A motoblock alkalmazása a háztartásban
Mi a cél a motoblock?
Sokan ma állnak rendelkezésükre egy dacha, kert vagy kert. És mihelyt tavasszal jön, a nyári lakosok száguldanak a haciendájukhoz, de pihenni, hanem dolgozni, és fizikailag keményen dolgozni.
Ezért rendkívül fontos a folyami munka mechanizmusa a nyári rezidens és a mezőgazdasági termelő munkájában. Lazíthat a talajon, kiáshat egy helyszínen, vízzel, töltse fel a tartályt vízzel és így tovább. És itt a motorblock segít sokat.
Meg kell jegyezni, hogy a közelmúltban az európai országokban általános érdeklődés mutatkozott az olyan kiigazítások iránt, amelyek nagymértékben egyszerűsíthetik a kerti munka egész folyamatát. És az egyik ilyen eszköz a motoblock.
Motoblock - ez a traktor és az ásó között van. Vagyis minden itt attól függ, hogy milyen kiegészítő berendezések fognak állni a motorblokkon. Minél több mellékletet csatolnak hozzá, annál több különböző funkciója van. Azonban a motoblokk megvásárlása előtt meg kell határoznia, mely funkciókat kívánja. Ez nagyon fontos, mert attól függ, hogy melyik modellre van szüksége.
Vannak olyan motorkultivátorok is, akik asszisztensek a kertben. És a motoros kultivátor legegyszerűbb céljaira elég. A motoros egység és a motorkultivátor közötti különbségek, mivel az utóbbi csak a talaj lazítására szolgál, míg a motorblokk további munkagépekkel használható. Ahogyan megérted, funkcióinak növekedése.
És ha úgy döntöttél a céljaidról, akkor könnyen vásárolhat egy kultivátort. Ez egy olyan univerzális egység, amely minden helyzetben hasznos lehet. És ha nyáron lakik, egyszerűen csak magadnak kell lennie.
Lehetséges, hogy az amatőr modellre korlátozódjék, sok ilyen motoros blokk van a piacon. A 20 hektáros vagy annál nagyobb kertre szükség lehet egy félig professzionális motoblokkra, amely kibővített funkcionalitással rendelkezik az amatőrhöz képest. Ha a kertet "látni" látja a piacon és nyereséget elér, akkor a választása valószínűleg professzionális motoblokk lesz.
A maximálisan bővített funkciók mellett a professzionális motoblokk meglehetősen könnyű használni más eszközökkel (vízszivattyú, fűnyíró, körfűrész, áramfejlesztő stb.).
Különböző gyártók motoblokkjai - a választás jellemzői
A motorblokk gyártó országa is nagyon fontos. Az ukrán, bolgár és bolgár motorblockok még mindig jelentősen rosszabbak a német, japán és más fejlett országok termékeinek minősége miatt. Az egykori FÁK országaiban gyártott motoblock-ok megvásárlása esetén erkölcsi előkészítésre van szükség a javítási és javítási munkákhoz, amelyekre a működés folyamán szükség lesz. Ezért fontos annak meghatározása, hogy a motoblock az Ön számára technikai szórakozás, amelyet Ön a szabadidejében kipróbálhat, vagy hogy a motoblock olyan munkaeszköz, amely csak problémamentes és állandó munkát igényel. A második esetben, természetesen, a motor blokk kiválasztásakor a megbízhatósága az egyik fő tényezővé válik.
A jól ismert cégek által gyártott motorkerékpárokat magasabb ár jellemzi, de sokkal megbízhatóbbak is, mint a kevésbé ismert gyártók termékei. Szükséges ezt figyelembe venni a motoblokk kiválasztásakor, így nem kell megbánni, hogy később pénzt pazarol a pénz vásárlására és későbbi javítására.
Motoblock és a pótalkatrészek problémája?
