Hogyan lehet eltávolítani az autókat a pázsitról és a játszóterekről

- Az egész gyepet elhajtották ezek az autók. Autókat helyeztek el a játszótérre és a járdákra! És ami a legfontosabb - nem találhat kormányt rájuk: senki nem fejezi be, senki sem igényli. "







Ilyen panaszokkal gyakran foglalkoznak a "Reporter" 73 szerkesztõivel. A parkolóhelyek hiánya és a kijárati zsebek távollétének hiánya objektív probléma, amelynek alapja a régi korszak városi építője volt, amikor nem lehetett gondolni az autók jövőbeli dominanciájára.

Hogyan lehet eltávolítani az autókat a pázsitról és a játszóterekről

Hogyan lehet eltávolítani az autókat a pázsitról és a játszóterekről

A tisztán fém kerítés segítségével a lakosok lehetetlennek tűntek: az autósok elhagyták a régóta fennálló szokásokat, hogy a járdákat és a pázsitokat

Azonban csak az esethez kapcsolódó panaszok segítenek. A Zheleznodorozhniy kerület egyik lakóépületének példája szerint sikeresen megbirkózhatunk az említett problémákkal - vágyakozásra lenne szükség.

Elindultunk a játszótérből
- Még mintegy két évvel ezelőtt a helyén egy szép játszótér udvarunkban uralkodott igazi pusztítást: poluslomannye rozsdás hinta, néhány szögletes betonlap hatású, mint a „nyilvános WC” a helyi alkoholisták. És ami a legfontosabb - ezen a területen folyamatosan használják az autósok parkolási, szétzúzva a pázsit egyszerűen szemét - mondja az igazgatóság elnöke 41-én ház az utca Crystal Olga Dzyuba.

Pénzt takarítottak meg, a kerítést a kezdeményezés lakói maguk készítették. Az idősebb ember több embert választott, találtak egy speciális fúrót, betonozta az oszlopokat - és a feladatot megoldották.

Ezt megelőzően, a ház keretében a program "Hangulatos udvar" került bemutatásra két új diák. A többi kisebb építészeti formában a lakók "behajtották" magukat.

Hogyan lehet eltávolítani az autókat a pázsitról és a játszóterekről

Fiatal anya Vera és lánya, Rita inkább az óvoda után járnak a 41. ház helyén, bár ők maguk is egy szomszédos házban élnek. "Itt nincsenek autók, gyerekek számára biztonságos és érdekes" - jegyzi meg Vera.

Az utolsó akkord az „epikus” játszótér volt: kérésére a Btk a lakók lógott a bejárat az udvarra szembetűnő jele, mondván: „Parkolás a gyepen, játszótér tilos! A bírság 500-5000 rubel. "

A járdákról szóló mellékletek
Természetesen a 41-es házak udvarán játszótéren és pázsitokon abbahagyták a megjelenést, de elkezdték "gyalogolni" a gyalogos járdákat.

- Gépek és korábban: nem lehetett sem a múmiákkal, sem a kocsikkal, sem más lakosokkal. A sarokbejárat ugyanabból az okból kifolyólag lehetetlenné tette a szemeteskocsi kijutását. Autók álltak a járdán, mert a tulajdonosoknak szabad útra kellett hagyniuk.

A közgyűlésen a tulajdonosok ismét úgy döntöttek, hogy önállóan járnak el: további fémkerítést rendelnek és telepítenek a járdákra.

- Természetesen egyes kezdetben elégedetlenséget fejezett ki. Valaki feldobta autóját, nyíltan kinyitotta az ajtót, és karcolta meg a fém kerítésen. Természetesen minden dudor esett rám. De ilyen a ház véneinek sorsa! De most mindenki használta és megnyugodott. Ennek eredményeként az udvar megkezdte a civilizált megjelenést.

A ház tanácsának elnöke szerint az autósok jogait nem sértették meg: a kerítések csak azokon a területeken vannak rögzítve, ahol az autóknak nincs joga felhívni.

"Külső" pázsit és zseb
A lakosok aktív akciói azt a tényt vonták le, hogy a 41. házautó udvarán már csak ott lehet állni, ahol megengedett. Van azonban a ház "kívül" is.

- Megpróbáljuk javítani a területet a Vareikis utca oldalán. Nyáron az autók nem juthatnak el a járdaszegélyektől, de télen, amikor "szándékoznak", azonnal állnak a gyepen. Itt szeretnénk megszervezni a zsebeket, hogy az autók ne állhassanak a gyepen, hanem civilizálják.

Igaz, Olga Dzyuba szerint nem valószínű, hogy a tulajdonosok saját költségükön képesek lesznek megvalósítani ezt az elképzelést. Itt a lakosok remélik, hogy segítséget nyújtanak a város és a régió vezetésében. Különösen szól ez mechteupominali lakói során találkozott a megbízott kormányzó Szergej Morozov, aki a közelmúltban részt vett a 41 th ház Crystal Street. A fej régió ígérte, hogy készítsen kártyák javítási aszfaltburkolat a bíróság, hogy segítse a befejezése tereprendezés, valamint ide jönni május végén Day szomszéd.

