Fém-műanyag csövek felszerelése önmagukkal, építés és javítás saját kezűleg


Fém-műanyag csövek felszerelése önmagukkal, építés és javítás saját kezűleg
Néhány évvel ezelőtt, a vízvezetékek telepítése során fémcsöveket használtak, de az anyagok kiválasztása meglehetősen változatos. A hideg- és melegvízellátáshoz szükséges csővezetékek modern felszerelésének egyikeként fém-műanyag csövek vannak. A fém-műanyag csövek alapja az alumínium és a műanyag, amelyeket egy olyan kötözőréteg kapcsol össze, amely nem teszi lehetővé a cső elválasztását.







A fém-műanyag csövek előnyei.

Az előnyök a műanyag csövek közé megkönnyíti a telepítést, a rugalmasság, alacsony hőtágulási együttható - ezen keresztül csövön működés közben nem hajlik, és nem veszítik el alakját, korrózióvédelem, mérsékelt áron, a cső belsejében nem halmozódik ásványi lerakódások, ezek telepítéséhez nincs Szükség van hegesztőgépekre, csőhajlítókra és más professzionális eszközökre. Nem kell festeni.

A fém-műanyag csőkötések nagy előnye, hogy a telepítés során nem szükséges vágni a szálakat, és a folyamat maga is egy kis időt vesz igénybe egy bizonyos készséggel. De ez megköveteli a fém-műanyag csövek gondos kezelését, valamint szigorú betartását az egész installációs technológián.

A fém-műanyag csövek hátrányai.

Az ilyen típusú csővezetékek hátrányai közül meg kell jegyezni, hogy érzékenyek az alacsony hőmérsékletre (nem ajánlott vezetékeket vezetni ezeken a csöveken kívül). Az építési vagy javítási munkák során ügyelni kell arra, hogy ne sérüljenek a csövek. A szerelvényekkel már felszerelt csöveket működés közben nem szabad hajlítani. Szükséges továbbá biztosítani az összes csatlakozás és zárószelep rendelkezésre állását.

Mint azt a gyakorlat azt mutatja, a fémcsövek nem a legmegfelelőbbek a fűtéshez - előbb-utóbb elfogynak! A fém-műanyag csövek csak akkor használhatók megbízhatóan, ha az általuk gyártott csövet ugyanabban a hőmérsékletben használják! Előnyösen a fém-műanyag csövek összeszerelését speciális bányákban vagy csatornákban végzik, biztosítva az összes csatlakozócsatlakozáshoz és szerelvényhez való szabad hozzáférést az ajtók vagy a levehető szárnyak elrendezésével.

Hogyan csatlakoztassunk fém-műanyag csöveket.

A fém-műanyag csövek összekapcsolására csak két módszer létezik:

  • Csatlakozás tömörítő szerelvényekkel.
  • Csatlakozás sajtolt szerelvényekkel.

Az utolsó csatlakozási módot feltételesen kétféleképpen lehet felosztani: krimpelő tengelykapcsolókkal és csúsztatható présekkel.

Szükséges munkaeszköz.

Különleges ollócsövek, csavarkulcsok szükségesek, ha sajtolt szerelvényeket szerelünk fel, akkor szükségünk van egy présfogóra a fém csőszerelvények préselésére. Ellenkező esetben nincs szükség speciális eszközre, vagy használhatja a rögtönzött eszközöket.

A fémcsövek felszerelése saját kezűleg.

Egy új vízvezeték felszerelése saját kezűleg megoldható, vágyakozásra lenne szükség. Kezdje el a rajzot. Kézzel elkészítjük a jövő vízvezeték rajzát fém-műanyagból, mérjük a hosszot, meghatározzuk, milyen felszerelésre lesz szükség a telepítés során. A fém-műanyag csövek leggyakoribb szerelvényei az ábrán láthatók.

Fém-műanyag csövek felszerelése önmagukkal, építés és javítás saját kezűleg






Most részletesebben megvizsgáljuk a fém-műanyag csövek saját kezűleg történő felszerelésének folyamatát.

A beszerelés előtt a csöveket ki kell húzni az öbölről. Ha a tekercseket 0 ° C-on és ennél alacsonyabb hőmérsékleten tárolták, a leeresztés előtt azokat olyan helyiségben kell tartani, amelyben a telepítés legalább 5 órán keresztül megtörténik. A lazításnál fontos, hogy a cső ne csavarja vissza. Különös figyelmet kell fordítani a 16-20 és 20-25 közötti átmérőjű csővezetékekre, mivel ezek merevebbek és visszatérhetnek korábbi formájukhoz.

Fém-műanyag csövek felszerelése önmagukkal, építés és javítás saját kezűleg
A cső vágásakor és közvetlenül a beszerelés során szükséges, hogy a cső egyenes legyen. Meghatározza a szükséges csővezeték előzetes hosszát. A 10 mm-nél kisebb vágási hézagokat nem szabad vágni, mert a cső vége deformálódhat. Amint már említettük, a csövet különleges ollóval vágjuk fém-műanyag csövek vágására. Az ollók vágóéle merőleges a vágott csőre.

Fém-műanyag csövek hajlítása.

A csövek, csuklók és gyűrűk hajlításának elkerülése érdekében belső vagy külső vezetőrugót használnak. A cső hosszának meghajlítása és a kívánt forma megteremtése révén a belső megerősítő alumínium réteg biztosítja az alak megőrzését.

A csővég kezelése.

Fém-műanyag csövek felszerelése önmagukkal, építés és javítás saját kezűleg
A szükséges munkadarab vágása a cső belső átmérőjének kalibrálásával történik. Ehhez használja a szkennelési kalibrátort. Először a cső belső átmérőjét kalibráljuk. Az orsót a csőbe helyezzük, és az óramutató járásával megegyező irányba forgatjuk, majd a hátsó oldallal behelyezzük a csőbe az 1,5 mm-es fordulatot, és a cső végén levágjuk a csavart. Ne távolítsa el az alumíniumrétegről a ferde felületet.

A fém-műanyag cső ízületének felszerelése.

A szerelés a következőképpen történik: a csőre helyezzük a csavaranyát és a rögzítő igát.

Fém-műanyag csövek felszerelése önmagukkal, építés és javítás saját kezűleg
Ezután a csövet be kell illeszteni a szükséges szerelvénybe, amíg meg nem áll, végezzük el az illesztést, a rögzítő igát a szerelvényhez vezetjük.

Fém-műanyag csövek felszerelése önmagukkal, építés és javítás saját kezűleg
A szerelvény csavaranyáját illesztéssé tesszük. A csavaranyát kisebb erőfeszítéssel húzzuk meg. Ne húzza szorosan az anyákat az ízületen, mivel a cső külső rétege megrongálódhat.

Fém-műanyag csövek felszerelése önmagukkal, építés és javítás saját kezűleg

Átjár a padlón.

Néha át kell vinni a fém-műanyag csöveket átfedő padlón, válaszfalakon és falakon keresztül. Ehhez egy védő polietilén hullámosított csövet használnak. Megvédi a cső külső rétét a mechanikai sérülésektől.

Fém-műanyag csövek beszerelésének befejezése.

A szerelés szakszerűen és szakszerűen elvégezhető, ha a rendszer hidraulikai vizsgálata megtörtént, és a csatlakozási pontokon nincs szivárgás. Ha a szerelvénycsőben szivárgást észlel, akkor a csatlakozás újra össze van szerelve (az anyacsavar meghúzása nem fog semmit).

További hasznos cikkek a témában:




Kapcsolódó cikkek