Gázturbinás motor teljesítményturbinája
A 2287073 RU szabadalom tulajdonosai:
AVIADVIGATEL nyitott részvénytársaság (RU)
A találmány a gázturbinás motorok teljesítményturbináira vonatkozik repülés- és földi alkalmazásokhoz. A gázturbinás motor teljesítményturbinája hűtőlevegő-ellátó csöveket tartalmaz, amelyek a külső burkolathoz peremes szárakkal mereven vannak rögzítve, és teleszkóposan vannak összekötve belső szárakkal, belső burkolattal. A csöveket üreges állványokba helyezzük, amelyeket a fúvókacsapok elé helyezünk a gázáram mentén a turbina áramló részében. A cső külső peremrésze gömbölyű a külső felületen, és az első és hátsó gyűrűkkel rögzítve, amelyek a belső felület mentén gömbölyűek. A belső hengeres csőszár teleszkóposan egy gömb alakú átmérőjű gömbcsuklóba van szerelve. A belső tok levegő üregében a hűtőlevegő hőmérsékletének ellenőrzésére legalább egy szenzor kerül beépítésre a szenzor vezetékeinek vezetéken keresztül. A találmány lehetővé teszi a turbina megbízhatóságának és hatékonyságának növelését a turbina lemez túlhevülésének kiküszöbölésével, csökkentve a hajlítófeszültséget a hűtőlevegő-ellátó csövekben, valamint csökkentve a hidraulikus veszteségeket. 3 beteg.
A találmány a gázturbinás motorok teljesítményturbináira vonatkozik repülés- és földi alkalmazásokhoz.
Egy gázturbinás hajtómű teljesítményturbinája ismert, amelyben a forgórészlemezek hűtésére szolgáló hűtőlevegő-ellátó turbinák központi csomópontokkal vannak ellátva.
Ennek a dizájnnak az a hátránya, hogy alacsony megbízhatóságú, mivel a lemezcsatlakozókban lévő lyukak feszültségkoncentrátorok.
A prototípusra alkalmazott ismert kialakítás hátránya az alacsony megbízhatóság és a hatékonyság csökkenése. a csövekben fellépő megnövekedett hajlítófeszültségeknek köszönhetően, amikor a külső és a belső burkolatok egymáshoz vannak mozgatva, amelyet a motor működésének különböző fűtése okoz. A szerkezet megbízhatóságának csökkentését szintén megkönnyíti a szenzor hiánya a hűtőlevegő bevitelének ellenőrzésére a belső tok üregében.
A hatékonyság csökkenése a gázfúvókák áramlásának megnövekedett hidraulikus veszteségei következtében történik, amelyeket a toll profiljának megnövekedett vastagsága végett a levegőellátó csövek pengékbe történő elhelyezéséhez hajtanak végre.
A technikai probléma, amelynek megoldása az igényelt találmányra vonatkozik, a megbízhatóság és a hatékonyság növelése. egy gázturbinás motor hajtóműves turbináját a turbina lemez túlmelegedésének kiküszöbölésével, csökkentve a hajlítási igénybevételt a hűtőlevegő-ellátó csövekben és csökkentve a hidraulikus veszteségeket.
A találmány abban áll, hogy a turbina egy gázturbinás motor hűtőlevegő csövek rögzítetten kapcsolódik a külső burkolat kerületi szárral és teleszkóposan kapcsolódó belső szár egy belső ház, a találmány szerinti egy cső elhelyezve az üreges dúcok szerelt a gáz a fúvóka előtt lapátok az áramlás része a turbina, a perifériás szár által alkotott tömlő külső gömbfelület és az első és hátsó rögzített gyűrű képződik és a belső felületek a gömb alakú és hengeres belső béléscső teleszkóposán telepítve a gömb alakú külső átmérője a hüvely, így a levegőben kamrában a belső burkolat van szerelve legalább egy érzékelő ellenőrzése a hűtőlevegő hőmérséklet-érzékelő a kimeneti vezetékek a csövön keresztül.
Kivitelezés perifériás béléscsövet gömb külső felületén fixálása a axiális és radiális irányban az elülső és a hátsó gömb alakú belső felülete a gyűrű lehetővé teszi, hogy végre a hermetikus tömítés a béléscső forgathatóan cső relatív a gömb középpontja, amely kizárja a megjelenése a cső hajlítási feszültség esetén reciprok hőmérséklet a külső és a belső tok deformációi. Telepítése egy belső béléscső teleszkóposán egy gömb alakú külső átmérője a hüvely is kiküszöböli a hajlítófeszültségeket a cső egy kölcsönös termikus deformáció a külső és a belső hüvely.
Elhelyezése a levegőellátó csövek üreges dúcok szerelt a gázáram az áramlás része a turbina fúvóka a turbinalapátok, lehetővé teszi, hogy végre a fúvóka lapátok minimális profil vastagsága, amely csökkenéséhez vezet a hidraulikus veszteségek során gázáramlás körül ezek a pengék megfelelő növelésével a hatékonyság turbina.
