Ford, a zsír cseréje az első kerékagyak csapágyaiban, a Fordon
A kenőanyag cseréje:
- Helyezze el a kerekek rögzítéséhez szükséges csavarokat, emelje fel az autó elülső részét, és tartsa rá a támasztékokra, fordítsa el a csavarokat, távolítsa el a kerekeket és a díszítő sapkákat;
- a rögzítőlemezek szögeit lehajolták, a fék tartójának rögzítő csavarjait kioldják; távolítsa el a féknyerőt és vegye le az oldalt anélkül, hogy le kellenejen húzni a folyadéktovábbító tömlőt, hogy a levegő és a szennyeződés ne kerülhessen a hidraulikus fékrendszerbe; a tartószerkezetnek nem szabad lerakódnia a csővezetékeken;
Ábra. 5-7. Egy kerekes hajó sapka eltávolítása a 67.7801.9514 húzóból
- a 67.7801.9514 húzó (5-7. ábra) vegye le az első kerékagy kapcsát, csavarja le a beállító anyát és távolítsa el az alátétet;
- Húzza le a hub szerelvényt a féktárcsával, a csapágyakkal és a töltődobozzal A.40005 / 1 / 9V húzóegységgel; távolítsa el a hubot a forgócsapból;
- выпрессовав egy hajó epipronja, távolítsa el a távoli gyűrűt és a belső csapágy belső gyűrűjét összegyűjtött hengerekkel;
- öblítse át az agy és csapágyak belsejét;
- Szerelés előtt a csapágyelválasztókat fel kell tölteni LITOL-24 zsírral. A tér között, a külső gyűrű a csapágyak belső felületén az agy egyenletesen töltse azonos zsír mennyisége 40 kerékagy fedél, a telepítés előtt, újra 25g kenőanyag;
- A belső csapágy belső gyűrűjének kialakítása görgőkkel és távoli gyűrűvel egy hajóban;
- Nyomja meg a hubon egy új olajtömítést a 67.7853.9525 tüskével;
- Óvatosan ne sérüljön az olajtömítés, szerelje fel a hub szerelvényt a féktárcsával a forgó ökölön, majd a külső csapágy belső gyűrűjét, az alátétet, és csomagolja be az új vagy használt, de a másik kocsin az anyát;
- Állítsa be a hurokcsapágyak szabad magasságát a fent leírtak szerint.