Új oldal 5
A csőkötések leolvasó mágneses lokátorának (LM) hosszú távú működése nagy hatékonyságot mutatott a fő probléma megoldásában; a tengelykapcsolók elhelyezése. Azonban az eszköz használatának kísérlete a perforációs intervallumok tanulmányozására nem mindig volt sikeres, és a hibák száma a mai napig drámaian megemelkedett. Ez arra késztette minket, hogy vegyük figyelembe a kapcsoló locátor munkájának fizikai elveit és megpróbálja javítani a technikai jellemzőit.
A mágneses lokátorérzékelő kialakítása az 1. ábrán látható.
Az ellenirányú mágnesek között egy mérőtekercs van felszerelve. Amikor egy mágneses heterogenitású hely (kuplung, perforációs lyuk) áthalad, a változó mágneses fluxus elektromos jelet képez a tekercsben. A jel amplitúdója arányos az érzékelő tekercselésének fordulatszámával, a locátorban alkalmazott mágnesek teljesítményével és a készülék sebességével az inhomogenitás mellett.
A csatolók elhelyezkedése esetén a jel amplitúdója elérheti a több feszültséget. Azonban a perforációs intervallumok tanulmányozása során nem mindig lehet nagy jel-zaj viszonyokat elérni.
Valószínűleg a mai helyzet két okból adódik.
Először is - különböző hatások a különböző perforátor oszlopok falaira.
Abban az esetben, ha a perforáció készül erőteljes díjak perforált intervallum számos szabálytalanságok a falak, a burkolat (repedések, kihajlási) kialakított érzékelő lokátor jeleket, élesen eltérő a jeleket egy sima perforált csövet (lásd. 2. ábra).
A modern korpusz halmozott és fúró perforátorok nagyon kis átmérőjű perforációkat (6-8 mm-ig) hoznak létre az oszlopok deformációja nélkül. A csövek jelentős megsértése, és ennek következtében a kútmágnes mágneses tulajdonságainak megváltozása nem fordul elő. Ez csökkenti a hasznos jel CCL és nem teszi lehetővé, hogy jelöljenek ki egy perforáció zóna (és még több egyedi perforációk) a háttérzaj felmerülő kommunikációs vonal és a hozzá tartozó polarizáció fakitermelés kábel köpeny az elektrolit és az ipari zaj.
A második ok, amely kifejezetten a perforálási intervallumokban a nem alakított csövekkel szemben, a következő.
A kútban a készülék mindig a cső falán mozog.
Ha a perforációs lyuk közvetlenül a locátor útjába kerül, i. E. valójában alatta, akkor egy elég erős jel fog megjelenni a locator érzékelőben. Ha a lyuk oldalról, vagy még inkább a cső másik oldalán található, akkor a zavartalan, sima csőfal, amely mentén a készülék feltérképez, elhagyja a radarérzékelőt, élesen csökkenti a hasznos jelet.
Ebben az esetben, ha a perforációt egy egyirányú lyukasztó végzi. A mágneses lokátor vagy át minden nyílást, és intervallum a maximális minőségi, vagy (ha a perforáció - a szemközti cső fala) nem észlelik a perforáció és a perforáció távolság nem visszafoglalták.
A töltések 180 fokos fokozatos lecsökkentésével valószínűbb, hogy a locátor a töltések felét jelöli, és a perforációintervallum jól megkülönböztethető a diagramon (5. Gyakorlatilag ugyanez vonatkozik a 60 vagy 90 fokos díjak fokozatos megszüntetésére.
Egyetlen perforációs lyuk (3. ábra) Csak akkor észlelhető, ha a lokátor a hozzájuk közelít.
Az OOO Neftegazsistemy-ben egy LFM csatolásokra szolgáló frekvencia-helymeghatározót fejlesztettek ki, amelyben a jel jel / zaj aránya javul, ha a készüléket kis csőhibákkal rendelkező oszlopokban működtetik az alábbi módon.
Először az LMC bevezette az előzetes jelfeldolgozást. Az érzékelő mérőtekercsében kapott jel egymás után áthalad az erősítő-egyenirányító-feszültség-frekvencia átalakítón, majd FM-jel formájában egy kábelen keresztül továbbítja. Az eszköz ilyen rendszere lehetővé tette a geofizikai kábel páncélja által okozott interferencia hatásának kizárását, és egyszerűsítette a védelmet az ipari interferenciától a frekvenciamodulált jelek használatának elve miatt.
