Gépjárműolaj ellenőrzése és vezérlése

3. ELLENŐRZŐ ÉS VEZÉRLŐ ESZKÖZÖK

Az ellenőrző és ellenőrző eszközök elhelyezkedését a 9., 10. és 11. ábrák mutatják.

Darufogantyú a parkolóhoz és a pótfékekhez







A kormányoszlop jobb oldalán található a műszerfal alatt. A fogantyú két szélső helyzetben van rögzítve. A fogantyú alsó szélső rögzített helyzetében a rögzítőfék be van kapcsolva, amely kikapcsol, ha a kart a felső rögzített helyzetbe mozgatja. Ha a fogantyút bármely közbülső helyzetben tartja (nem rögzített), akkor a tartalék fék be van kapcsolva.

Ha a fogantyú végét a legalacsonyabb pozícióban nyomják le, és további lefelé mozog, akkor a félpótkocsi szabadul fel, és a vonószáron lévő vonat vontatását a traktor fékével ellenőrizni fogja.

Segédfékvezérlő daru gomb

A fülke padlóján található a vezető bal oldalán.

Ha megnyomja a fojtógombot, átfedi a kipufogógáz-vezetéken lévő áthaladási szakaszt, a nyomóoldali nyomást a motor kipufogórendszerébe állítja. Ugyanakkor az üzemanyag-ellátás le van vágva.

A kormánykerék a kormányoszlop biztonsági reteszelésével és a magasság és a dőlés beállításához szükséges eszközzel.

A beállítást a pedál megnyomásával lehet elvégezni, amely a kormányoszlop rögzítéséhez a konzolon található. Miután a kormányt kényelmes helyzetbe helyezte, engedje fel a pedált.

Lezáró kapcsolók és eszközök a kormányoszlopon lopásgátló eszközzel. A kulcs be van helyezve és eltávolítva a zárból a III. Pozícióban (9. ábra).

A kormányoszlop kinyitásához a kulcsot be kell dugni a zárkapcsolóba, és a kulcs megszakításának elkerülése érdekében kissé forgassa el a kormányt balra és jobbra, majd fordítsa el a gombot az óramutató járásával megegyező irányba a "0" pozícióba.

Ha a kulcsot a zárból eltávolítják - a kapcsoló (a III. Pozícióból), a zár reteszelője működik. A kormányoszlop tengelyének rögzítéséhez fordítsuk kissé balra és jobbra a kormánykereket.

A kulcs egyéb kulcspozíciói:

0 - semleges (fix) pozíció. Az eszközök és az indítómotor áramkörei kikapcsolnak, a motor elnyomott;

1 - a fogyasztók eszközei és láncai (fix pozíció);

II - eszközök, fogyasztói láncok és indítómotorok (nem fix pozíció).

Az ablaktörlő kapcsolójának 3. fogantyúja (9. ábra) a jobb oldali kormányoszlopon található. A vízszintes síkban a következő pozíciók vannak:

- 0 - semleges (fix);

- 1 (rögzített) - a szélvédőtörlő alacsony fordulatszámmal be van kapcsolva;

- II (fix) - a szélvédő ablaktörlő nagy sebességgel bekapcsol:

- Ill (rögzített) - a szélvédőtörlő be van kapcsolva szakaszos üzemmódban.

A függőleges síkban:

- IV (nem rögzített) - a szélvédőmosó be volt kapcsolva, és a szélvédőtörlő lassú fordulatszámon volt bekapcsolva.

Amikor a fogantyút a vége lenyomja, a fogantyú bármelyik helyzetében pneumatikus hangjelzést aktivál.

A forgásirányjelző 2-es fogantyúja, a tompított fény és a távolsági fény a kormányoszlopon található bal oldalon. A következő rendelkezések vannak:

A vízszintes síkban:

0 - semleges (fix);

1 (fix) - a megfelelő irányjelzők be vannak kapcsolva. Kapcsolja ki automatikusan a mutatót.

II (nem rögzített) - a megfelelő irányjelzőket rövid ideig bekapcsolják;

III (nem rögzített) - a bal oldali irányjelzők rövid időre be vannak kapcsolva;

IV (rögzített) - a bal irányjelzők be vannak kapcsolva. A mutató automatikus kikapcsolása, függőleges síkban:

V (nem rögzített) - rövid idejű fényszóró;

VI (rögzített) - a távolsági fény be van kapcsolva;

01 (fix) - a tompított fényszóró be van kapcsolva a főkapcsolóval. Ha a fogantyút a vége lenyomja, elektromos fogantyú aktiválódik a fogantyú bármely helyzetében.

Gépjárműolaj ellenőrzése és vezérlése






9. ábra: Vezérlők

1 - indítókapcsoló és lopásgátló eszköz; 2 - a fejlámpa kapcsoló, a jelek bekapcsolása, elektromos jel; 3 - az ablaktörlő, a szelepek és a pneumo-jelek váltása

A 29 fordulatszámmérő (10. ábra) - a főtengely motorfordulatszámát jelző műszer. A fordulatszámmérő skála a következő színterületekkel rendelkezik:

- zöld folytonos zóna - a motor gazdaságos működésének optimális tartománya;

- zöld szakaszos zóna - a motor gazdaságos működésének tartománya;

- vörös szilárd zóna - a motor fordulatszámának tartománya, amelyben a motor nem működik;

- piros szakaszos zóna - a főtengely sebességtartománya, amelyben a motor rövid idejű működtetése megengedett.

