A tengerészek születtek vagy váltak, vagy arról, hogy miként lehet egy 180 méter hosszú vagy annál hosszabb hajó navigátora

Annak a ténynek köszönhetően, hogy sokan szerették az én álláspontomat a tengeri életről, valamint a kérésekről, hogy elmondjam, hogyan jutok be a tengerbe, úgy döntöttem, hogy végül ezt írom. ) Azt hiszem, érdekes lesz csak azok számára, akik a jövő szakmájára gondolnak, mert a szöveg többi része túl sok, és nem különösebben érdekes.

Ezen túlmenően, a 10. napon, én aláírt egy szerződést, és elment a következő útját, de a hajó őrizetbe vették egy kicsit, és leülünk a második nap egy szállodában Houston, sok időt, ha nincs hely, hogy feltölteni a laptop, de úgy gondolom, hogy 45 perc van ideje a kötőjel le egy bejegyzést. ) Első fotó - spoiler - boldog kadétok diplomát kaptak :)

Minden, amit itt írok, az Állami Tengerészeti Egyetemre vonatkozik. adm. FF Ushakov, amely Novorossiysk-ben (volt NVMU, valamint a korábbi NGMA és MGA) található. Mi van más egyetemeken - I xs, tudom, hogy a mi "tornyunk" szakad az összes áramkimaradás, stb.

A szakma tengerész vezet a sok különböző módon, de szűkülnek le a két választási lehetőség - akár dolgozik egy közönséges készítmény (hajósok, mechanika, fedélzetmester, szakács, pultos, hegesztő stb.), Illetve a tisztikar (Sturman, mechanika)

Ha nem metite tiszt, majd néhány hónapig a szak és beszerezni a szükséges igazolásokat, akkor próbálja meg elindítani a karrierjét, mint egy tengeri motor szerelő, tagot, vagy csapos.

Ennek megfelelően osztom a legénységet három osztályra - a motorházra, a fedélzetre, a konyhába. (Galley, hirtelen, aki nem tudja, ez a konyha a tenger zsargonjában :))

Ha azonban ambiciózus ember vagy, vezető pozíciót akarsz szerezni és magas fizetést kapsz, akkor minden esetben felsőfokú oklevelet kell kapnod.

Mint általában, van egy levelező tanfolyam, de van egy teljes munkaidőben. Az első profik - a lehetőséget, hogy a magánéletben, ugyanabban az időben, mint a hagyományos katonák, pénzt keresni, tapasztalatok és jellemzők. Nos, plusz a második - teljes körű Cadet életforma, minden esetben. ) És majdnem 100% -os foglalkoztatási garancia, a szerencse és a tudás rendelkezésre állása mellett.

Átadtuk a USE matematikát és az orosz nyelvet. Azonban később, mint például, hozzáadták a fizikát.

A költségvetésben tanulóknak egy helyi hostelben kell élniük, az egyetem területén, polukazarmennom pozícióban. Fiatal kadétok biztosítanak egy szobát, amelyben 4 ember él, élelmiszer és egyenruha.

Nincs semmi szörnyű, ha nem vagy "vesztes" az életben, nem gyáva, tudod, hogyan állj fel magadnak, akkor senki sem fog megbántani. Sok diák lógni tésztát a füle a lányok, azt mondják, ez olyan nehéz számunkra, szinte a hadseregben, nem működik a szabadság, hogy menjen a városba, van ruha - mindez szemetet. Egy igazi barakkszerű helyzet nem szagolódik, legalább minden nap járhat a városba, ha képes vagy magadra vinni ebben az életben;)

Az étel normális, ruhák. Nos, igen, senki sem fog új, soha kopott formát adni neked :) de ez az élet aprósága. De ingyen tanulsz.

Helyi él a hostelben a második év végéig, nem helyi - a képzés végéig.

Általánosságban elmondható, hogy az űrlap kérdése, valamilyen oknál fogva, sokan nagyon betegek. Mindenki tudja, hogy a forma, tudja, hogy kell viselni, de valamilyen oknál fogva sok hisztérikus átokkal parancsnokok jött a polgári életben, kap fizetett érte lyuley és egy pár ruha soron kívül. ) Személy szerint mindig kedveltem a formát, mégis szép és hűvös. Még egy paraszt is úgy néz ki, mint egy szinte tiszt. ) Nadrág, sapka, nyakkendő, vállpántok. ) Uh! Az egyenruhát büszkén kell viselni.