Másodszor, az [1] alapján az eszköz mérőrendszerének szerkezeti adatait finomították, ami lehetővé tette a hasznos jel növelését a készülék érzékelőjében.
Laboratóriumi vizsgálatok kifejlesztett LMCH CCL-42 egy vas cső, amelynek belső átmérője 48 mm, azt mutatták, hogy a folyosón a készülék közvetlenül felette a fúrt lyukak a 8 mm-es átmérő aránya „S / N” legalább 5: 1. Amikor a csövet 80-90 ° -kal elforgatják, a jel 2-3-szor csökken, ami még mindig lehetővé teszi számunkra, hogy a hasznos jelet az interferencia hátterétől elkülönítsük. A cső további forgása szinte elveszíti a zaj jelét.
A 8 ... 10 mm átmérőjű LM-42 szabványos helymeghatározó lyukak nem ismertek a cső bármely pozíciójában.
Ez a kísérlet megerősítette, hogy az LMC képes apró átmérőjű csővezetékben lyukakat jelölni, de csak akkor, ha az eszköz érzékelőjétől minimális távolságra van. Ie ez azt jelenti, hogy az LMC lokátor magabiztosan meg tudja verni azokat a perforációkat, amelyeket a falra irányított töltések alkotnak, amelyeken a perforátor a robbanás idején fekszik.
A lefelé irányuló vizsgálat és a kísérleti gyártás megkezdése a következő eredményeket eredményezte.
A 4. ábrán látható, az LMC-60 és az LM-42 diagramjait, amelyeket a perforáció ellenőrzése során kaptunk (árnyékolt ábrázolás a perforáció után). A perforációt ZPKT-89N (12 oz / m) töltettel végeztük a 3421 ... 3428 m mélyintervallumban. A lyukak átmérője 9 ... 10 mm.
Látható, hogy az LM-42 lokátor nem jelöli meg a perforációt, míg az LMC-60 bizonytalanul megkülönbözteti a perforált intervallumot.
Az 5. ábrán. az LMC-60 ábrák a perforáció előtti és utáni ábrákon láthatók.
A perforátor a ZPKS-80, a töltések fázisa 180 O. 18 oz./m. A furatok becsült átmérője 8 mm. A perforációs intervallum 1564 ... 1654 m.
Az LMCH-60 lokátor magabiztosan megjegyezte a perforáció határait, teljesen egybeesett a megadott értékkel.
A 3. ábrán látható, az 1796,0 és 1796,7 m mélységben lévő két technológiai lyuk kamrájának ellenőrzését mutatja. A lyukak átmérője 9 mm.
A standard LM-42 lokátor nem észlelte az átmérő rekeszét - az LM42-2 és az LM42-3 diagramjait. (LM42-1 - a perforáció előtti diagram).
Az LMCH-42 kutatási helymeghatározást egy hónappal a perforáció után végeztük el. 7 diagramot regisztráltak.
Az ábra az LMC2 ... LMC7 2 ... 7 mérési rajzait mutatja (az első mérésnél a lyukakat nem különítették el) és összefoglaló diagramjukat.
Az adott mélységben lévő teljes LMC-diagramon mindkét lyuk egyértelműen megkülönböztethető.
A laboratóriumi vizsgálatok és a LMC mágneses helymeghatározó pilóta ipari működésének eredményei alapján megállapítható, hogy az LMC lokátorok nagymértékben képesek megoldani a perforáció szabályozásának problémáit a modern körülmények között.
Javasoljuk a következő szabályokat is a perforációs intervallumok LMC típusú műszerek vizsgálatára.
1. A jel-zaj arány javítása érdekében statisztikai módszerek használata szükséges - a diagramok többszörös regisztrálása. Az így kapott információkat a kapott diagramok összegzésével kell elérni.
2. A perforáció előtti és utáni méréseket csak azonos sebességgel, előnyösen 4000 ... 6000 m / h sebességgel kell végrehajtani.
3. A nagyobb tisztaság érdekében javasoljuk, hogy az LMC-diagram utolsó változata a közvetlen és az inverz (görbe) görbékből szintetizálható legyen, a diagramon lévő távolság nagyobb, mint a festés.
1. Barsky I.M. Makarov V.N. Bernshtein D.A. Gurfanov MG A perforációs intervallum mágneses lokátorának mérőrendszerének optimális paramétereinek kiválasztása. // Gyűjtött Neftepromgeofizika, 6. kiadás, Ufa, 1976 p. 133-139.