Néha a vezetőnek nem szabad elhagynia az ütközést, amikor le van vágva - a balesetekre

• legfontosabb
• biztonság
• Közúti balesetek esetén tett intézkedések

Elég gyakran, a körülmények a közúti balesetek vannak kialakítva oly módon, hogy megérteni, aki a hibás, ez nagyon nehéz, és időnként úgy tűnik, a nyilvánvaló tettes az incidens, úgy tűnik, nem is lehet legálisan úgynevezett tagja a baleset, és hogy az igazságszolgáltatás.

"Vesti" beszélni egy ilyen helyzetről, konkrét példát adva - tényleges közúti baleset történt Moszkvában, amely öt autóra hatott.

A Nagatino irányába vezető Derbenevskaya parton egy Mercedes taxival vezetett. Aztán, miután elindult a közelgő forgalmi sávhoz, a külföldi autó elindult egy másik személyautó előtt. Amikor az előcsarnok szinte befejeződött, az autók közelgő forgalma arra kényszerítette az előkelő gépkocsit, hogy élesen jobbra húzódjon, miközben vágja le a taxit. A Mercedes közeledő autójának láttán a Mercedes-vezető elgondolkodott tőle, de a sebesség nagyon nagy volt, és a külföldi autó összeomlott a VAZ 2114-es autópályán.

Az ütközés következtében a gyepbe repült, majd a fém kerítésbe csapódott, aztán balra dobták, és Mercedes összecsuklott. A 14. modell a parkolt Honda Accordba csapódott le. A láncreakció következtében a Peugeot szenvedett, és abból összezsugorodott az Opel hátsó lökhárítója.

Megérkezett a kocsijához VAZ hostess megdöbbent attól, amit látott az elején, de miután meghallgatta a szemtanúk, úgy érezte, még boldogabb, hiszen a baleset idején nem volt az autóban.

A Mercedes-járművezető úgy véli, hogy nem vétkezett balesetből, nem volt időm számítani semmit! Most, ha most megpróbállak eltalálni, mit fogsz csinálni? Kijönni, igaz? Ha komoly eljárásra van szükségem, akkor állok az én mellettem: nincs más választásom - mondja a taxisofőr. Elmondása szerint a gépkocsivezető, aki megpróbálta elüldözni a pulton, nem hagyott neki választást.

Honnan lehet tudni, a tanúkat, hogy a baleset, kánikulai, „aszalt szilva” a taxi, rájöttem, hogy provokálta a baleset, de mivel ő nem sérült meg, balra. Ezenkívül nem volt kapcsolat a Mercedes-szel, és nem tekinthető a baleset résztvevőjének.

A szakértők szerint, ilyen esetekben a vezető bölcsessége a következő: ha "metszett" vagy, "hitelt érdemes". Csak egy vészhelyzetben tanúsított viselkedési modell képes kiküszöbölni a felelősséget. Most a Mercedes vezetője sajnálja, hogy megpróbálta elkerülni a csapást, mert ebben az esetben a tettes felismeri a vezetőt, aki egy találkozóra indul.

Arra a kérdésre, hogy lehetséges-e, hogy fontolja meg a helyzetet „aszalt szilva” a vezető tagja egy baleset, és felhívni rá, hogy az igazságosság, ügyvéd azt mondta, nem - kapcsolat az autó és nem volt felelős létrehozását vészhelyzet a jelenlegi szabályozás nem biztosít.