Általában a motoblokk nem egy traktort helyettesítő, mint ahogy néhány kertész tévesen elhiszik, de a lapát helyett a lapátot és a helikoptert használják. Ebben az esetben a motorblokk használata jelentősen megkönnyíti a kertész munkáját és növeli termelékenységét. Még a meglehetősen nagy nyugati gazdáknak is szükségük van egy motorblokkra a gazdaságban, még akkor is, ha főleg erőteljes mezőgazdasági felszerelést használnak. A motoblock elengedhetetlen, ahol manuális munkát, villákat, lapátokat és gereblyéket használnak.
Az amatőr könnyűsúlyú MTD (MT-240) sorozat a legáltalánosabb dacha-ban használható, ahol egy személyautó csomagtartójában lehet. A motoblokk kis méretének köszönhetően nagy igénybevételt jelent. Az orosz gyártók is kínálnak könnyű motorkerékpárokat ebben a kategóriában (a "Mole" modell), de ez a motoblock. bár kicsi marad, még mindig sokat mér - súlya 50 kg.
Mennyi benzint fogyaszt a motorkerékpár?
A vevő általában érdekli, hogy mennyi benzint fog fogyasztani az általa választott motoblock modellje.
Mint látható, annak ellenére, hogy a minimális és a maximális eltérés több mint kétszerese, a motoblokk viszonylag kevés benzint fogyaszt. Egy tartály elegendő ahhoz, hogy a motoblock szinte folyamatos működését biztosítsa egész nap. A benzin nagy tartalékai általában nem ajánlottak, mivel a hosszú távú tárolás oktánszámú benzinre esik, ami motorteljesítményhez vezethet. És a rendkívül alacsony (csak 0,5 l / óra!) Kijelentésekre vonatkozóan minden modell üzemanyag-fogyasztási motoblokkja nagy gonddal kell kezelni. Csodák nem történnek meg, és általában ezek a kijelentések csak a motor alapjárati sebességéről beszélnek, és a terhelés alatt a motoblock azonnal "torkos" lesz.
Hogyan lehet kiszámítani egy adott területen a motorblokk feldolgozásának idejét?
Egy ilyen számítás meglehetősen egyszerű. Először is meg kell határozni, hogy hányszor szükséges a motorblokk átkapcsolása a kezelt területen. Ehhez meg kell venni a maró átmérőjét, és vegye figyelembe, hogy a szomszédos sorok közötti átfedésnek legalább 3 cm-nek kell lennie. Így megkapjuk a motor blokk tényleges szélességét, amely 3 cm-rel a névleges érték alatt van.
Most oszd meg a telek szélességét a motorblokk tényleges szélességével - megkapjuk a feldolgozni kívánt sorok számát. Ezt a számot a telek hosszúságával szorozzuk meg, így megkapjuk a teljes távolságot, amelyet a motorblokk segítségével át kell adni a webhely feldolgozásához. Ezen túlmenően, ha ezt a távolságot a motoblock adott modell maximális feldolgozási sebességével elosztjuk, megkapjuk az időt, amelyre ez a kezelés elvégezhető.
Példa: 100 rész (10x10 méter) feldolgozási sebességének kiszámítása a motorblokk legkönnyebb modelljével. A motoblokk fogójának névleges szélessége 36 cm, vagyis a tényleges 33 cm. 10 méter 33 centiméterrel elosztva 30,3-at kapunk - vagyis egy 100 négyzetméteres könnyű motorblokk teljes feldolgozásához 31 lefolyást kell tennie. A 31 métert 10 méterrel szorozzuk, 310 métert kapunk - ez az a teljes távolság, amelyet a motoros egységgel kell átadni. A fénymotor-blokk feldolgozásának maximális sebessége a bajonett lapát mélységében 0,3 km / h, vagyis 330 méter / óra. Így a könnyű motorblokkolással történő feldolgozás csak egy-másfél óra alatt végezhető el, még a fordulók és a rövid szünetek figyelembevételével is.
Természetesen a nagyobb helyszínek kezelése könnyű motorblokkokkal nagyon nehéz lesz, ezért ha több tíz vagy több hektárnyi területet kell feldolgozni, akkor ajánlatos egy erősebb modellt használni a motorblokkról. Ez nemcsak időt és energiát takarít meg, hanem nem is teszi lehetővé a fontos mezőgazdasági munkák elvégzésének határidejét.
