A megoldás az állványok problémájára a sh
Igen, az első SH felfüggesztésének "szépsége" komolyan gondolja komolyan ezt a témát. De a garancia alapján csak szivárgás esetén lehetséges, vagy nem működik. Ezt a témát felvetették a fórumokon, hogy az ilyen szerelem munkájának elégtelensége, az autó teljesen nem megfelelő, és az OD-nek meg kell változtatnia őket. És először is megtették, de egy kicsit később, nyilvánvalóan rájöttek, hogy mindenkinek ezt meg kell tennie, gyorsan át kell másolnia szabályait, és mindent füstölnie kell). Megkeresem ezt a felbontást, ha megtalálom, elküldöm. ¶
1100 $ egy pár amortizációért. Ennek megfelelõen a SHOWA készlet személyhívás nélkül - 2 amortas, 2 rugórugó, elszívó, 2 db, költség
540 $. A mai napig már öt faj van cserélve, és néhány fickó, aki maga a KONI.
Továbbá az elülső és a hátsó stabilizáló perselyek cseréje poliuretánhoz (Oroszországban gyártva), a téma hosszú időre zárva van. Ugyanakkor azonnal megváltoztathatod az állományokat a Cusco megnagyobbított átmérőjére, nem változtam meg. Telepített első és hátsó rugóstagok, és aztán volt képes vezetni a pálya körül, ahogy szerette volna, igazán élvezni a meghajtó, ez egy igazi rohanás a vezetés! Igen, egy ilyen összehasonlításért érdemes egy állományautót lovagolni! De amikor megpróbáltam megállni, még egy csalódás vár rám. Ha van két pár tárcsafékek (zárójelek), az autó nem akar állni, gyakrabban ijesztő vészhelyzet. Ebben a kérdésben nincs korlátozás a képzelet „divatos árcédulát” a dugattyú „bálna” 1500 $ (csak az első) a végtelenig. Volt gondolatok arra, hogy fékezzék a féket a 2.5T-re, ott is messze van a gudtól, és az "awl to szappan" megváltoztatása nem volt vágy. Ebben a szakaszban a "Goodrich" (elöl, hátul) megerősített féktömlők és természetesen a Motul 5.1 fékfolyadékkal vannak feltöltve. És egy csoda - voltak fékek. Ezt megelőzően volt "gyapot". A folytatás követi a szeretetet, mert verte a kormánykeréken fékezéskor, van egy vásárlást, amely legalább egy barázda féktárcsák és kicseréli a „nem” drain pad vagy cserélje meghajtók az EMU és párna Red Staf, az utóbbi időben inkább. Monitorte árak, hála Istennek nem élnek a kommunizmus alatt, értékesítése alkatrész Subaru mulenov volatilitása árlisták a különböző gyártók néha feltűnő. ¶
Sasha, hisz nekem, a lengéscsillapítók nem olyan fontosak az életben, hogy vért adjanak nekik, tegyék fel, és elfelejtsék))
A kereskedelemben a hátsó felfüggesztéssel kapcsolatos panaszokkal kapcsolatos látogatás az első stabilizáló perselyek cseréjével zárult. A jobb oldali hátsó kopogást a csomagtartó átrendeződése megszüntette, minden nagyon egyszerű volt)
A lengéscsillapítók állapota szerint kiderült, hogy az állvány (rázás) az OD-nél hiányzik. Bejutott egy másik szervezethez, ahol a lengéscsillapítók állapotának diagnózisa 800 rubel. Az államra vonatkozó következtetés szerint az ML-t meg kell változtatni, vagy meg kell tagadni) ¶
A VÁLLALKOZÓKHOZ SH5 Megfontolom, ki érdekli:
több lehetőség van a helyettesítésre, kettőt dobok ki a tuning területről, és két kevésbé elérhetővé teszik a megértéshez és elfogadáshoz):
1) az úgynevezett "amerikai" felfüggesztés csere nélkül:
20371-FG000 - Shock Absorber Shock Absorber
20372-FG000-hátsó por
20380-SC000 hátsó rugó.
20365-SC000 -ammort. (Gyanítom, hogy ez a show, amit oly régóta kerestem))
Mindez természetesen eredeti, helyettesítők nélkül. A fennálló költség 20kr. az egész szamárért. Az emberek a valence szerint nem mennek el, de ez nem Tokiko (antikren), és a helyettesítő költségvetés kétszer olcsóbb, mint például a pár. 044 ammont.
2) a kék KYB SR New Sp helyettesítette a rothadt munkatársak lőszerének egész sorát:
20371-FG000 - Shock Absorber Shock Absorber
20372-FG000-hátsó por
20380-SC000 hátsó rugó
NSF9171 (SR New Sp) -Amort. szamár
NST5415R. NST5415L-amp korábban
Az elülső rugók, az elülső rugók és a lökhárítók maradnak, csak új tömegek haladnak előre. Az összes olyan ember véleménye, akik valóban kihasználják a kiválóságot. A költségvetés mindössze 35-40 körül van. Ez összehasonlítható egy pár új antikrenov árával, de finomabb, mint a goo-so. A kék kayaba egyetlen támadása csak a yákiától rendelhető. Nos, mint egy al-opció azok számára, akik el akarták dönteni a kék csak a hátsó mínusz 12-15 ezer rubel. a 40tr. ¶
Megpróbálhat ilyen Cayaba-t hozni. ¶