Bmw x5 - biaxiális szintszabályozás - az ellenőrzés részletei

Biaxiális szintszabályozás *

Vezérlés részletei / Kétirányú szintvezérlés *

A működés elve
A biaxiális menetmagasság-állító rendszer nemcsak kompenzálja a test elülső és hátsó részének elhajlását, hanem jelentősen csökkenti vagy növeli a talajszintet, azaz a test magasságát az út felett.







Három távolság van:> Normál
Normál távolság, amely a legtöbb esetben alkalmas és pótkocsival történő vezetésre
> Megnövelt
A szabad magasság növelése javította az átjárhatóságot
> Csökkentett
Ez a magasság a beszállásra / leszállásra és a poggyász be- és kirakodására szolgál.

Módosítsa a távolságot a gomb megnyomásával, lásd a 101. oldalról, vagy haladja meg a sebességhatárt. Ha a kulcs megváltoztatásának folyamatát a kulcs használatával indították el, akkor egy másik magassági értéket választani anélkül, hogy befejezné. Ehhez nyomja meg újra a megfelelő gombot.

Álló autó esetén a leengedés és az emelkedési magasság csak a zárt ajtóknál lehetséges. A csomagtartó fedele egyszerre nyitható. A menetmagasság magassága csak akkor növekszik, ha a motor fut.

A test süllyedésének kompenzálása a terhelés hatására automatikusan megtörténik.

Az út magasságának változása
pro-
sokszor egymás után, a kompresszor túlmelegedését és a rendszer ideiglenes üzemképtelenségét okozhatja.


Mozgáskorlátozás jelző

1 Nagyított lumen 2 Normál lumen
3 Csökkentett távolság







A LED-ek jelzik az aktuálisan telepített földelési távolságot és azt jelzik, hogy megváltozott:> A világító LED jelzi a szabad magasság magasságát.

> Ha a behúzás magasságát a gomb lenyomásával vagy egy bizonyos sebesség felett megváltoztatják, az aktuálisan kijelzett LED folyamatosan világít, és az állítható fény lumen villog. A beállítás befejezése után az újonnan beállított lumen LED villogása állandó lámpával vált, míg az előző fény LED-je kialszik.

> Ha a beállító gomb 3 másodpercig történő lenyomása után az aktuális behajtási magasságot jelző LED villog, akkor a hézagot nem lehet megváltoztatni.

A holtjáték növekedése csak a motor fékezésével lehetséges.

Normál clearance -> nagyított clearance:
50 km / h alatti sebességnél nyomja meg az 1 gombot.

Csökkentett clearance -> normál clearance:
> nyomja meg a 1 vagy a gombot
> Túl haladja meg a 35 km / h sebességet.

A távolság csökkentése csak a 2. pozícióban lévő gyújtáskulccsal lehetséges.

Normál clearance -> csökkentett távolság:
1. 80 km / h sebességnél nyomja meg a 2 gombot.

A rendszer a készenléti üzemmódba lép, ahonnan kiléphet,> az 1 gomb megnyomásával;
> meghaladja a 80 km / h sebességet vagy 60 másodpercet.

2. A készenléti üzemmódba való belépés után 60 másodpercen belül csökkentse a sebességet 25 km / h alá.

Ha megnyomja a 2 gombot, amikor
sebességek
25 km / óra alatt a távolság azonnal csökken.

Megnövelt clearance -> normál clearance:
> Nyomja meg a 2 gombot vagy
> Túl haladja meg az 50 km / h sebességet.

Forgalom egy pótkocsival
A pótkocsival történő forgalom esetén válassza ki a menetmagasság magasságát, és próbálja meg nem változtatni.

Az út feletti normál testmagasságnál a rendszer felismeri a pótkocsi jelenlétét, miután csatlakoztatta az elektromos berendezéseket, és nem engedte meg a talaj szabad átkapcsolását.

Ha a pótkocsit egy megnövelt vagy csökkentett menetmagassággal rendelkező járműhöz rögzítették, a beállítási rendszergomb megnyomásával vagy a normál helyzetbe való visszatérés sebességével automatikusan visszatérhet a normál magasságba. Miután visszatér a test normális helyzetébe, az út feletti magassága már nem változik.




Kapcsolódó cikkek