Segítség! Támasztóhenger vw

Ne cserélje le a VW polo 9n3 hátsó féknyeregének hengerét a dugattyú elfojtására, az óramutató járásával megegyező nyomást és az óramutató járásával megegyező irányba kell kapcsolnia. Ugyanakkor, egy helyen áll és ostoba tekercseket. Tündöklő fórumok, stb. Mindenki úgy tűnik, könnyen bejövő, aki átgördül a gázon, és megnyomja az ujját, belép, ki, mint általában. Mi az oka a támogatásnak, és a belsejében, beleértve a hengeret is, valójában új!

1 év Címkék: support, cylinder, vag, vw

Címkék: csipesz, henger, vag, vw

Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a megbeszélésekben.

A kulcsok ehhez vannak

Megváltoztattam a hátsó párnákat a Fordon, és ezzel a problémával szembesültem. 5 perccel csavarom, és nincs értelme. Aztán egyszerûen leállt, majd elkezdett csavarni, különös erõfeszítéssel (már haraggal). És minden kiderült. Ne féljen több energiát kihozni! És csavarja le az elsőt a legszélsőségesebb helyzetbe.

Lassan fogja meg a bilincset és csavarja be. Olyan volt ez számomra, mint vw sharan 7m minden rendben volt))) Sok szerencsét

A dugattyú önállóan alkalmazkodik a párnák kopásához (így a zsebkendő nem befolyásolja a pályát)! Van egy speciális eszköz (sajtoló féknyereg, kérje autóalkatrész, de 500-700r ez áll. Van egy egyszerű elv kell nyomni, és csavarja egyidejűleg (legfeljebb akkora, hogy a probléma) Jöjjön egy szál az automatikus szolgáltatás, ha vásárolni nem vadásznak ... Azt hiszem, velük tud, és köszönöm, hogy egyetért 5 percet popolzovatsya eszköz))

te dugattyú opidor, és akkor ahol rzh viselni a mandzsettát, és ott áramlik

Proto megforgatta a dugattyút, elcsavartam a Bolgar kulcsát

Pullman a mentéshez, és minden meg fogja spinálni. Én nélkülem sem csavart. És ne felejtsd el lecsatolni a szakszervezetet, különben nincs hova elhagyni a levegőt

A bolt épülete és a bolgár kulcsa, és mindenki kiderül.

Kenje meg maga a dugattyút a fékfolyadékkal és a féknyereg hengerrel az O-gyűrűvel belül, és minden simán megy. Ne felejtse el csavarja le a légtelenítőt úgy, hogy a palackból kilépjen a levegő, és a dugattyú ne álljon meg.

ugyanazt írta, mindent elkenődött és kitűnő állapotban, maga a féknyereg eltávolításra került az autóban,

Fogja meg a csúszó fogót, csípje be őket megfelelően a dugattyúval, majd vissza, és mindent.

Az a rúd, amelyen a dugattyút csavarják, kivették a tartóból?

nem volt szükség

igen, nem jutsz be a faragásban ... csak ...

Számomra olyan volt, hogy megcsavarták, vagy csavarták, izmaterilsja. Egy barátjává vezetett, és a kezét könnyed mozgással (%)%)%

Nemrégiben átmentem a saját támogatást, mindent a balgarki billentyűvel csavarták, kényelmesen nyomja meg és csavarja be.
Csak nem emlékszem pontosan, talán egy a bal faragással, a másik a helyes.

Mindkettő egy irányba fordul, nem emlékszem az áramra

Ha minden tiszta és kenhető, akkor a támasztónak kis erőfeszítéssel kell megnyomnia ujjaival.
Szükség van a pillanat elkapására, a dugattyú ferde, a mandzsetták jól illeszkednek.
Ha a fékvezeték csavarodik ki, ne próbáljon ott préselni egy pengetővel és más tartozékokkal.
Minden emelkedés a kezek segítségével.

Uraim, ehhez speciális szerszámokra van szüksége, és szükség van egy készletre a fékhengerekhez.

Igen, rendben van ", és én akkor minden időkorú csavaroztam itt ló

Meglepődtem, professzionális vagyok, szükségem van dolgozni, nem kell a kezem.

Duc kanesh kudoy nekünk, hogy "profi vagyok" ember a kísérők a parasztok munkatársainak

A dugattyú átmérője nem esik.

