A nemzeti gumiabroncs szerelés revival (46) jellemzői
Ez a történet arra szolgál, hogy hogyan lehet megölni egy idõt, sok idegeket és a többi erõt egy egyenlõtlen csatában a Shishigov kerekekkel =
Ez a bejegyzés segít elkerülni a sok hibát, és talán újra megfontolja a kedvenc pázsitod újraképzésére vonatkozó döntését.
De kezdetben a leginkább win-win opciót fogjuk figyelembe venni - minden új megszerzését.
A gyűjteményben lévő nulla kocka átlagosan 10 000 darab. A gyűjtésben azt jelenti, hogy a lemez egy új minta, amely két felniket és egy rögzítő gyűrűt tartalmaz
40-ig, mint egy bokor
A gumiabroncs BTR (K-58) további árat ad hozzá az árcédulához. Őszintén szólva, az új gumiabroncsok ára nem látta, minden évben a 95., vagy akár a Szovjetunió.
Végül körülbelül 70-80 ezer darabot kapunk új kerekek számára, amelyek akár kalandok nélkül is gyűjthetők.
Egy kicsit drága, de megengedheti magának, különösen, ha kifejezetten nekik kíván utazni. A mi változatunkban egy ilyen összeget költünk a kerekekre, amelyeket az első alkalommal visznek párszor, miközben pénzt takarítanak meg az S-Profi-őrületre.
A legolcsóbb módon mentünk keresztül - a barátunk segítségére szorult a rendelkezésre álló pihenők. És valószínűleg hasonló útvonalat is választ. Azonban ez tüskés és tele van kalandokkal, részletesebben megvizsgáljuk őket =)
1. GAZ 66 kerekek, gumiabroncsok lebontása.
Ha a gyűrű rozsdásodik, akkor vegye kézbe a fogantyút, két 0,8 mm-es tárcsa oldalát, egy gázmaszkot viseljen, és vágja le a gumiabroncsot egyenes vágással a gumi mélyére az oldalfal közepén. Így menteni fogja a lemezeket, és valószínűleg menteni fogja a fényképezőgépet.
2. A vágott darabot a védővel elválasztva, a középső részből állunk. A gumiabroncs kialakítása olyan, hogy a fő része több rétegből áll, amelyeket szövetszövettel megerősítettek. A vezeték a legelterjedtebb szélen helyezkedik el, és drótháló. Ez a keréknek ez a része szorosan "hegesztett" a kerékpántra, és nem teszi lehetővé, hogy szétszereljék, még akkor is, ha legalább URALom tekercsre ugrik ...
Finoman bedobta a bolgárokat, és amikor a keresztmetszet átmegy, vágja le a kerék maradványait a kerékpántról.
Ezt megelőzően egy keresztirányú flippert készítünk, lehetőleg távolabb a kamera mellbimbójától. A peremszövetet meg kell őrizni - erősíti a fényképezőgépet, és megakadályozza a súrlódást a lemez tömlőjén keresztül.
3. Miután leválasztotta a lemezt, meg kell tisztítani a sérüléstől és a rozsdától, különösen olyan helyeken, ahol a kerékpántok és a rögzítőgyűrű kopott. Ha igazságtalanul felkészíti a felszínt, a gyűrű a gumiabroncs lerakásakor még halálos eseteket is okozhat ... Általában a kerék egy speciális ketrecbe van szerelve, a védelemen kívül, ahogy azt mondják, mindenki saját veszélyével jár. Az utcán messzire mentünk, amíg a kompresszor tömlője elég volt.
4. A lemez elkészítése után elkezdheti a szerelést. Itt azonban szükség van néhány rendkívül fontos pont megállítására és azonosítására.
Függetlenül attól, hogy a gumiabroncsok éve (ha nem új természetesen). Határozza meg, hogy a gépkocsi be van-e helyezve, vagy sem. Könnyen meghatározható - a gumi eltávolítása a lemezről, annak extrém része gyakran szakad, és a zsinór meg van nyújtva. Vizuálisan úgy néz ki, mint egy kopott kifutópálya szélét.
gumi darabok szétszakadtak
Ha a kerék soha nem kopott, akkor a perem rendben és sima lesz.
