A sebességmérő tűvel és üzemanyagszinttel kapcsolatos probléma (a4, túra) javítás a skoda, audi, volkswagen,

A probléma a nyílmérővel és az üzemanyagszinttel (A4, Tour)

Probléma: Gyorsulás közben a sebességmérő nyílása elkezdett esni, annál távolabb - annál hosszabb ideig. Aztán az üzemanyagszintű lövő elkezdte élni az életét.
Indok: A sebességérzékelő vezetéke elcsuklott, ami záródáshoz vezetett, így az üzemanyag szintje hibás volt. Általában ezért a sebességérzékelő megváltozik, abban az esetben nem volt benne!

A vezetékek a műanyag hullámosság dobozán lévő sebességérzékelőtől (a nyilakkal jelöltek szerint) 3 vezetéket (az ovális fényképpel jelöltek). Az akkumulátor alatt belépnek a gumiabroncsba (egy vastag) a motorból a szárnyhoz, majd a műanyag burkolatokba. Tehát, ha a vezetékek belépnek a gumiabroncsba - ott és dörzsölnek.

Eljárás (a munkaidő szerint - 30-40 percig):

1. Távolítsa el az akkumulátort (a kulcsot a gyújtásból eltávolítva).
2. Az akkumulátor alatt eltávolítjuk a padot.
3. A sebességérzékelő által vezetett vezetékeknél megnézzük, hová lépnek a buszon.
4. Szükség lehet néhány esztrich levágására és néhány elektromos szalag levágására.
5. Levágtam ezeket a huzalokat, forrasztottam a betéteket, és mindent összeszedtem egy zsugorcsőbe.
6. A vezetékeket úgy kell elhelyezni, hogy ne hajlíthassanak egyik helyen, mint korábban (a motor mozgatható a testhez képest, és a testen lévő gumiabroncs mereven rögzítve van.
7. Mindent vissza kell gyűjteni az esztrichek és az elektromos szalag segítségével, ha szükséges.
8. Helyezze a padot az akkumulátor alatt.
9. Szerelje be az akkumulátort (a kulcsot a gyújtáskapcsolótól eltávolítva).

Élvezze a futó sebességmérőt!

Ossza meg barátaival

Kövesse velünk: