Cserélő mechatronika
Hosszú ideig nem írtam, mert sok mindent felhalmoztak, végül volt időm írni a dobozról)
Kezdjük. A hangulat jó, az időjárás jó, megyek végig a vízparton, és hirtelen kapok rúgott a csacsi, és kiugrik a felirat a műszerfalon „PPC hibás” a nagy képernyőn van egy üzenet, hogy el kell menni óvatosan. Ezután a forradalmak azonnal elengedtek, és a doboz sürgősségi üzemmódba került.
Úgy döntöttem, parkolok és megpróbálom újraindítani a motort, azt követően, hogy mindig felírtam a feliratot a műszerfalon, és az ellenőrzés hibás. A motor stabilan működött, de a választó nem engedte meg, hogy más módokra váltsak. Csak parkolás. Felhívtam a szolgáltatást, és ott azt mondták nekem, hogy ha véletlenszerű módba helyezi a dobozt, akkor jó eséllyel befejezem. Ezért úgy döntöttek, hogy megvárják a vontatót. Ez általában egy külön történet ... Először egyedül jött (a szolgálatból), de a hátsó kerekek alatt nem volt kocsi.
Itt van a kocsi a hajtókerekek alatt
Ismét az autó csak a parkolóban, bmw'shniki obdilili ez a modell egy gombot, amely átalakítja azt egy semleges helyzetben van, akkor csak egy csavar található, amely pontosan a közepén a gép úgy, hogy figyelembe semleges, de normál körülmények között, hogy elérje azt gyakorlatilag lehetetlen. Így vártam öt órát, amíg egy evakuáló meg nem érkezik hozzám, normálisan be tudja tölteni az autómat. Ez idő alatt négy különböző evakuátor érkezett hozzám, és mindannyian abban reménykedtek, hogy karosszéria nélkül tudják húzni, valaki egy nagyon furcsa fickóval jött, és végül megérkezett egy karosszék.
Nagyon jó gyerek, mindent gyorsan megtett. És most már 06:00, a szolgáltatás, ahol akartam lovagolni bezárja a 8. és megy a diagnoszta 7. Reach I akadémikus Vaska hogy Baykova óra nyilvánvalóan nincs ideje, és úgy döntött, hogy bemegy szolgáltatást Vaska „shtirlets”.
Megérkeztünk, megpróbáljuk kijutni a vontatóautót ... nagyon szórakoztató. 40 perc telt el, hogy 20 percet töltsön le.
Nagyon sok vélemény van erről az irodáról, nagyon jó, csak undorító, de véletlenül mentem el ezekkel a fickókkal. Gép vizsgált három órán át voltam mellette, és figyelte, mit csinálnak, és milyen hibák vannak a számítógépen, miután az összes műveletet odajön hozzám a fő, a forma, megértem, hogy a helyzet rossz, és azt mondja: „mechatronika csere - olcsó 74.000 és várjon 3 nap ".
Már az óra 10:00, hazamentem a szomorúság és bánat, gondolta, és másnap reggel elment, hogy a kifizetés előtt ... Négy nappal később felhívott, és azt mondta, hogy meg lehet venni, de van egy hátránya, adunk a törzs tört, részei a városban, ezért megrendelnie kell Németországtól, várjon két hétig.
Miután megadtam a pénzt és elvettem az autót.
Itt van a cikkszám, ha valaki érdekli 24347624201
Rendeltem egy doboz ZF-et, az eredeti 160 ezer dollárba került.
És így a változások azonnal feltűntek a szemen!
1. Amikor a kapcsolót R állásba kapcsolta, mindig erőteljes rúgást kaptam, függetlenül attól, hogy a gépet önállóan melegítik-e vagy sem.
2. Egy hosszú parkoló után, miután átváltott a D módra, ismét rúgtam a seggbe, előredőlt.
3. Amikor vezettem, aztán levettem a lábamat a gázpedálról, kézzelfogható rúgást kaptam, amikor a második fokozatról az elsőre váltottam, úgy tűnt, hogy bólogat.
4. A túlhajtás lágyabb, majdnem észrevétlenül váltó fogaskerekekké vált.
5. Amikor elindul és engedje el a pedált, majd nyomja meg újra, kapsz egy rúgást, rendben van, ha eljutsz a váltáshoz, akkor a kick folyamatosan kapott.
Bár azt hiszem, ez megváltozott, ha valami másra emlékszem, hozzá is adom. Tehát, ha ilyen tünetei vannak, és az autó 10-11 éves, akkor óvatosan kell vezetnie és valószínűleg meg kell kezdeni a mentést))
Ui Ma javította a csomagtartót, most működik)
Kérdezd meg, mi érdekes, boldogan segítek!)
Sok szerencsét az utakon és szereted az autódat!)
Kiadási ár: 91 000 ₽