Gépjárműolaj ellenőrzése és vezérlése

10. ábra: Műszerfal

1 - feszültségjelző; 2 - ellenőrző lámpák működési módjai (lásd a 11. ábrát); 3 - a levegőnyomás indexe a féktárcsa futó kontúrján; 4 - az elektronikus rendszerek ellenőrző lámpái (lásd a 4.9. Szakaszt, 70. ábra); 5 - a fűtési módok átkapcsolása (felső pozíció - a fülke szalpo fűtése, a motor átlagos felmelegedése és egy motoros fékezés, a motor alsó fűtése); 6-ventilátor sebességkapcsoló; 7 - klímaberendezés gombja (ha van): 8 - vezérlőpanel a fűtési rendszerhez *; 9,10 - a vezetőfülke kapcsolóinak kapcsolója; 11 - reteszelő differenciálzár; 12 - kapcsoló a szabályozott félpótkocsi pox rögzítésére; 13 - interaxiális differenciálódás blokkolásának kapcsolója; 14 - ASR működési mód kapcsoló; A második szállítási helyzet 15 kapcsolója; 16 - a munkamódok átkapcsolása ABS; 17 - a tengelykapcsoló fényszórójának átkapcsolása; 18 - a tükrök fűtésének váltása; 19 - első / hátsó ködlámpa kapcsoló (felső helyzet - kikapcsolt, középső - első, hátsó és hátsó); 20 - az útvonat jele; 21 - ventilátor tengelykapcsoló kapcsoló (YaMZ motorral, felső helyzet kikapcsolása, középső automata tengelykapcsoló aktiválása, alacsonyabb kényszerű kapcsolás); 22 - TEMPOSET üzemmód kapcsoló; 23 - üzemanyagszint jelző; 24 - a légnyomás-hajtás féktárcsa hátsó kontúrján a levegőnyomás indexe; 25 - gomb az EFU bekapcsolásához (YaMZ motorral); 26 - a túlzott sebességű ellenőrző lámpa; 27 - tachográf; 28 - az erőátvitel (MAN) demultiplezőjének bevitelére szolgáló ellenőrző lámpa; 29 - fordulatszámmérő; 30 - gomb - ACB kapcsoló; 31 - a demultipció (JAMZ), az átvitel osztó (MAN) felvételére szolgáló ellenőrző lámpa; 32 - főkapcsoló (felső helyzet - kikapcsolás, középső oldali fények, alsó fénysugár); 33 - a riasztórendszer kapcsolója: 34 - a hűtőfolyadék hőmérsékletének indexe; 35 - az eszközök megvilágításának reosztátuma; 36 - az olaj nyomásának indexe a motor kenési rendszerében

* A leltári fülke fűtési, szellőztetési és légkondicionáló rendszere! Ia a "Kabin" részben (ld.

Gépjárműolaj ellenőrzése és vezérlése

11. ábra A vezérlő lámpák elhelyezkedése a műszerfalon

1 - motorok előmelegítése, 2 - a ventilátor tengelykapcsoló aktiválása (a YaMZ motorhoz); 3 - fényszórók tompított fényének bevonása; 4 - az első ködlámpák bekapcsolása; 5 - a fényszórók fényszórójának felvétele; 7 - az autó kanyarodási jelének aktiválása; 8 - a pótkocsi forgásjelének aktiválása; 10 - a hátsó ködlámpa fényének bevonása, 12 - a reteszelő reteszelő zár behelyezése; 13 - interaxle differenciálzár aktiválása; 15 - a rögzítőfék bekapcsolása; 17 - a légszűrő eltömődése (a YaMZ motorja számára); 18 - az olajszűrő eltömődése (YMZ motor esetén); 19 - az akkumulátor lemerülése; 2 1 - a hűtőfolyadék szintjének csökkentése; 22 - olajnyomáscsökkenés a motorban; 23 - vészhelyzeti hőmérséklet a motor hűtési rendszerében; 24 - riasztás; 25 - a működtetőfékek meghibásodása; 26 - légnyomáscsökkenés az első fékkaron; 27 - légnyomáscsökkenés a hátsó fékkaron, 28 - a tartaléknál kevesebb üzemanyag; 29 - a folyadék szintjének csökkentése a szervokormányban

Az 1., 36., 34., 3., 24., 23. (10. ábra) színes zónákkal az alábbiakban az intervallumok számértékét adjuk meg.

Gépjárműolaj ellenőrzése és vezérlése

A fordulatszámmérő teljes fordulatszám-számlálóval rendelkezhet.

Távoli akkumulátor kapcsoló gomb 30. Amikor az akkumulátor kapcsoló be van kapcsolva, a feszültségjelző nyíl mutatja a fedélzeti hálózat feszültségét.

Szükség van az akkumulátorok leválasztására az autó parkolójában, valamint vészhelyzet esetén kikapcsolni a villamosenergia-fogyasztókat.

Távvezérlő meghibásodása esetén a kapcsoló kikapcsolható vagy bekapcsolható az elemtartó elülső vagy hátsó részén lévő kapcsolókészülék gombjának megnyomásával.

A 27. tachográf (10. ábra) egy olyan eszköz, amely mutatja a mozgás sebességét, az aktuális időt és a teljes megtett távolságot. Egy speciális lemezen rögzíti (titkosított formában) az utazási sebességet, a megtett távolságot és a vezetők működési módját (egy vagy kettő).