ó, akkor azt mondod, hogy a parkolótól kapott pénz az Ulyanovszk-i kickboxing fejlesztésén van, szóval örüljetek

Itt a kertjében, és tegye a ház ... fejleszteni, ez minden területen, mint rabló oldalakat, holnap ő minden bíróság a város lesz nyitott parkoló áldozatainak földcsuszamlások és földrengések ... Miért lakók a ház ezen kell szenvedni, ez az úgynevezett valaki más ... a paradicsomba belépni ...







amennyire csak lehetséges a karcolás, a gumiabroncsok kivágása és természetesen a nizchebrodskie bydlotazy-zhopozyki égése! majd glyapyanovskogo nem ijedt kolhozny szarvasmarha, mint a piszok és a fej ebben a falu dyrakov, off scale már!

Tehát te vagy az, aki megégette az autót?)

Hogyan, hogyan, - parkolók építése, ez minden. Egy körzeti nézet, így a helyi "riffraff" díjat nem gyűjtik össze. És új házak általában, hogy tilos építeni parkolóhelyek nélkül apartmanok száma.

És hogy vannak azok a vezetők, akik két kerékt a járdára büntetnek, ez az SDA szabályok megsértése? Miért nem büntetik meg őket a rendőrök, vagy nem fognak ujjlenyomni, amíg egy papírt nem hoznak?

a mi udvarunkban egy ilyen sávban egy nagy pocsolya iszap volt körülvéve, most nem pázsit vagy autó, hanem parkolóhely is lehet (Sholmov.14)

Közel Minaev 40 és a park az építők folyamatosan fel a gépeket a gyep, és nem a gyep már elrontotta a sár! a közlekedési rendőrségnek nevezték. a kerületi rendőrnek, a kerületi rendőrnek, és csak papírigazolást végezhet. Amikor egy távfelügyelő átmegy egy csekket, megvizsgálja. a munkaidőben felállított autók, és nem tudom elvenni őket, este pedig senki sincs, kivéve a piszkot! A képviselők elfogadták a törvényt, mindenki tapsolta a kezét, azt mondta: "így mindegyikük", és végrehajtása hülye!

Hogyan lehet eltávolítani az autókat a pázsitról és a járdákról nem kérdés. A kérdés az, hogy hol?

Nagyon könnyű felháborodni és sikoltozni, hogy megcsúsztak. A ház lakói jól leírták, összegyűjtötték és megalkották, hogy az autók ne tudjanak megállni a járdákon és a pázsiton. Így van. De tedd magad egy másik helyre. Amikor bejutsz az udvarba, és sehol se rakod az autót. Biztosan beszélhetünk a garázsokról és a fizetett parkolóról. De te és én hiszem, hogy sok ember szembesül ilyen probléma, amikor hazajövök, nem sokáig, ebéd, hogy a dolgokat a pihenésre, nyilvánvalóan nem akar menni, hogy az autó a garázsban vagy a parkolóban. De nincs hely. Soha nem fektettem a gyepeket és a járdákat, azt gondolom, hogy ilyen viselkedésben tiszteletben vagy nem tiszteletben tartják az embereket. És néha, meg kell tennünk néhány kör körül az udvaron szállít mashinu.Ochen negatív hozzáállás, hogy az emberek, akik a saját autó, hogy azok két vagy három helyen, és meg kell keresni egy másik helyre. És itt van, amit észrevettem. Parkolási problémák vannak, főleg azokban a házakban, amelyeket régen építettek. Sholmov, Kamyshinskaya, Khrustalnaya, Vareikis, Ryabikov, Efremov, Gai stb. és hasonlók. Mindezek a házak olyan időkben épültek, amikor még nem volt arra utaló jel, hogy a lakosságnak annyi autója lenne. Senki sem gondolt rá, és nem számolt, most már keskeny ösvények és kis zsebek vannak. És ez az, ami szembefordítja a szemet. Ilyen öreg udvarokban sok a szabad tér "a járda mögött", az utakon és a járdán kívül. Ez magában foglalja a gyermekek játszóterét és az ültetvényeket, valamint az "utcai szárítót" és sok minden területről mentes. A legtöbb esetben van egy gyep, amely megrepedt a fű és a piszok megolvadása miatt, ezek nem játszóterek, ezek olyan helyek, ahol sem a gyerekek, sem a felnőttek nem mennek, és ha igen, gyakran nem. Ez a helyek rovására van, és ki kell terjesztenie a területet az autók számára. Bontsa ki az utakat, készítsen zsebeket, párnákat. De azért, hogy minden jól megy. Így sétálhat, ahol a gyerekek játszhatnak, pihenhetnek, és hogy az autók ne álljanak a járdákon és a gyepeken. Sok helyen van a városban, olyan darabok, amelyek általában semmihez nem illenek, csak piszok és szennyeződés. Ezeket szintén helyszíneknek kell tekinteni. Szükséges átgondolni a várostervezési kódot, hogy bizonyos területek az autók platformja alá vonhatók. Reálisnak kell lenned. A gépek nem válnak kisebbé, de minden évben egyre több lesz. Erről és folytatni kell. Szükséges normális kompromisszumokat keresni a meglévő problémák megoldásában, és nem panaszkodni arról, hogy mi a rossz.

