Motorguide xi5 trolling motor szerelése és csatlakoztatása
A MotorGuide Xi5 felszerelése és csatlakoztatása a hajóhoz
Ez a cikk leírja a hajó elektromos motorjának telepítését, frissíti a szoftvert és csatlakoztatja a Lowrance HDS vagy az Elite Ti hangjelzőhöz.
Lazítsa meg a két csavart az oldalsó paneleken a motor alapjainak mindkét oldalán. Óvatosan húzza meg a paneleket az alapról és ügyeljen arra, hogy ne sérüljön a pozícionáló kiemelkedések, vegye le az oldalsó paneleket az elektromos motor mindkét oldalán.
Ha megváltoztatja a korábban beállított motor, mielőtt furatok a pakliban, ellenőrizze, hogy lehet használni a már elérhető az új eszközt. Győződjön meg arról, hogy a motor telepítési helye megfelel az alább felsorolt követelményeknek.
Válasszon egy helyet a hajó fedélzetén a lehető legközelebb a hossztengelyéhez. Kérje meg az asszisztenset, hogy tartsa a villanymotort, és győződjön meg arról, hogy az első rögzítőcsavarok nem lépnek be a hajó fedélzetébe. A lyukak fúrása előtt ellenőrizze az elektromos motor elhelyezkedését a munka- és kempinghelyzetben.
FONTOS: Vigyük az alapja a villanymotor, hogy a távolság közte és az orr a hajó 10 cm volt, és győződjön meg arról, hogy a motor vezetője nem nyúlik túl a kontúrok a hajó, amikor a motor behúzott helyzetbe. Az operatív helyzetben a távolság a tengely rúd és a sárvédő vágó kell lennie 13 mm (0,5 hüvelyk)
Szerelje fel az elektromos motort a fedélzetre tárolt helyzetben, és az alapot sablonként használja, jelölje meg a rögzítő lyukakat.
Az alap a villamos motor, hét helyet szerelhető mindkét oldalon, hogy biztosítsa a szükséges, hogy legalább két található, amennyire csak lehetséges egymástól
Fúrjon egy lyukat a fedélzetbe egy 8 mm átmérőjű fúróval, és távolítsa el a keletkezett csipeket.
Illessze a motor alját a fúrt lyukakkal. Helyezzen három rozsdamentes rögzítőcsavart az alátéttel a motortámasz egyik oldaláról, és húzza meg, de ne húzza meg az önzáró anyákat.
A szőnyeg nélküli műanyag hajókon helyezzünk el egy gumi szigetelőtávolságot az elektromos motor alja és a hajó fedélzete között. Ha az elektromos motor szőnyegburkolattal ellátott fedélzetre van szerelve, akkor nincs szükség a gumitömítésre
Fogja meg a tengely tengelyét, emelje fel a motor alsó részét és helyezze be a csavarokat a fedélzet lyukaiba, tartva az alapot szögben. Ebben a helyzetben az elektromos motor vízbe való futtatásának mechanizmusa nem zavarja meg Önt. Szerelje fel az alátéteket és az önzáró anyákat az egyes csavarokra.
Illessze a csavarokat a motortámaszba a rögzítő hornyokkal, és húzza meg azokat úgy, hogy a doboz hátulján található anyákat a kulcs segítségével
Helyezze vissza az oldallapot és csavarokkal rögzítse őket a motor házához
Hasznos ajánlások:
• Minden használat után és az akkumulátorok töltése előtt kapcsolja ki az elektromos motort
• Ne használja az indító akkumulátort a motor csatlakoztatásához
• Szerelje fel a védőburkolatokat az akkumulátor csatlakozóin, nehogy véletlenül zárja le őket
• Csatlakoztassa a fedélzeti elektronikát az induláshoz vagy az extra akkumulátorhoz
• Ne töltse fel az elektromos motor elemeit, ha leeresztett (üzemképes) állásban van
Csatlakoztatás az akkumulátorokhoz
Összes negatív busz
Összességében negatív busz növeli az érzékenységet, és javítja a kijelző szonár megszünteti a potenciális különbség a különböző pontok és a negatív vezeték csökkenti a korrózió és elektrolízis. A hajón felszerelt elektronikus berendezések esetében csökken az interferencia. Egy 12 V-os rendszerek csatlakoztassa a negatív pólusát az akkumulátor negatív kapcsa kezdve csónakmotor földelő kábelt.
Mert 24 és 36 voltos elektromos motorcsónak, egy közös csatlakozó 12 voltos rendszer működik, és hogy csökkentse az interferenciát az elektronikával szerelt a hajón, a kábelfektetés a telepek külön a többi vezetékeket, és ha lehetséges, más hajók.
Az akkumulátortól az elektromos motorig terjedő kábelek hossza a lehető legrövidebb legyen, keresztmetszete pedig a hosszúságtól függ. A standard telepítéshez 6 AWG (16 mm²) kábelt kell használni.
elektrolízis
Az indító akkumulátor használata a hajó elektromos motorának energiaforrásaként a fém alkatrészek elektrolízisét okozhatja. Ha az elektromos motor és az akkumulátorok helyesen lettek felszerelve, és az elektrolízis folytatódik, külön kell választani a roncsoló villanymotort a hajón felszerelt elektronika többi részétől.
Nem javasolt az elektromos motor csatlakoztatása az indító akkumulátorhoz
MotorGuide Xi5 csatlakoztatása a hálózathoz
A hangjelző képernyőn megjelenik egy üzenet, amely tájékoztatja Önt arról, hogy frissítenie kell a motort
A frissítés elindításához kattintson az OK gombra. Ha megnyomja a ZÁRVA gombot, a frissítés leáll, amíg a következő visszhangjelző be nem kapcsolódik. A frissítés telepítése előtt a motort a visszhangjelzőről nem lehet vezérelni.
FONTOS: a megszakadt szoftverfrissítés károsíthatja a motort. Ne tegye ezt a frissítés után.
A képernyőn megjelenik egy üzenet, amely azt jelzi, hogy az elektromos motor 5 másodpercre kikapcsolt állapotban van, majd újra be van kapcsolva. Ezután megújul az elektromos motor.
Miután kikapcsolta és újra bekapcsolta az elektromos motort, egy üzenet jelenik meg a szonár képernyőn, jelezve, hogy az első szervizcsomagot letöltötte.
Miután kikapcsolta és bekapcsolta az elektromos motor teljesítményét, a szoftver információi frissítésre kerülnek a szonár képernyőn. A telepítés folytatásához nyomja meg az OK gombot.
Kapcsolja be újra az összes eszközt. A motorvezérlés megjelenik a visszhangjelző menüben.
FONTOS: Nem lehet irányítani a motort a szonár, amíg nem csökken a munkavégzési helyzetbe, és ki a GPS jel területek