Maz autó
Az MAZ-500A első és hátsó kerekeinek csapágyazása
A MAZ hátsó kerék egy kettős kúpos és görgős hengeres csapágyakra van szerelve.
Az első MAZ elosztót két kúpos görgőscsapágyra szerelik fel.
A kerékagy-csapágyak meghúzásának ellenőrzéséhez emelje meg az aljzatot, és kézzel forgassa el a MAZ kocsi kerekét. Ha a kerék forog szűk, ez szűk, és a forgatás nem a súrlódás eredményeképpen fékbetétek a dob vagy rázás a kereket úgy érezte, egy rés, szükséges, hogy a kiigazítás a szigorítás első agy csapágyak.
A hátsó kerékagyaknál a kerekek vagy a differenciálmű fogaskerekeinek megragadása révén a kerekek könnyedén megzavarhatók; hogy megtudja az okot, meg kell szüntetni a híd fedelét vagy a forgattyúházat, és ellenőrizni kell a reduktor vagy differenciálmű fogaskerekeit. és ha szükséges, távolítsa el a szemiaxist a sebességváltóval.
Az első elosztócsapágyak állíthatók az alábbi sorrendben (29. ábra):
- Távolítsa el a hub fedelét és lazítsa meg a csapágyanyát, majd fordítsa el a kereket, hogy ellenőrizze a forgatás egyszerűségét. Szoros forgatás esetén szükséges az agy eltávolítása és annak meghatározása, hogy a töltődoboz vagy a csapágy sérülése okozta-e.
- Forgassa el a kereket és húzza meg a csapágyanyát, amíg a kerék kanyarodik. Ehhez kb. 30 kg-os erőt kell alkalmazni a kulcstartó végére (egy kulccsal), amely 400 mm hosszú.
- Csavarja le a csapágyanyát kb. 30 ° -kal (a rögzítő alátéttel ellátott két szomszédos furat közötti távolsággal), ellenőrizze a kereket, hogy könnyedén elfordulhasson észrevehető rés nélkül.
- Szerelje be a rögzítő alátétet, a reteszelő anya alátétet, és húzza meg a záró anyát, állítsa le a mosó kanyar szélén.
Ábra. 29. A MAZ-500A első kerékének első tengelye és agya: 1 - a kerékszerelvény a gumiabronccsal; 2 - kerékcsavarzár; 3 - bilincs; 4 - az agy; 5 - alátét; 6 - forgó ököl; 7 - a hajó fedele; 8 - egy felcserélő; 9. alátét; 10 - agykerék; 11 - a külső csapágy; 12 - a belső csapágy; 13 - a kerék rögzítésének anyája; 14 - távtartó persely; 15 - a tű; 16 - egy előreengedő tengely sugara; 17 - oldalsó kormányrúd; 18 - király csapágy; 19 - a keresztmetszet kormányzási tervének karja; 20 - a fék támasztékát; 21 - fékbetét; 22 - fékdob
A hátsó tengelycsapágyak nem állíthatók.
A hátsó kerekek hubjának felszerelésénél a kettős ioncsapágy teljes beszerelését a GPP jelölésével összhangban kell biztosítani. a klipek végeire és a távtartó gyűrű külső átmérőjére.
Megfelelő szerelése a hátsó kerékagy csapágy, feltéve MAZ meghúzási szűk belső futam ilyen csapágyak révén anyával, zár alátéttel és, csavarozva tengely házához keresztül a hordozó kereket átviteli. mivel a külső kerékcsapágy a hordozó belső csészére van szerelve.
A hátsó kerékagy csavarjainak meghúzása:
- Emelje fel a megfelelő kereket egy csatlakozóval.
- Távolítsa el a zsírt a kerékcsapágy üregéből, és szedje szét.
- Release ellenanyával 27 (ábra. 21) a kerékagy csapágy, távolítsa el a rögzítő alátétet 26 és húzza meg az anyát 25 kerékagy csapágy erő mintegy 100 kg egy reverzibilis kulcs 500 mm.
- Ellenőrzése a helyességét az agy forgatását és szállít lockwasher úgy, hogy a belső nyúlvány van a ellipszisféltengelyek házban horony és a külső YC - horony anyát. Ha a habverő az anyacsavar hornyai közé esik, szorosan húzza meg, majd húzza meg és húzza meg a záróanyát.
Ábra. 21. A MAZ-500A kerékhajtása: 1 hajtómű; 2 - töltődugó; 3 - a műhold tengelyének rögzítőcsapja; 4 - a műholdak csapágyazása; A műhold 5 tengelye; 6 - műhold; 7 - kis fedél; 8 - féltengelyes keksz; 9 - zárógyűrű; 10 - hajtű; 11 - vezető fogaskerék; 12 - tömítőgyűrű; 13 - külső hordó pohár; 14 - a nagy fedél; 15 - a nagy fedél és a hajtott fogaskerék csavarja; 16 - bélés; 17 - a fülke csészeinek csavarja; 18 - az anya; 19 kerékagy; 20 - egy hajó külső viselkedése; 21 - a hordozó belső csésze; 22 - szemiaxis; 23 - egy vezető fogaskerekes kerék hangsúlyozása; 24 - egy szemiaxis burkolata; 25 - a hajó csapágyának anyája; 26 - rögzítő alátét; 27 - hajó csapágya
Az MAZ hub csapágyainak beállítása és meghúzása után ellenőrizze a hubok fűtésének mértékeit a jármű mozgása közben. Az agy h mérséklete nem haladhatja meg a 60 ° -ot (a kéz elviselhet egy hosszantartó érintést).
A kerék beszerelésének sorrendje a gépkocsi hajójában МАЗ-500А
- Szerelje fel a kereket az agyra, nyomja meg a szorítókengyelt a kerékcsavarokra és csavarja be az anyákat.
- A kerékanyák meghúzása a következő sorrendben: először húzza meg a felső anyát, majd átlósan ellenkező irányban. A fennmaradó anyákat párban is fel kell húzni (keresztirányú).
Javasoljuk, hogy az anyákat több lépésben húzza meg, és ellenőrizze a kerék végeit. Ebből a célból a kerekeket kell telepíteni egy háromszög vagy függőlegesre, és a kerék elforgatásával kézzel, meghatározza a maximális eltérés a sokszögkerék ami nem lehet több, mint 8 mm, mért véget arcát a gumiabroncs.
Nagyobb eltérés esetén lazítsa meg a kerékanyákat, és húzza meg őket a fent leírt sorrendben, miközben csökkenti a kerékkiütést.
A hátsó kerekek rögzítéséhez szükséges anyák meghúzása során a bilincsek nem támaszkodhatnak a szórófej vége felé.