Ezek a fiatal bolondok, akik az org első évében voltak. időszakban.

Ó, igen, még az állami alkalmazottak fizetnek ösztöndíjat, de ne várj valami irreálisat. Legalább fizetni. Másrészt - kollégium, élelmiszer, forma - számukra ingyenes.

Ezeknek a szenvedéseknek az eredménye a kadét jegyeinek leszállítása.

Általában ez a nap a kadétok egyik legfényesebb emléke lesz. Minden rokon, jönnek lányok, barátok. Mamák sírnak, apák büszkék, a lányok büszkék nem kevesebbek, mint apukák, barátok csak rzhachno =) De még mindig úgy néz ki, szép és ünnepélyes.

Egyébként elfelejtettem megemlíteni, hogy Ushakovot nem csak a tengerészek tanítják. Nagyon sok különböző nem tengeri specialitás létezik. Melyik fiatal lány érkezik.
Meg van győződve arról, hogy a lányok több mint 50 százaléka lép be egyetemünkbe, hogy megtalálja az ígéretes tengerészet vagy a gazdag szülők fiát. Mindenki elutasítja ezt a hitet, de tudunk valamit. ;-)

Általánosságban, amikor a lányokról beszélünk, azt tanácsolom, hogy legyen óvatos. Jó emberek tanulnak ott, de nagyon kevesen vannak, főleg hölgyek gyengék az elülső végén és nagyon könnyűek. Legalábbis így volt, amíg tanultam.

Mégis, a reggeli konstrukcióban semmi sem emeli a hangulatot, mivel a gyönyörű lányok lábai a zenekari zenében haladnak. =)

Emellett érdemes megemlíteni a katonai kiképzés tanszékének jelenlétét. A hetente egyszer végzett tanulással párhuzamosan tanulmányozza a katonai specialitást, majd az államot veszi át. vizsga, átadni a katonai kiképzést, hűséget kötni szeretett hazájával és az egyetem elvégzése után kapja a hadnagy vállpántjait és a tartalék hadnagy rangját. Ha akarod - menj szolgálatra a haditengerészetben és építhetsz karriert. Volt egy olyan időszak, amikor majdnem dokumentumokat nyújtott a katonai egységünknek, de sikerült megállítanom az egész család erőfeszítéseit. )

Nem nehéz tanulni egy hajóparancsnok számára. Ha legalább egy minimális erőfeszítést alkalmazsz, butaan meglátogatod a párat, és próbálsz megtenni valamit, akkor befejezheted a háromszorosokat. Bármilyen kenőpénzt nem fog kicsikarni bárki, fizetett a lusta és buta, én személy szerint még soha nem találkoztam ezzel, bár nem vizsgálták tökéletesen, és nem töltik minden erőt és energiát, hogy tanulmányozza.

Ugyanakkor a navigációs karon a legnagyobb lemorzsolódás! A kadétok mintegy 50% -át kiutasítják. Csoportomban kezdetben 30 ember volt, csak 15 szabadult fel. (A tengerészek 10 ember volt.

A tanulás mellett minden kadétnak két gyártási gyakorlata van, egy a második tanfolyam után, a másik az ötödik után, azt mondják, hogy most áthelyezték a gyakorlatot a másodikról a harmadikra. A gyakorlat az, hogy a kadét olyan vállalatoknak indul, akik munkát végeznek a tengerészek (crewingists) számára, és azt kéri, hogy kadétként vegyenek. Ez egy nagyon fontos pont!
A kadét kaphat egy hajós vagy egy kadét. A tengerész 2-szer több fizetést kap, de szinte minden alkalommal a fedélzeten tölt, rutinszerű feladatokat végez - rozsdásodás, festés, fedélzet mosása, a felépítmény tisztítása stb. A "navigációs" élet tanulmányozásához szabadideje lesz. de valójában a legtöbb srác inkább sörözni szeretne a serialchik-be, ahelyett, hogy egy tiszt tisztségének tanulmányozásával foglalkozna. A Cadet ugyanakkor sokkal alacsonyabb fizetést kap, de egy megfelelő hajóépületben egy tisztességes társaságban majdnem minden alkalommal a navigátorok mellett tölti majd el a jövő szakmáját. Sőt, sok kadétvállalkozásban, 90% -os valószínűséggel az egyetemen végzett tisztviselők után vesznek részt, de senki sem garantálja a tengerészek munkáját!

