A fékek prorollingja
Blog őket. bad_hare → A fékek kifogása. Kis költségvetés trükk
Hello mindenkinek.
Az elülső féknyelvek válaszfalának és karbantartásának köszönhetően ilyen probléma merül fel:
Egy erős rendszer zavozdushennosti klasszikus módon pumpálja a féket már nem csatorna (legalábbis én nem dolgoztam 10 percig, amíg kezet fogtam vele lógó első fékkart.)
Miután elolvasta a BP-t ebben a témában, úgy döntött, hogy a gépkocsi részéről elindul, remélve, hogy megtalálja a vákuumos pisztolyt a fékek szivattyúzásához.
A remények nem indokoltak. A Lobnya nagykereskedelmi autóalkatrész-üzletének részlegén még csak nem is hallottak ilyen dolgokról.
Beleértve az orosz hozzáértést és az agyat, kiváló költségvetési megoldást találtam
Állítsa be a dropperekhez. Az ár 10 rubel
20ml fecskendő. Az ár 5 rubel
Végül ez a fajta konstrukció
Csatlakoztatja, húzza ki a fecskendő dugattyúját, és csavarja le a fojtót.
A levegő a fékrudakkal váltakozva az alacsony nyomású régióig terjed. Amelyen a vákuumos pisztoly hatása alapul.
És akkor a régimódi módon. Csavarodott, megrázta, megnyomta, lecsavarodott.
A vákuumos pisztolyok árainak alapján ez a módszer lehetővé tette számomra, hogy nem szabad ezer rubelt megtakarítani.
Remélem, valaki jól jön majd.
Minden jó!
nekem most is kell menni a garázsba, hogy a szivattyú a fékek, látta, hogy a poszt azonnal tartottak szükségesnek a gyógyszertár dobni vásárolni egy tubus katéterek, de van még egy ilyen dolog, amit biztosan jött +
Mi van a drogériában? ha minden autoshop-ban van egy cső a 30 \ 50 méteres alátétcsőhöz
Tehát mi a különbség a végén? "A klasszikus út" - és van, amit nem klasszikus? A csövet ráhelyezzük a szerelvényre, a második véget dobjuk az üvegbe, töltsük be az új folyadékot, majd időnként megrázzuk - miért van szüksége egy fecskendőre? Hogyan segíthetett? Sok buborék, kis buborékok, mi a különbség? Nem értettem semmit.
hogy ne rázza a kezét sokat, sokszor a fékkarot.
csak alulról húzva, nem felejtve el, hogy időben öntse a folyadékot a hordóba.