Mi a fontosabb a motoblokkhoz - a rögzítés hatalma vagy szélessége?
Az erő motoblokk nagyban meghatározza a tartósságát. A nagyobb teljesítményű motoblokkok általában hibatűrőbbek is, így a komplex talajok esetében határozottan előnyben kell részesíteni egy erősebb motoblokkot. Ezenkívül fontos tudni, hogy az oroszországi talajokon a motorblokk tervezési terhelése nem haladhatja meg a marógép szélességének 20 cm-t 1 lóerővel. négyütemű motor és 30 cm munkaszélesség a 2 ütemű motorhoz. Ha a motoblokk ereje nem elegendő a szélességéhez, akkor valószínűleg nem sokáig tart a talajokon.
Általánosságban a gyakorlati tapasztalatok alapján elmondható, hogy minél kisebb a motorblokk-motor teljesítménytartaléka, annál közelebb áll a képességének korlátjához, hogy normális üzemmódban működik, és annál gyorsabban és gyakrabban meghibásodik. Fontos tudni, hogy ugyanez a szabály érvényes a hajtóműre és a motorblokk tápegységének más részeire is. Ha a motoblokkjának sebességváltója nem javítható, akkor nagy kockázatot jelent, ha motorháztömböt vesz fel elégtelen motorteljesítmény mellett. Ha csak a reduktor meghibásodik, teljesen meg kell változtatni, vagy a motoblock teljesen megváltozik.
Ezenkívül a motoblock, amely nem felel meg a motor teljesítményének és a rögzítés szélességének követelményeinek, büntetni fogja Önt nemcsak alacsony megbízhatósággal, hanem extra idővel is. Sok esetben ilyen motorblokkok használata esetén a szekciót két lépésben kell feldolgozni, mivel a vágó nem tud behatolni a szükséges mélységbe az első megközelítésből.
Mit lehet tenni annak megakadályozására, hogy a motorblokk túlmelegedjen a hűtés során?
a gépjármű üzemanyaga nem kevesebb, mint 92;
óvatosan ellenőrizze az olajszintet a forgattyúházban;
gyakrabban ellenőrizze a motoblock levegőszűrőjét a szennyezés miatt;
Hagyja a motorblokkot forró időben a gyengéd üzemmódban dolgozni;
Ne engedje, hogy a motorblokk szennyezett legyen földdel és törmelékkel, ez jelentősen befolyásolja a hűtést;
ha lehetséges, kerülje a motor alapjáraton történő futtatását;
amikor a motorblokk állandóan be van építve (motorként használva további tartozékokhoz), szerelje be a motoregységet a napfénytől és egy jól szellőző helyiségből.
A Dawn SH 101ME Tiger jellemzői
Motor: R 190 AN 4 ütem, 1 henger
Névleges teljesítmény (hp / kW): 10
A motor elmozdulása (cm3): 573
Üzemanyag: dízel
Üzemanyagfogyasztás (l / h): 0,8
Üzemanyagtartály (l): 7
Hűtés: víz
Indítórendszer: kézi, elektromos indító
Sebességváltó: sebességváltó
Meghajtó: ékszíjhajtás
Tengelykapcsoló típusa: Lemez
Fogaskerekek száma (előre / hátra): 6/2
Motoblock dízel Zirka LX 1081D / elektromos indító / 9l.s
A Zirka LX 1081D dízelmotor a legaktuálisabb és legnépszerűbb modell a motoblokkok között.
A modellt a szerkezet erõssége, a megnövelt motorteljesítmény jellemzi, nagyfokú funkcionalitást biztosít a szerelvények széles skálájának és a megbízhatóságnak.
Erőteljes, professzionális, dízelmotoros motor, 8 hüvelyk vízhűtéssel. - megbízható és könnyen karbantartható.
Megkülönböztető jellemzői ennek a modellnek - aktív marás, bővített sebességváltó / 6 sebesség előre és 2 hát / és fényszóró, kényelmesen sötétben vagy bármely olyan elektromos készülék táplálásához, amelynek feszültsége 12 V.