Amikor elkezdi a dugattyút a meneten forgatni, másrészt nyomja meg a kézifék zászlóján lévő szabad kezét ... a menetes rúd enyhén kijön, és hagyja, hogy a dugattyú könnyebben forogjon.

faragva jobbra és balra, nézd meg magadat, hogy melyik irányba mutat

Ha a dugattyú a helyén forog, akkor legfőképpen a faragás. A képen látható, hogy a dugattyú elején a rossz faragás, ennek oka lehet.

a fotó nem az enyém, ideális esetben mindent beleszámolok, mint egy új, nem sok a fénykép

Nos, akkor sajnálom, szükség van élőben nézni.

Olajjal tegye be a mandzsettát és a dugattyú szélét, és lépjen be.

Ugyanolyan homályos vagyok

Stranno.Togda nem tudja megérteni, hogy miért nem zahodit.U maga körül mind a 4 subport elemezte az összes megtisztított összegyűjtött, problémák a dugattyú nebylo.Pervyy alkalommal hallom, hogy nem történik meg.

Igen, én vagyok ah-ben
A garázsba megyek, hogy harcoljak

Ellenőrizze a mandzsettát, alatta van valami szennyeződés, ez nem fog leesni.

Olajjal tegye be a mandzsettát és a dugattyú szélét, és lépjen be.

Ja, és kap az új gumi))

csukló nélküli mandzsetta nélkül? Végül a kalapácsot egy kalapáccsal lehet kezelni, és a dugókat egy dugattyúval sodorva))) Nagyon ajánlom a dugattyú kenését a beszerelés előtt

a mandzsetta nélkül túlságosan elkenődik, már egy fejjel is töröm, hogy nem így van

th. azaz mandzsetta nélkül, nem is csavarják meg? Twist az ujjak egy rúd egy támogató (kell lennie DEAD) és vnutryanku dugattyú - kell lazán sodort fogóval. ha könnyen megfordul - a probléma a dugattyúban

A mandzsetta alá ültetve rendesen tisztítottak? Ha szennyeződés van, akkor a mandzsetta kidudorodása és a dugattyú nem megy. Nyomja meg a harapást. Jöjjön be minden szolgáltatásra, és kérdezze meg csavarodás, van egy különleges. eszköz erre. És a gáz kulcsok a vízvezetékhez)))

ott minden olyan új, mint belülről és kívülről

De nincsenek csodák a világon. Csak nehéz kitalálni, hogy nem láttam.

A hasonló kialakítású féknyeregeknél speciális eszköz található, amelyen a támasztékkal végzett minden manipuláció komplikáció nélkül áthalad. Lehetséges megoldani ezt a problémát egy kétkezes húzóból készült saját készítésű eszközzel. Csak be kell tenni egy csésze tolóerő, ami fogja a kemény részei a menetes lehúzó és együtt fog forogni a csavar shtivtom (hogy te és a rotációs-transzlációs mozgás a dugattyú)

Prezposoba ugyanezt mondom
A lényeg az, hogy a henger forog, de a helyén!

A készletben kétféle menetes eszköz található, különböző formájú csípős és nyomólemezek.

A hasonló kialakítású féknyeregeknél speciális eszköz található, amelyen a támasztékkal végzett minden manipuláció komplikáció nélkül áthalad. Lehetséges megoldani ezt a problémát egy kétkezes húzóból készült saját készítésű eszközzel. Csak be kell tenni egy csésze tolóerő, ami fogja a kemény részei a menetes lehúzó és együtt fog forogni a csavar shtivtom (hogy te és a rotációs-transzlációs mozgás a dugattyú)

Ismerem a két fő fonalat: Bal és Jobb. Talán ez valahogy segíteni fog?)))

Ezt egy speciális eszközzel végezzük

Speciális eszközök nélkül az emberek rájönnek róla információra a neten!

csak hogy a hatszög a Torx kulccsal csavarja ... ezekhez a dolgokhoz kívánatos egy eszköz

Speciális eszközök nélkül az emberek rájönnek róla információra a neten!

senki sem vitatkozhat a csavarozásról, de ez az, amikor valahol leállt az úton, és nincs túl közel ... különösen a bolgárok kulcsa. Csak a technikai esztétikáról beszélek: hogyan lehet megbizonyosodni arról, hogy a mechanizmus teljesítette az igényelt forrást. Semmi bűncselekmény.

kenje meg a fékdugattyút és a gumiszalagot, amelyet nyomni és csavarni, ha az állomány nem sérült volna

a kenõs prések megcsavarták, minden egész
De halott helyen pihentette a szarvait, és nem azt, ami nem akar menni

a szálat, hogy a szál ellenőrizze, hogy nem kell megfordulnia

A webhely teljes verziója

Kapcsolódó cikkek