Ezért szükség van parkolóhelyek keresésére. És azokon a helyeken, ahol semmi sem nő (a yardoknál), meg kell bokrába és fűbe telepíteni. Problémák vannak a környezetre. Kényelmetlen vagyok, amikor reggel mindenki eljön az autókhoz, elindul, zajt hoz létre. Hogy a riasztások beindulnak, javításra kerülnek, dobozok, majd más szennyeződések stb.
Parkoltam az autómat egy őrzött, jogi parkolóban, egy kilométerre a lakás épületétől. Még nem tört.

Tehát ez csak a lényeg. Olyan parkolóhelyeket keres, amelyek nem. Ha hosszú időre nem jön haza, az őrzött parkolóhoz vezeti az autót? 1 kilométerre. majd hazamegyek, és fél óra múlva újra a parkolóba. A kérdés nem az, hogy hagyják-e el az autókat az ablakok alatt az éjszaka alatt, bár ezt is figyelembe vesszük, de abban a tényben, hogy mindenkinek van helye a pályaudvarokon. És az emberek, a járdák, a platformok, a padok és az autók, valamint a fű bokrok. Igazán meg kell vizsgálnunk a helyzetet és a terület racionális használatát.

ezzhaj a város, és lakjék ott, és az autót a kertjében, miért vagyok rezidens egy lakóépület kell hiányától szenvednek a növényzet, ami kivágták Debili hogy hogyan tegye a szemetet

Először is, nem volt kérdés, hogy levágják a zöldséget. Beszélgetésre kerültek azok a területek optimalizálása, amelyek semmilyen módon nem foglalták el magukat. Úgy gondolom, hogy nem vagy DEBILI, és tudod a szó optimalizálását, ha nem, akkor az internet segít. Sok yardon könnyedén megnövelheti az autók területét, további bokrokat és füvet telepíthet, mindent rendezhet kompetensen, és mindenki boldog lesz. Másodszor, ha továbbra is csak gundoszi azt a tényt, hogy valaki a járdákon és a pázsiton van, akkor így lesz és lesz. Ha nem optimalizálja a területet, akkor ÖN. Többszintes épületben lakik, és továbbra is megkerülni fogja a járdán vagy az úton állóknak, vagy sárban, és a gyepen a kerekek alatt nézni. A legegyszerűbb módja az, hogy sikítani, hogy minden rossz, én vagyok egy jó, és továbbra is élni a "jó" életem.

Miért lennék lakónak, például 1, 2 vagy 3 emeleten egy autó ablakai alatt, mindig egész nap kavargatva, és elviselhetetlen zajjal járnék reggel? Nincs szükségem parkolóra házam udvarára. Friss levegőt akarok lélegezni, és a lehető legnagyobb mértékben pihenni a zajból.

Teljes mértékben támogatom. Rendszerint a többemeletes házak általában mikrobuszokba mennek. A házak között vannak üres területek. Róluk, és egy parkolóhelyet kell elhelyezni az autók állandó tárolására. Meg kell tudni, hogy ki jelenleg a terület tulajdonosa. Ha ez a városhoz tartozik, és még ha a város azt tervezi, hogy eladja ezt a területet egy másik boltnak, akkor sürgősen kérni kell e föld átszállását a városból a közös tulajdonba. Vagy a közelben található több ház tulajdonosa. Ez sokkal fontosabb, mint a garázsok amnesztiája. Ez az egyetlen módja annak, hogy megoldja az állandó tárolás problémáját.
Olyan követelményekkel van összhangban, hogy állandó követelményeket kell tartani az egységes követelmények megfogalmazása érdekében.

Ezzel együtt mindenképpen ki kell terjeszteni a belváros járatokat. De ez már lehetséges megoldani polgármesteri hivatal nélkül a lakástulajdonosok találkozóján.

Mivel a felmérések a többszintes házak területén más fejlett országokban is megmutatják, gyakorlatilag nincsenek játszótérek, a belvárosok általában teljesen parkolási lehetőséggel rendelkeznek.

a parkolók nem elégek a városban, így a hatóságok továbbra is engedélyezik a parkolást a parkolóban. Példa egy pavilonra a parkolóban, a Teremtők útján, 12 és 16 ház között, a Victory üzlet mellett.
Az autóút rohanó óráiban az avenue is a közeli házak udvarán van. Miért volt szükség a parkoló bezárására, lehetetlen megérteni. kapzsiság a nyereségért. ilyen hatalommal, hogy az Állami Duma csirke legyen

Kapcsolatok és információk

* A Liveinternet.ru független értékelése szerint




Kapcsolódó cikkek