A szalonszűrő szaga
Miért ilyen név? Igen, mert egy egyszerű művelet végrehajtásához 2 percig tartott egy hét, hogy megnézze és várjon. A vásárlás után a kocsit szervizelte, de a kabinszűrőt anyagi okokból ideiglenesen blokkolták. És most megjelent a pénz, azt gondolom, hogy megváltozni fogok. Rendezett először a egzisztenciális legolcsóbb papír TSN 9.7.569 „tisztán Schaub volt” után, hogy felmászott internet nézni, hogy hol van az autóban. Láttam, hogy kiderül, lehet, hogy nem, és szüksége lesz egy műanyag keret az elsődleges telepítés. Teljesen gyanakvó, a kesztyűtartó mögött nézett - nos, biztos, hogy a korábbi tulajdonos 7 évig volt, és nem zavarta. Sietve törölték a megrendelést, az előny lett már választani alaposabban, végül elrendelte Ashika 21-SZ-Z04, mert és a létező fotó, és a Suzuki fórumán azt mondta, hogy van egy keret. Gyülekezem gyűjteni - milyen szar, egy keret nélküli szűrőelem és a WC-ben használható rendeltetésű minőség. Visszatértem és elmentem a szomorúsághoz, hogy helyi üzleteket keresek, hogy azonnal meglássam - úgy érzem, lehetséges, de itt és FIG. Mindenütt, akár maga a szűrőelem, akár ismeretlen is. Rendezett vissza az egzisztenciális Jakoparts J1348002 és egy pár szén szűrők TSN 9.7.570 park, elhatározta, hogy pontszám egyáltalán, ha jön vissza keret nélkül, és tegye a szalagot, és az ablak tömítések. Hála Istennek, ezúttal Jakoparts kiderült, hogy keretbe kerül. Egyidejűleg megvásároltam az XADO kondicionálót 420 dörzsölésre. Most, valójában, a tisztítás és a telepítés:
A palackot a tisztítóval megrázzuk, felhúzzuk a csövet, és mélyebben bepillantjuk a légcsatornába, töltsük addig, amíg meg nem jelenik a hab:
Az utas lábainak bal oldalán eltávolítjuk a kondenzvíz leeresztő tömlőjét a szerelvényről, és ott helyezzük el a tisztítócsövet,
Az utasítás szerint vár 15 perces, indul az autó, vágott egy ventilátor a hideg levegő, teljes sebességgel és a recirkulációs az utastérben, fogási ruhával hab repül a légcsatorna, azt látjuk, hogy mi az a piszkos, boldog, hogy a munkát. 5 perc elteltével elakadhat.
A részletes vizsgálatot követően a Jakoparts szűrőt guan kutyának nyilvánították, a szűrőelem lazán, összegyűrődött, vékony. Helyett ahelyett, hogy csak a TSN szén, normálisan felállt, nem volt semmi szükség a levágásra, az éleken lévő hablemez általában lefedi az összes repedést.