Fémgömb, tippek és t

Hello mindenkinek! Általában itt az ideje, hogy megváltoztassam a gömb alakú, kormányzók, stabilizáló lábakat és valószínűleg a kormányrudakat. Volt a boltban, van egy ismerős eladó. Nagyon tanácsolja, hogy az AS-Metal cég termékeit vegye fel, azt állítja, hogy egyszer felvette a BMW-t, és elfelejtette. A legérdekesebb dolog az, hogy drágább, mint ez, de azt tanácsolja, hogy fém, azt mondja, hogy ez egy jó társaság. A kérdés az, ki tette ki magát e cég fent említett részleteitől? Mennyi ideig távoztak a Lagunks-on, mint minőségi? Nos, mi mást tehet hozzá ehhez, vagy tanácsot adhat vagy elrettenthet egy cég közül)))? Általában azt akarom hallani, amit mondhatsz.
Azt is szeretném hozzátenni, hogy már kiválogattam egyszer régen a felfüggesztés otthon, így minden alkatrész, kivéve a kormány rúdak adta a helyreállítás, de egy jó eredmény, hosszú távozott, mintegy 45 ezer kilométer, és itt is, már utal razdolbany felfüggesztés, valamint olcsó és dühös volt. Gondolat akár vásárolni, mert már faragás minden részletet, mint mondják „hogy egy csepp túl sok”, és most lebontásának a felfüggesztés valószínű, hogy költség nélkül, és anélkül, köszörű.

Hello mindenkinek! Általában itt az ideje, hogy megváltoztassam a gömb alakú, kormányzók, stabilizáló lábakat és valószínűleg a kormányrudakat. Volt a boltban, van egy ismerős eladó. Nagyon tanácsolja, hogy az AS-Metal cég termékeit vegye fel, azt állítja, hogy egyszer felvette a BMW-t, és elfelejtette. A legérdekesebb dolog az, hogy drágább, mint ez, de azt tanácsolja, hogy fém, azt mondja, hogy ez egy jó társaság. A kérdés az, ki tette ki magát e cég fent említett részleteitől? Mennyi ideig távoztak a Lagunkson, mint a minõség? Nos, mi mást tehet hozzá ehhez, vagy tanácsot adhat vagy elrettenthet egy cég közül)))? Általában azt akarom hallani, amit mondhatsz.

Álló kormányzáró elemek, stabilizáló lábak, a cég kormányrúdjai több mint egy éve hajtottak rájuk, míg minden normál.

Dean, az értékesítés tapasztalatai szerint a vevők megjegyzései szerint azt mondom - a részletek hosszú ideig mennek, a legfontosabb dolog nem belemenni a gödörbe
Rendszeres ügyfeleink egy mikrobuszot vezetnek, ennek megfelelően sokat mozognak, a felfüggesztés az AsMetal-t veszi át, elefántként örül,

Nos, igen, egy lyuk csak nem nagyon kívánatos soha nem esik, de az út tőlünk - egy őr, néha nem megyek többet, mint 20-30, mind hátulról nem tetszik, de nem érdekel, én drágább gép. A legfontosabb dolog, nem tudom megérteni az eladó, általában vparivayut bár drágább, de most ő maga mondja, hogy a cég jó, bár egy dolog - ő a barátom, így lehet tanácsot: legyen:
Nos, ki más fogja mondani?

ő a barátom, így tanácsot adhat Skoree-nak, és tanácsot ad, és nem vparivaet;)

AS-METAL - hasonlóan Törökországhoz. És szinte minden európai vállalat létezik gyára. És a teljes termelés befejezése. Az olcsó munkaerő, valamint a lírák aránya miatt (alacsonyabbak az euróhoz képest) alacsonyak. A műanyag török ​​általában mindenhol (csak Mercedes-ben). Gondolom, valószínűleg nem kovácsolt, kmk. Megpróbálom kipróbálni a kormányrudakat.

akkor többet fogok vásárolni, és mindent megváltoztatni fogok, míg a garázs elfoglalt, a 2. lagúna is megéri, bár a hubot eltávolították.
A kérdés nem az, hogy ki tudja, ha az első kerekek ugyanaz, de a bal oldali kerék futófelület kisebb, mint a jobb oldalon, az orr teszi ki a jobb vagy a következő telepítés két új hátul kopogás mindent?

ha az első gumi ugyanaz, de a bal oldali kerék védővel kisebb, mint a jobb oldalon, akkor a konvergencia helyesen lesz beállítva, vagy ha legközelebb két új gumit épít fel, mindent elpusztítanak. Konvergencia a lemezen.

Konvergencia a lemezen.
Itt, bár nagyon rövid, de nagyon helyes és a legpontosabb válasz, köszönöm. ce: