Az econ eszköz

Re: Készülék Econ
Megméri a vákuumot a szívócsatornában, és ezzel összekapcsolja egy tömlővel. Ha megakadályozza a benzin visszavezetésének tömlőjét a tartályba. akkor semmi sem fog történni az IMHO-val.
Vlad2141

Re: Készülék Econ
Csatlakoztatva van a szívócsonkhoz egy tömlőn keresztül.
Jelzi a kisütést.
Ellenőrizze, hogy ez a tömlő szakadt-e.
Az üzemanyag kifolyása a tartályba.
Képzelje el ezt. hogy megdöntötte a motort - a benzines szivattyú működik, és a redőnyök zárva vannak, és a tűszelep is.
Hol indulhat az üzemanyag?
Ha a visszatérés nem volt - a benzinszivattyút sokkal gyakrabban kell javítani.

Re: Készülék Econ
És nem tudod pontosan megmondani, honnan jön ez a tömlő?
Az a tény, hogy van egy újratelepítő gépem, ott van a carb nemeryano mindenféle extra számlák levágva, kapcsolódó elhunyt katalizátor, beleértve a és a szívócsonkon valamilyen rendszer található.
És a visszatérésről: A klasszikusok végül is nincs visszatérésük, és a benzinszivattyúk és az élek nem különböznek egymástól sokat.
Sok szerencsét az utakon!

Re: Készülék Econ
Üdvözlet!
A gazdaságmérő tömlőt rendszerint egy csövön keresztül rögzítik a vakum tömlőjéhez. És mi van a fékekkel?
A szénhidrátról - Ozonov és Weber rendelkeztek egy csővel, hogy az üzemanyag maradványait lehűtse a szénhidrátról.
És sok egység különböző autókról első pillantásra hasonló, ami nem akadályozza meg őket abban, hogy más legyen belül, és ennek megfelelően alkalmas ez vagy más autók.
Sok szerencsét,
Andrew

Re: Készülék Econ
Válaszul:
A gazdaságmérő tömlőt rendszerint egy csövön keresztül rögzítik a vakum tömlőjéhez
A kilencedik helyen vagyok, hogy a cső a baloldali szívócsövön kinyúlik, ha a motorral szembenézel.
Vladimir.
.VAZ-21103.

Rendben!
Kezdetben minden póló nélkül van, valaki keze felmászott.
Nem valószínű, hogy a tömlő kiszivárgott, majd a motor szívja be a levegőt, és ez rázza meg, inkább a tömlõbe ragad, ha valaki látta.

kidolgozás
Általánosságban elmondható, hogy a visszatérés jelenlétét a porlasztó kialakítása határozza meg.
Nekem van 73 Solex - van egy kivezetése extra tüzelőanyagot is. mondjuk, hogy nem volt ilyen a Muscovite Solexen.
A csőről egy kicsit később - vacsorázni fogok - megnézem magam a motorháztető alatt :))

És a visszatérésről
A gőzölés kizárása.
A DVS sikere. Az autó nem luxus, hanem életmód.

igen, a szivattyú hűtésére és nagyon
hasznos dolog, különösen azért, mert a szivattyú még mindig működik.

Nézd meg a szelepet. (-)
A kabinban levő kollektorból a készülékbe juttatott tömlőben van egy rés. belül valami, mint egy mellbimbó. Röviden, ezt a szemetet kell megtisztítani és helyreállítani. "megfigyelve a polaritást" - ha nem a glitches a nyilat kell keresni, ahogy kellene.
A visszatérés karmolásával kapcsolatban. És IT. általában. szükséges.
Tisztelettel. Lech
2109 89 g-on.

Kapcsolódó cikkek