A 2109 vázán lévő palackok fúrása
A folyosón egy bizonyos futásteljesítmény furat henger 2109 elkerülhetetlenné válik, mert a nehéz kopó alkatrészek sérti a helyes működését a motor, a növekvő üzemanyag- és olajfogyasztás. Ezenkívül a blokk fúrását a teljesítmény növelése érdekében végezzük. Ha a hengereket a maximális méretre meríti, és a megfelelő dugattyús csoportot telepíti, akkor egy 1,8 literes térfogatot érhet el, ami jelentősen növeli a teljesítményt.
A VAZ 2109-es palackblokk furatát a felújítás fogalma tartalmazza. A hengerek a következő javítási méretre kerülnek, és a következő javítási méretű dugattyúk vannak felszerelve. Ezt a munkát csak egy tapasztalt mester hajthatja végre, mert itt játszik szerepet a gépek tapasztalatának és minőségének. Szóval időt kell találnod arra, hogy jó szakembereket találj, jó felszereléssel a városodban.
Miért kell egy blokkot hordani?
Működés közben a motorrészek természetes viselkedést és kopást tapasztalnak. Ami a hengereket illeti, azok nem az egész síkon, hanem alapvetően a dugattyú löketének területén vannak. Ennek eredményeképpen a palackok ellipszis alakot kapnak. Az ellipszis miatt a dugattyúgyűrűk és a hengerfalak közötti távolság jelentősen megnövekedett, ennek következtében a kompresszió csökken, valamint az olaj és az üzemanyag fogyasztásának és fogyasztásának növekedésével.
A hengerek kopását és alakját speciális műszerek, mutatós féknyeregek mérik. Érdemes megemlíteni, hogy az erős kopás, a dugattyúgyűrűk vagy gyűrűk cseréje a dugattyúkkal együtt nem segít. Végül is az új dugattyúk ugyanabban az ellipszisben járnak és gyorsan elhasználódnak. Tehát a futtatás kezdetekor, amely nagy javításokat igényel - az unalmas cilinderek nagyon fontos szerepet töltenek be. Ne fúrjon nagydarabokat a nagydarabok alatt.
Hogy értsük meg, hogy itt az ideje, hogy elterelje a blokkot
A kilencedik család VAZ motorjának erőforrása 150 000 km. futni. Ez a gyártó nyilatkozata szerint történik. De ahogy a gyakorlat azt mutatja, ezek a motorok minden probléma nélkül 200 ezer vagy annál több. Vannak olyan példányok is, amelyek több mint 300 ezer kilométert tettek ki. futásteljesítmény nagyobb javítások nélkül. De ezek a kivételek. Előfordulhatnak olyan esetek, amikor a felújításra és a 150 ezer kilométeresnél kisebb futófelületre van szükség. Ne tartsa fenn a motor élettartamát az alkatrészek helytelen összeállítása és kiválasztása vagy agresszív vezetés miatt.
Tehát, ha autója kilométerteljesítménye meghaladta a 130-170 ezer kilométert. a diagnózis elvégzése és a tünetek összeadása szükséges ahhoz, hogy megértsük, szükség van-e nagyjavításra. A hengerek károsodásának ellenőrzésére, a motor leállítása nélkül, egyszerűen csak nyomást mérünk. Ha a kompressziós mérés minden palacknál kevesebb mint 10 atmoszférát mutatott, akkor ez a jövőbeli javítások első tünete. A tömörítés nem különbözhet több, mint 10% -kal az összes henger között.
De az alulértékelt tömörítés még mindig annak a ténynek tudható be, hogy a szelepek elvesztették a feszességüket. A motor felnyitása nélkül nem lehet meghatározni. Ezért az elhasználódott henger-dugattyú csoport egyéb tünetei is vannak. Az ilyen tünetek között - fokozott olajfogyasztás, több mint 0,5 liter 1000 kilométerenként. kilométerteljesítményt, nagyobb üzemanyag-fogyasztást és kisebb teljesítményt. A hideg motornál is fémes csengés hallható. Összefoglalva ezeket a tüneteket együtt, azt a következtetést vonhatjuk le, hogy szükség van a tőke.
Hengerfúrás az erő növeléséhez
Sok autós, akik növelni szeretnék autójuk erejét, fúróhengereket használnak és a dugattyúk lehető legnagyobb átmérőjét telepítik. A 21083 blokk legnagyobb dugattyúátmérője 84 mm, 82 mm-es szabvány. Ebben az esetben meg kell, hogy nagyon óvatosan megközelíteni a válogatás a mester a furat, mint unalmas akár 84 mm-es dugattyús henger falak nagyon vékony és sérülékeny, ezáltal motorblokk a további használatra alkalmatlanná.
A 84 dugattyú egyszerű telepítése nem növeli a teljesítményt. Ehhez szükséges a 81 mm-es löketszámú főtengely felszerelése is. Az ilyen manipulációk lehetővé teszik a 1,8 literes térfogat elérését, ami a lehető legnagyobb a készülék számára. A 1,8 literes motor teljesítménye mintegy 20-25% -kal több lóerővel távolítható el a szabványhoz képest.
Hogyan növelhető a hengerblokkok közötti furatok közötti távolság
Különböző futásteljesítmények a felújítás előtt, elsősorban a vezetési stílus, az üzemanyagminőség, a megfelelő rendszerbeállítások és az időszerű karbantartás függvénye. Ha teljesíti ezeket a paramétereket, a motor hosszú ideig működni fog, és a hengerpalást a VAZ 2109-en történő fúrásra csak 200 ezer km-re lesz szükség. Nem kap kapitalku idő előtt, akkor azonnal cserélni az olajat, töltse ki csak az ellenőrzött helyeken, hogy megfelelő működésének figyelemmel kísérésére a karburátor vagy injektor, és nem az, hogy a szokásos autó versenyautó.
- Mi a kompresszor az autóban és hogyan működik?
- Hogyan lehet egy hengerblokkot felvenni? Íme néhány módszer
- Tuning motor UAZ Patriot. A firmware elkészítése
- Hogyan növelhető a motor teljesítménye? A leggyakoribb módszerek közül néhány