A hatsan átalakítása 2018 után

Senkinek nem titka, lehet, hogy nem szerencsés a Hatsan törzsének minőségében. Rongyok, héjak, hordók, vágott szakaszok, aljzatok, vödrök. Mindez nem teljes felsorolás a műtárgyakról, amelyek megtalálhatók a török ​​törzsében. Bár meg kell jegyeznünk, hogy a trönkö hatása az ilyen puska pontosságára viszonylag kicsi.
Sikertelen javítások is vannak. Egy meglehetősen gyakori eset az, amikor a törzs lecsúszik a kézből a fúrás és a süllyedés során. Ez mindig a csomagtér felfelé hajlításához vezet. Természetesen minden rendben van. De vannak esetek ismételt szerkesztés, korrekciós görbe stb. A törzsek egy hullámban, a szó szó szerinti értelemben jöttek. Természetesen a törzs görbülete nem befolyásolja a pontosságot, de sokan alapvetően megváltoztatják a csomagtartót.

Kész hordók, vegye és változtassa, ne adják el. Legalábbis Oroszországban. De üres formákat adnak el, hornyok és ülések nélkül. Szintén munkadarabként használhatja a hordót egy másik puskából. Az átmérő ebben az esetben kívánatos, legalább 15 mm. Ha az átmérő kisebb, meg kell élesíteni az adapter hüvelyét, majd tegye be a csöveket a csomagtartóba.


Egy kicsit az előkészületeken. Ne próbálja megvásárolni a legdrágább darabot, és gondolja azt, hogy a hatsan ettől pontosabb lesz. Hatsan nem érdekli, a pontossággal járó problémák messze nem egy csomagtartó. Ezért biztonságosan vásároljon bármilyen kínai csövet olcsó, ha van ilyen lehetőség. A bolhapiacokon a pápai ujjak gyakran a ZTZ formájának felénél fordulnak elő. A hatsana esetében a különbség nem lesz látható.
Van még egy trükk is. Hatsanu, valamint más rugós dugattyús puskák, elég 30cm-es törzs, anélkül, hogy elveszítenék a jellemzőket. Ezért keresünk valakit, akivel együttműködünk. 605 mm-es Lothar Walter-t vásárolunk, és félig megosztjuk :)

Először szétszereljük a puskát. Távolítsa el a henger tengelykapcsolóját, távolítsa el a ketrecet és csavarja ki a fogaskereket.
Ha meztelen csatoljuk a kezünket, alaposan megnézzük és látjuk a csapot. Ez a csap megtartja a csomagtartó hosszirányú mozgását.

A hatsan átalakítása 2010 után

Nehéz megverni, és nem feltétlenül. Csak fúrjon egy 6 mm-es fúróval. Természetesen nem fúr a sarkában :)

A hatsan átalakítása 2010 után

Több törzs nem tartja. A karmantyúban csak a csülön ül, a fő átmérő alulértékelt. Csavarja fel a hordót egy nagy vice-ben. A nemvas fémek lemezén keresztül megérintve vágja le a tengelykapcsolót. A hordó könnyen mozog, még könnyebb.

A hatsan átalakítása 2010 után
A hatsan átalakítása 2010 után

Úgy néz ki, mint egy natív csomagtartó, mint ez. Világosan láthatja a csavarokat, amelyeken a törzs a kuplungban ül

A hatsan átalakítása 2010 után

Ezt követõen meg kell csinálnunk ugyanezt a vakoktól is.
Itt érdemes megjegyezni, hogy a hatsanához közel álló két ember mindig más. A horony mélysége eltér a próbatesttől a mintáig és a fél méterig (.), Ezért szimuláljuk. Ha elhagyjuk a tíz és fél rést, hogy a csomagtartó kézzel telepíthető, még mindig van néhány példa. Igen, és beilleszteni a hordót a piros menetzárhoz ebben az esetben a legjobb megoldás.

A hatsan átalakítása 2010 után
A hatsan átalakítása 2010 után

Szereljük fel a csövet a tengelykapcsolóba, nyomjuk a fogaskereket a cel alatt lévő lyukakon keresztül. Ugyanazt a 6 mm-es lyukat továbbítjuk.

A hatsan átalakítása 2010 után

Ezután vesszük a jelzőt, és jelöljük meg a hordót a gördülő tengely alatt lévő lyukon.

A hatsan átalakítása 2010 után
A hatsan átalakítása 2010 után

Fogja meg a kerek file-t a kezedben, és készítsen egy horogot. Mindenképpen próbálkozz. Ne féljen, hogy a kotrók szélesebbek legyenek, nincs semmi baj ezzel. De ne tévedj mélyen. Ugyanakkor a csavarhúzó hordót könnyen be kell helyezni, és ne érjen hozzá a hordóhoz. Ellenkező esetben fennáll annak veszélye, hogy a szegmens belsejét összenyomják.

A hatsan átalakítása 2010 után
A hatsan átalakítása 2010 után

Miután "piszkos" munkát végzett, tiszta helyre menjen.
Beszúrunk és letöröljük

A hatsan átalakítása 2010 után

Aceton tisztítunk és zsírtalanítjuk a törzseket és csatlakozásokat. Van sok sár ott.

A hatsan átalakítása 2010 után

Készítjük a csapot, amely megtartja a hordó hosszirányú mozgását.
Vegye le a menetzárat és vigye rá a hordóra. Továbbá, a záron, a tüskét is beültetjük. Így a hengerlés csavaros tengelye, olajjal megkenve, a helyén kell lennie.

A hatsan átalakítása 2010 után
A hatsan átalakítása 2010 után

A hatsan átalakítása 2010 után
A hatsan átalakítása 2010 után

Fél órát várunk, utána összegyűjthetünk egy puskát és használhatjuk.
Abban az esetben, ha egy 30 cm-es csomagtartót szereltek fel, nehéz lehet a fészket. Ebben az esetben telepítsen moderátort vagy hamisítványt.

A hatsan átalakítása 2010 után
A hatsan átalakítása 2010 után

A hatsan átalakítása 2010 után
A hatsan átalakítása 2010 után

A hatsan átalakítása 2010 után

A hatsan átalakítása 2010 után

A hatsan átalakítása 2010 után