Ha a motorblokk megfelelő felszereléssel van felszerelve, akkor a felhasználó szinte a mezőgazdasági munkálatok szinte teljes körét képes elvégezni - szántás, ültetés, vetés, betakarítás, betakarítás, ásványozás stb. A gazdaságban lévő utánfutó sem felesleges, a motoblokk kb. 1 tonna árut.
A ZIRKA LX 1081 D modell elektromos indítómotorral van ellátva, ami jelentősen csökkenti az induláshoz szükséges erőfeszítéseket.
Motor SH 190N, 4 ütemű 1 henger
Névleges teljesítmény 8 liter. a. A motor elmozdulása 573 cm3
Üzemanyag-dízel
Üzemanyagfogyasztás 0,3-0,5 l / óra
Tüzelőanyag tartály 5.5 l
Hűtővíz
Üzembe helyezési rendszer - elektrosztatikus transzmisszió - sebességváltó
Ékszíjhajtás
A tengelykapcsoló lemez típusa
Sebességek száma 6 előre és 2 hátrafelé
A termesztési szélesség 780 mm
A termesztés mélysége 190 mm
Méretek 2170 x 845 x 1150 mm
Súly 230 kg
Dízelmotorok teljesítménye 7 LE / 5100 W,
feldolgozási szélesség 80-110 cm, mélység - 19 cm
Hatékony és megbízható motoblock A Centaur MB 2070 D széles körben használatos a mezőgazdasági termelők körében, akiknek elég nagy területük van.
De többfunkciós motoblockokhoz Centaur MB 2070 D lehetővé teszi, hogy használata nem csak a kertben, és a fű, víz szivattyúzására, áruszállítás, és használatával nagyobb mellékleteket. A motor sajátossága, hogy egyhengeres, négyütemű, dízelmotoros levegőhűtéses motor.
Minden gyártott teljesítmény a kerekeken egy fogaskerékcsökkentővel, vagy a felszedő tengelyre kerül a csatlakozásokhoz. A motor módosítása miatt a motor erőforrása 3000 órára nő. A keretszerkezet sajátossága lehetővé tette egy ilyen erőteljes motor felszerelését, anélkül, hogy befolyásolná magát a motorblokk súlyát, a Centaur MB 2070 D-et, ami pozitívan befolyásolja egy ilyen masszív gép használatát.
A Centaur MB 2070 D összes kifejlesztett teljesítménye a kerekeken kúpos fogaskerékkel ellátott szűkítővel van ellátva, vagy az erőátviteli tengelyre a szerelvényekhez. A keret szerkezetének sajátossága lehetővé tette egy ilyen erőteljes motor beépítését anélkül, hogy a motorblokk súlyát befolyásolná, a centaur MB 2070 D, a motor leeresztése alacsony, így a motorblokk simán megy. Mozgó motoblock hajtja a sebességváltót a hátoldalon egy többtárcsás kuplungon keresztül, ami kizárja a mozgás elején a jerkelést.
A mezőgazdaság - az agrár-ipari komplexum (AIC) vezető ágaként a nemzetgazdaság ágazat, amely növekvő növényeket (növénytermesztést) és tenyészállatokat (állattenyésztést) foglalkoztat. Az agrár-ipari komplexum magában foglalja a mezőgazdaságot szolgáló mezőket (mezőgazdasági gépek, gépek javítása, ásványi trágyák gyártása, talajjavítás stb.), A feldolgozást, tárolást, szállítást és a termékek értékesítését elősegítő iparágak.
A mezőgazdaság - az agrár-ipari komplexum (AIC) vezető ágaként a nemzetgazdaság ágazat, amely növekvő növényeket (növénytermesztést) és tenyészállatokat (állattenyésztést) foglalkoztat. Az agrár-ipari komplexum magában foglalja a mezőgazdaságot szolgáló mezőket (mezőgazdasági gépek, gépek javítása, ásványi trágyák gyártása, talajjavítás stb.), A feldolgozást, tárolást, szállítást és a termékek értékesítését elősegítő iparágak.