Egyes osztálytársaim mindkét gyakorlatot tengerészekként elmentek, hazaértek, vásároltak autókat, és elbűvöltek. De az egyetemen végzettek után ismét tengerészként mentek el, és mi "vesztesek" voltak tisztek. Ennek eredményeként az első szerződés harcoltunk ki a különbség a pénz) Tehát ne adja be a gyenge pillanatban, még ma is kap egy kis fizetést, de akkor szerezhetnek, és növeli az esélyét, hogy a munka a specialitása.

Az első gyakorlat nem olyan fontos, elvileg lehetséges, hogy menjen, és a tengerész, ha nem kap - ez nem számít, akkor megszerezzék a szükséges tapasztalatot máshol, de az utolsó, diploma előtti - a legfontosabb! Kérjük, hogy válassza ki a cég, ahol Ön szeretne dolgozni, és betörni azt, amíg ők a Cadet programot. Menj oda már az 5. tanfolyam elején! Sok iroda küld, mondjuk, hogy jöjjön később, de nagyon fontos, hogy legyen az egyik első. Higgye el, a kadétok ravasz emberek. a második, mind azt mutatják be egymásnak, mondván, hogy senki nem ment sehova, de valójában minden csendes futás crewing, keresi valahol letelepedni. )

Az egyetemen sok elméleti ismeretet kapsz. Melynek 80% -a SOHA SOHA NEM lehet egyáltalán hasznos. Csak arra van szükségük, hogy ügyesek legyenek a kapitánnyal, és úgy érzik magukat, mint egy "szakember". Minden szükséges ismeret, amelyet az első gyakorlatban fogsz kapni. Két hónapon keresztül a hajón több hasznos információt tanultam, mint az egyetem két tanfolyamán, és a második gyártási gyakorlat után ismerkedtem meg a harmadik asszisztens munkájával, mert a farok után futottam. =)

De figyelmet kell fordítani a navigációra és a Lotsiya-ra, az angol nyelvre és minden más hajóra vonatkozó navigációra és nézeteltérésre. A tengerészek rendelkeznek a COLREG-val - a nemzetközi szabályok a hajók ütközésének megakadályozására, ez olyan, mint a szárazföldi közlekedési szabályok, csak a tengeri hajók számára. Önnek ismernie kell őket. És az egyetemen lesz kénytelen megtanulni őket fejből, de valójában csak azt kell megérteni, és tudom) Én személy szerint soha nem zsúfolt őket, és nem akarják, mert ez hülyeség.

By the way, az angol nagyon fontos. Az angol nyelv ismerete nélkül dolgozhat. az orosz cégben egy folyón. Ha bármilyen ambícióval rendelkezel, a nyelv ismerete nélkül nagyon nehéz lesz. Nem tudom elmagyarázni. 12:00 éjjel, a hajó a kikötőben kirakodott, adjunktus ment pihenni, a kapitány is alszik karóra éppen te és a férfi, majd hívja a bank és kérte, hogy néhány alapvető műveleteket. Ha nem tud angolul, a legjobb ébred szegény exec, és a legrosszabb, nem kell azt kérték a parttól, és kitört néhány mechanizmust, illetve gondoskodik a töltés olaj. Általánosságban ismernie kell az angol nyelvet horog vagy horog által. Képesnek kell lennie kommunikálni az emberekkel, hogy ők és megértsék őket, legalább az alapvető tengeri feltételeket ismernie kell.
A tanulmányban az IMO-kifejezések (nemzetközi tengerészeti szervezet) gyűjteménye segít. Ez a gyűjtemény tartalmazza a tengerben használt főbb kifejezéseket, az Ön nyelvének fordításával. Ismerje meg őket, és könnyebb lesz dolgozni. Nem mondhatom, hogy tökéletesen ismerem a nyelvet, de soha nem tapasztaltam semmilyen problémát az angol nyelvű kommunikációban sem. Ráadásul a kapitány és a tengeri csillagok békésen aludhatnak, tudván, hogy megoldhatom a legtöbb helyzetet, amikor jelenlétük nem annyira fontos.

Így töltött 5,5 éves képzés a tengeri egyetem, például egyszerre elválasztott a kar a katonai képzés legyen tartalékos tiszt, és itt van, boldog, mint én, rágás diplomáját, és úgy gondolja, hogy a szenvedés ezen a végén.

Az egyetem akadémiai diploma nem ad neked jogot a hajókon való munkavégzésre! Joga van arra, hogy megkapja az első MUNKAVÉGZÉSI diplomáját. Igen, igen, "a frizura most kezdődött" :)

A kezében már rendelkeznie kell:

2) A tengerészek könyve (például munkadokumentum, csak a hajókkal kapcsolatos információkról szóló oldal)

3) Seaman személyazonosító okmánya (laminált kártya)

4) érettségi diploma.

Több dokumentum lesz, itt írtam a legfontosabbakat :) A dokumentumok listája, amelyeket a dékán irodájában talál.

Először is, hogy egy diploma munka, akkor kell legalább 12 hónapos szakmai gyakorlat a hajók által támogatott megfelelő bizonyítványok úszás, valamint a képzési napló (Cadet könyv, a különböző munkahelyek, megtöltötte a hajó). Információ úszás - ezt a papírt, amely igazolja, hogy te, John Doe, dolgoztak ilyen hajón annyi hónap és nap egy bizonyos cég. Nagyon fontos - a dátum az indulási és leírás időpontját meg kell egyeznie a fürdés bizonyítványt és a Cadet könyv és hajózási könyvet!

Venni? 12 hónapos vagy annál több tapasztalat? Nos, itt az ideje, hogy megtegyük a szükséges kurzust, hogy megkapjuk a navigátor munkatapját. A kurzusok listája ezúttal az Ön rendelkezésére áll.

1) 2-3 hónappal az Egyetem befejezése után Ön, mint egykori kadét, kedvezményt kap bizonyos kurzusokhoz.

2) A pénzt a tanfolyamok általában el fogják menni, ezért ne töltsön összes bevételt a kedvtelésből, még akkor is, ha 30-40 ezrei vannak. (hogy őszinte legyek, nem emlékszem, mennyire adtam az összes tanfolyamot, a memória szivárgott :) de mindez megtalálható a megfelelő képzési központban)

A munkavégzési oklevél lejártát követően újra kell venned az összes tanfolyamot és kiterjesztened. Igen, igen, a tengerész minden életét megtanulja, 5 évente a tanfolyamok száma csak növekedni fog =)

Átment a tanfolyamokon? minden dokumentum a rendben van? Kiváló! Áthelyezzük őket a kapitányba, és várjuk. Voila! Gratulálunk, munkatapasztalatot kaptunk, amely hozzáfűzhető ahhoz, hogy bizonyos típusú hajókon dolgozzon (mondjuk a tartályhajókon), és most már készen áll a tengeri karrier megkezdésére.

Nem számít, hogy van-e olyan céged, aki készen áll az irodába, vagy sem, a legfontosabb dolog az, hogy minél hamarabb dolgozzon diplomát, és elkezdje a karrierjét.

Ezért szeretnénk Godspeed azoknak, akik hamarosan távozik az első hajó, és azok, akik maradtak munka nélkül, ne essen kétségbe. Ugyan minden malomalski tisztességes cégek fenntartják a profilokat, menjen végig az interjú, mindenesetre azt mutatják, hogy készen állunk a holnapi repülni, hogy bárhol a világon bármilyen hajó, hogy tudjuk, a munka harmadik asszisztens jobb versenyzők, ragyog angol nyelvtudás, és hisz a szerencsédben!

Számos vállalat kínál nekik elsõ tengerészeket, és ha minden rendben van, akkor a tisztek felé kerülnek. Nem értene egyet. Miután egy tengerész megy, tönkreteszed a "történelem" -t. Egyetértek a Kadettel (ez nem kínos vagy akár hasznos) vagy a 3. vagy 4. asszisztens álláspontjához. A tengerészek mindig vonakodva és nagy sikoltozással mozognak.

A következő felvételen általánosságban elmondhatom az élet megszervezéséről egy hajón, azt hiszem, érdekes lehet egy tágabb körben :)

Ui A bejegyzésem, de néhány fotó nem az enyém, én vettem ki az anyanyelvű egyetemet.