A csöveken áthaladó hűtőlevegő a teljesítmény turbina lemez hőmérsékletének csökkentésére szolgál. Mivel a túlzott hőmérséklet emelkedése a hűtőlevegő vagy törés a cső ennek megfelelő csökkentésével a hűtőlevegő áramlását vezethet túlmelegedés egy erősen turbina lemezre, annak lebomlása követi, a légkamra a belső ház egy érzékelő hőmérséklet ellenőrzés hűtőlevegő a kimeneti vezetékek az érzékelő egyikén keresztül a csövek ellátására amely csökkenti a vezetékek hőmérsékletét és növeli megbízhatóságukat, valamint általában a turbinákat.
A találmányt a következőkben szemléltetjük.
Az 1. ábra egy gázturbinás motor teljesítményturbinájának hosszmetszete. A 2. ábrán látható, az 1. ábrán látható I elem meg van nagyítva, és a 3. ábrán a II.
A turbina egy gázturbinás motor 1 tartalmaz egy rotort 2, 3 lemezen van szerelve 4 lapátok és állórész lapátok 5 egy 6 fúvóka, és a bemenő a diffúzor 7 a külső 8, és a belső 9 házak diffúzor. A belső polcokon 10 fúvóka lapátok 6 teleszkóposán, azzal a lehetőséggel, radiális elmozdulását a 6 szárnyak, szerelt belső ház 9 a diffúzor 7, és a kúpos 11 nyíláson, korlátozza az első a gáz áramlási 12 áramló 13 részét a diffúzor 7 oldalsó légkamrát 14, amely a hátsó oldalon a lemez 3.
Air 14 üreg a kimeneti keresztül labirinttömítés 15 közötti a lemezt 3, és a belső 16 gyűrű a fúvókán lapátok 6 csatlakozik a turbina áramló részét 17 1, és a kimeneti keresztül levegőbevezető cső 18 - a köztes szakaszban kompresszor (az ábrán nem látható). A 18 cső van elhelyezve a rack-19 keresztül az áramlási járat 13 diffúzor 7 és rögzítve van a rack-19 egy kerületi gömb külső 20 felülete a szár 21 a rögzítés az axiális és radiális irányban az első 22 és a hátsó 23 gömb alakú, a belső felületén a gyűrűk szerelt együtt 24 tengelyirányú hézag.
Az irányt a 25 tengely a 18 cső, 22 gyűrű és a 23 révén van rögzítve egy rugalmas fém gyűrű 26 a perem 27, amely fel van szerelve a hűtőlevegő-bevezető 29, 28 vezetéken, a közbenső szakasz a kompresszor.
Belső hengeres szár 30 a cső 18 segítségével teleszkópos kapcsolat 31 helyezünk egy gömb alakú persely 32 keresztül távtartó hüvely 33 szerelt egy 34 persely rögzített stacioner 35. vegyület (például hegesztéssel) a 11 membrán.
A 19 állványok rögzítve vannak a 7 diffúzor 8 külső házában és 36 teleszkópos csatlakozással a 7 diffúzor belső burkolatában.
A megbízhatósága lemez 3 a turbina 1 nagyban meghatározza a hőmérséklete, amely függ a hőmérséklettől hűtőlevegő 29 a levegőbe 14 kamra, és, hogy ellenőrizzék ezen a hőmérsékleten, valamint jelenlétét a levegőben 14 kamrában egy olyan érzékelő, 37 nyomon a levegő hőmérséklete a 14 üregébe. A 37 érzékelő 38 villamos vezetékei a 18 csövek valamelyikében helyezkednek el, ami garantálja azok tervezési hőmérsékletállapotát és megbízható működését.
Ez az eszköz a következőképpen működik.
Amikor az 1 turbina működik, a 3 levegővel hűtött 3 tárcsa magas biztonsági tartalommal rendelkezik, és megakadályozza a 3 turbina túlmelegedését, biztosítva ezzel a turbina 1 megbízhatóságát.
A kúpos 11 nyílás aktusok tengelyirányú gáz által kifejtett erő hatására a nyomás alatti hűtőlevegő 29 a levegőben 14 kamrában, de ez nem vezet jelentős tengelyirányú elmozdulást, mivel a 11 membrán van teleszkópszerűen szerelve több fúvóka lapátok 6, amelynek nagy a teljes tengelyirányú merevséget.
Törés esetén levegőellátó rendszerrel 29, a hőmérséklet a levegő a 14 kamrában megnő, amely rögzített szenzor 37 ellenőrző levegő hőmérsékletét, és amikor a határhőmérséklet szinten gázturbinás motor turbina 1 ki van kapcsolva, amely megakadályozza a megsemmisítése a lemezt 3 a turbina 1, ezáltal javítva annak megbízhatóságát.
A turbina egy gázturbinás motor hűtőlevegő csövek rögzítetten kapcsolódik a külső burkolat kerületi szárral és teleszkóposan kapcsolódó belső szár a belső test, azzal jellemezve, hogy a csövek vannak elrendezve az üreges dúcok szerelt fúvókája előtt lapátok által a gázáramlás az áramlás egy részét a turbina, perifériás szár cső van kialakítva egy külső gömbfelület és az elülső és hátsó rögzített által alkotott gyűrű, gömb alakú belső felülete, és a belső hengeres béléscsövet teleszkóposán szerelve egy gömb alakú külső átmérője a hüvely, így a levegőben kamrában a belső burkolat van szerelve legalább egy érzékelő ellenőrzése a hűtőlevegő hőmérséklet-érzékelő a kimeneti vezetékek a csövön keresztül.