Anther, csere
Az önjavítás szerelmeseinek megtervezik az önjáró csuklócsukló és a csuklópánt cseréjét, a Toyota Mark 2 autót.
A burkolat alátámasztásának alapja az ilyen repedések jelenléte a magtartó hornyai által. Elvileg a kapzsiságtól nem tudod megváltoztatni az antert, de egyszerűen csak eladd az autót, és hagyd, hogy a következő tulajdonos már megtegye. És ha a gép még mindig tetszik, és beleegyezel, hogy pénzt fektet be egy kis pénzt, mentheti. Megtakaríthatja a munkát és a pótalkatrészeket. Ha nem valódi varázst veszel a boltban, és magad csinálod a munkát.
Cseréhez szükségünk van egy kis szerszámra, egy nagy kalapácsra, egy kenőcsőre, egy varratra és egy bilincsre. A nem hivatalos alátét olcsó, a 12-15 dollár körüli tartományban, ha a gyártó tiszteletben tartja magát, de biztosan nem lesz kenés! Az eredetiben van egy anther, és egy kenőanyag, valamint bilincsek és rögzítő gyűrűk, a csere utasításai nincsenek csatolva.
Ha minden rendelkezésre áll, elindítjuk a meghajtó eltávolítását az autóból. Kapcsolja ki a kereket, nézzen meg egy nagy anyát, és egy cotter tűvel van ellátva. Távolítsa el a csoroszlyat, és csavarja le az anyát bármilyen kényelmesen, hosszú fogantyúval ellátott gallérral és egy erőteljes fejjel, amely általában 32, pneumatikus pisztollyal.
Ezután behatolunk a gépbe, és szétszereljük a pótalkatrészeket, amelyek zavarni fognak minket, ugyanúgy, ahogy megtisztítjuk és kenjük a csavarokat, amelyek biztosítják a meghajtó meghajtását a reduktorhoz.
Kicsavarása az anyát a hajtótengely próbál ütni gumikalapáccsal, és megértjük, hogy ez felesleges, CV ízületek nem jön ki az agy. Aztán megpróbáljuk kitölteni az egészet egy különleges folyadékkal minden alkalommal, és hagyjuk néhány percig hagyni. Ismét kopogtató gumi kalapács - ez haszontalan, mert a születés a kocsi senki sem ment fel. Szóval keményen kell dolgoznod. Veszünk egy nagy kalapácsot, és üsd a gránátot, de van egy kivétellel - károsíthatja a szálak SHRUS majd bemegy a szemét, az a tény, hogy az anya pedig nincs órajele. Erre nagyon óvatosnak kell lenned, és próbáld meg ne csillapodni az öngyújtó csuklójának menetét.
Némi szorgalom után, kalapáccsal és valamilyen anyával, a gránátalma meghonosítja magát, és fokozatosan elhagyja helyét. Ennek eredményeként ez a mi kezünk. Egy kicsit megfogva, megfogjuk a meghajtót egy porcban, és mindent megtisztítunk a szennyeződéstől és a homoktól. Távolítsa el a bilincseket, és óvatosan kopogassa a gránátot a tengelyről. Ha a gránátot nem lehet leengedni, akkor az anteret a belső gránáttal kell cserélni. De szerencsénk volt, és egy csapásra csapott.
A régi varratot eltávolítjuk, új ruhát adunk, friss zsírt adunk hozzá, és kényelmesebbé tesszük a rögzítőgyűrűt, hogy a gránát egyetlen csapással lecsapjon. A gránátban is kenőanyagokat adunk hozzá. Bár, ha mindent az elmében végzünk, a régi zsírt el kell távolítani, belülről meg kell mosni a gránátot, meg kell szárítani, és friss zsírral tölteni. A csodálatos eszköz élettartama nem befolyásolja, de növeli a csereidő és a munka költségeit. Emiatt nagyon kevesen vannak, mint haszontalanok. Miután gránátot készítettünk, helyesen helyezzük a hajtótengelyre, a kalapács egyetlen ütésével kényszerítjük a helyére. Ha ez nem működik, az első alkalommal, lüktető kalapáccsal azt nem, ez felesleges, egyszerűen tönkreteszi slot, ami aztán ki kell javítanunk a háromszög fájlt. Ellenkező esetben a gránátot nem helyezzük a helyére. Jobb képeket készíteni és látni, mi gátolja a folyamatot. Miután megismertük az okot, a kezet fogott vagy a helytelenül rögzített zárógyűrűt, megismételjük a kísérletet, amíg mindenki kiderül.
Miután a gránátot a tengelyre helyeztük, és húztuk rá az anterre, felhúzzuk és meghúzzuk a jókokat. Ne feledje, hogy a kis gyűrűs bilincsek először elhasználódnak, különben gyakorolni kell a felszállást és a gránátot újra. Sávos szorítók - nem számít, mikor, előtte vagy utána. A bilincsek meghúzásával ellenőrizzük, hogy mindent megtettünk-e, és körbe forgattuk a tengelyt. Ha az anter nem repül le, és nem fordul elő sikoltozó hangok forgatása közben, minden rendben van.
Csak a meghajtó vezetésére kell helyezni, összegyűjteni mindent, és húzza meg az összes diót.