Tehát, ha van egy használt kerék, ne öltözzük meg, és azonnal módosítsuk. Minden szitát és darabot szakadt gumi kell távolítani, talán még vágni egy késsel, majd sarkokban egy bolgár kővel. Ezt az eljárást meg kell tenni mindkét oldalán kolesa.V Egyes esetekben (mint mi) van kifeszítve, és vágja magát a kábelt számlák valamivel több gumi, mint amennyire szüksége van, de anélkül, hogy ez bármilyen módon - a kerék nem ül le, csak költeni idegek és az idő.
Ha a kerék soha nem kopott, de öreg és csikorgatott - ugyanúgy a leszálló vonal éleit simítjuk.
Ezután ellenőriznie kell a fényképezőgépet szivárgás esetén, majd teljesen le kell fújnia (az eljárás hosszú). Az üres kamra óvatosan lenyomja a kerék belsejét a mellbimbó kifelé, és feltölti a korábban tárolt flip-flopot, miután korábban már beigazította a lyukat a fényképezőgép tüskével.
Ezután hígítsuk fel a szappanoldatot és bőven eltereljük a kerék és a tárcsa leszálló síkjait - annál jobb. Vegyük össze a kereket, és igazítsuk a mellbimbót a tárcsa lyukához, helyezzük a gumit a lemezre - akkor kiderül, hogy a gumi meghibásodik, és pontosan áll a tárcsa külső részével.
Ezt követően be kell illeszteni a kamera mellbimbóját a lemez lyukába, és be kell venni a montázst.
Ha minden rendben történik, akkor nem lesz nagyon nehéz a kerék peremét a lemez leszálló síkjához húzni - ez két támasz és egy pengető segítségével történik.
5. Miután felhelyezte a gumit a lemezre, határozottan helyezze be a keretet és rögzítse a rögzítőgyűrűt. Ha minden rendben van, akkor a gyűrű szorosan az egész kerületen ül.
Ezután forgathatja a kereket egy biztonságos helyre, pisztolyt helyezhet el és kipattanhat (távolról) a kamerát. A gumiabroncsnak a helyén kell lennie egy 3-4 atm nyomáson. A barátok tapasztalatai szerint 5-6 atm, de ez már extrém és kraz =) Ismétlem, ha minden rendben és pontosan történik, semmi sem fog semmiféle tűzbe süllyedni. Azonban a biztonsági óvintézkedések mindenekelőtt, és mi felrobbantunk 2 méterrel, amikor felrobbant, ami nem vicc.
6. Miután befejeztük az összes fenti eljárást, megkapjuk a régóta várt eredményt
Ui Ez azonban nem minden. Miután végül összegyűjtöttük az első kereket, hosszú ideig nem voltunk boldogok - mondta a kamera ...
Szét kellett szednem, megvennem egy kamerát és mindent egy újat!
Ugyanezen előzetes ellenőrzésnél a kamera átment ... az idős kor nem tűnik szórakoztatónak.
A sors gonosz szándékáról ugyanaz a sors érte a második cellát, két órával ezelőtt. Nincs korlátozás a felháborodásra, de mit tegyünk - mindent meg kell tennünk mindent újra = (((Ezúttal nem vásároljuk meg a kamerát, de le kell állítanunk, drága két rubelt adni ...
P.S.S. Tegnapelőtt kaptunk egy hívást a boltba, és örültünk, hogy jött a légszűrőt és az üzemanyagtartályt, de csak a gáztartály valahogy jött egy fél méter hosszú és 20 cm-rel ... Nem káromkodás lett hiábavaló kampány Oroszországban élő ...
Röviden, ismét várjon, amíg a normál tartályt hozza, holnap összegyűjtem, amit ott vannak ...
Remélem, hogy ez az információ hasznos lesz valakinek, majd el fogok menni.
Köszönöm a figyelmet és támogatást, barátaim! =)
P.S.S. Már majdnem elfelejtettem ... Azt hiszem, nem titok, hogy most nagyon nehéz nekünk, de célunk elérése érdekében csak előre haladunk. Azonban az év végén még több pénz szükséges kétszeresére, ezért eladnom kell az erős játékgépem és a laptopom. A technikát a telepítésre, a tervezésre és a játékokra használták (egy ideig). A részleteket írni Lichku, brutális számítógépek, az ár egy ajándék. Ha vásárolni dyvovchanchanu, akkor kétszer is kellemes! Várok!
Köszönjük ismét, és újra látom. Eddig! =)
11 hónap Címkék: просто так