • a Hyundai gyár, amely horganyzott acélt szállít a Kia hazai kapacitására;
  • Hyundai Mobis - központi panelek és lökhárítók;
  • különböző koreai kisegítő cégek légkondicionálót, fűtési rendszert és kipufogórendszert kínálnak.

Ráadásul fontos megjegyezni, hogy az orosz gyárak koreai technológiákat alkalmaznak, és betartják az összeszerelés alapfogalmát. A minőségellenőrzést kizárólag független koreai szakemberek végzik, akiket az autóiparban tartanak számon.

Az egyik leghíresebb koreai autó már számos ország piacát megnyerte. Kedveltségének növekedésével kapcsolatban a koreai Kia tulajdonosai úgy döntöttek, hogy több nagy fiókot építenek a világ különböző részein, hogy mindenki felelős legyen az autóknak a hozzárendelt piacok felé történő szállításáért.

Oroszországban a Kia Rio kizárólag házi összeszerelést vásárolhat. Pontosabban, majd Szentpétervár vagy Kaliningrádi termelés.

Érdemes megemlíteni, hogy a gyáraink befejezik a szerelési fázist, és az összes fő komponens koreai létesítményekből származik.




Kapcsolódó cikkek