Mikor kell cserélni az olajat a dobozban?
furcsa módon az üzemben egy nagyon tisztességes olajat önt, pénzt cseréltem ki, hogy kicseréljem.
a forrás 75 ezer, de a régi időmérők azt mondják, hogy nyugodtan ápoló kétszer annyi. különösen egy olyan személy, akiben megbízok, háromszázezer mérföldes szamár motorral a dobozban (a nyolcvanas években a dobozban öntött motorcsónak) soha nem változtatta meg. és minden jól ment.
_________________
ha tévedek, akkor hagyja cserélni a szakértőket.
A fórum 12 éves
Hely: Москва ЮЗАО Беляево
Auto: VAZ-21093i, Renault Logan 1,6
furcsa módon az üzemben egy nagyon tisztességes olajat önt, pénzt cseréltem ki, hogy kicseréljem.
a forrás 75 ezer, de a régi időmérők azt mondják, hogy nyugodtan ápoló kétszer annyi. különösen egy olyan személy, akiben megbízok, háromszázezer mérföldes szamár motorral a dobozban (a nyolcvanas években a dobozban öntött motorcsónak) soha nem változtatta meg. és minden jól ment.
Itt, itt meglepődtem, amikor a növény dobozában lévő jelek között felismertem a félszintetikus. Megváltoztattam, mert a tengelykapcsoló és az olajteknő cseréjekor felfoghatatlan válások voltak stb. és azt tanácsolták nekem, hogy változtassam meg.
Az összeg eltűnik, a motorolaj viszkozitása jóval alacsonyabb, mint a hajtóműolajé. liliom Tad17, még a hetvenes években is
Olvassa el figyelmesen
Kérdés az olajról az ellenőrző ponton
Question1. Nekem van egy VAZ21113. - Szükséges-e az átvitelben levő olaj megváltoztatása 10 ezer km után a TO-2-ben? A szolgáltatásban, ahol a garancia szolgálja az autómat, azt mondják, hogy ezt meg kell tenni. A saját kezelési útmutatójában azt írják, hogy csak 75 ezer km után kell cserélni a gyári olajat. de a szolgáltatás azt mondja, hogy már elavult. Ha még mindig meg kell változtatni az olajat, mit kell tennie (GL4 vagy GL5 és milyen viszkozitás) az Oroszország középső zónájához?
Kérdés: A sebességváltóban a VAZ 21083 motorolaj SAE 15W-40 tele van. Kérjük, kérdezze meg, milyen változtatásokat hajt végre. Most a piacon voltak a hajtóműolajok a GL-4 osztályban. A motort vagy a sebességváltót a sebességváltóban ajánlatos használni. A kolko "sétál" az ilyen hajtóműolajat.
Válasz Figyelem! Csak a "Samara", a "tizedik család" és az "Oka" ellenőrzőpontra vonatkozik.
1. Most a VAZ csak motorolajat használ fel a sebességváltó feltöltéséhez. Az erőforrás-tesztek egyidejűleg legalább 100 ezer kilométeres pályát mutattak. A dobozok kezdeti tesztjeit átviteli olajjal végezték, és legalább 150 000 km hosszú élettartamot mutattak.
2. A doboz élettartama, a szinkronizátorok és különösen a különbség növelése érdekében célszerű a motorolajat a TO-1 sebességváltóval helyettesíteni, ez pedig 2.000 ezer km futás. Ráadásul a zaj azonnal csökken, és az átvitelek finomabb és világosabbá válnak. Ne figyeljen erre a gyári utasításra.
3. Eddig a VAZ-edik engedélyezett csak két márka olaj Rolls T 80W-85 API GL4 LUKOIL TM4 80W90 API GL4 Tesztek CASTROL olaj már folyamatban van, SHELL olaj fél az úton, hogy a teszt.
4. Nem szükséges a GL5 osztályú olajokat használni; az első kerék meghajtású VAZ-okban nincs hipoid páros az átvitelben (például Moskvichben). De ha megvásároltad - nyugodtan használd; rosszabb, de drágább.
Vladimir Dorfman
Az üzemanyag és kenőanyagok laboratóriumának vezetője VAZ.
Az erőforrás-tesztek egyidejűleg legalább 100 ezer kilométeres pályát mutattak. kívánatos, hogy a motorolajat a TO-1 váltóolajjal cserélje le, ez pedig 2.000 ezer km.
Hogy csináljuk a szamáron keresztül.
Az utasításokat, amelyeket nem lehet megtanulni, mert a valóságban minden nem így van.
Öntsön olajat 100 szivattyú erőforráson, de javasoljuk, hogy 2-3 puffot cseréljen.
Véleményem: jobb, ha megváltozik, és már nem foglalkozik ezzel a kérdéssel.
_________________
Jobb aludni, mint nem elég