Hajtó tengelyek és pántok - cél, eszköz és típusok
A hajtótengelyek célja
Nem számít, hogy a motor és a sebességváltó miként és hol helyezkednek el, a hajtórudakat a hajtótengelyeknek a hajtókerekekhez kell vezetniük.
Mivel a hajtótengelyek mindig mozognak, azokat csuklókon keresztül kell összekötni.
Kardántengely
A kardántengelyt ennek a kialakításnak köszönhetően kardáncsuklók (a legegyszerűbbek közül az ábrán) használják.
A kardáncsukló egy nagyon ősi eszköz. Ez egy keresztből és két villához kapcsolódik, amelyek viszont kapcsolódnak a tengelyekhez - a mesterhez és a rabszolgához (5.36. Ábra).
A legegyszerűbb formában a kardáncsukló rövid élettartamú. Azonban a modern gépkocsiban a technológia fejlődése miatt a keresztmetszet kialakítása bonyolultabbá vált. A munkafelületek most a tűcsapágyon forognak, csökkenti a súrlódási veszteségeket és növeli az élettartamot.
5.36 ábra A legegyszerűbb kardán átvitel.
Ha az átvitel egyetlen forgócsuklóval történik, és a hajtótengely egyenletesen forog, a hajtott tengely egyenetlenül fog elfordulni - a hajtótengely előtt és két fordulattal mögötte. Ennek eredményeképpen a hajtókerekek meghajtására szolgáló mechanizmusok egyenetlen elfordulását eredményezi, ami növeli a gépek és a gumiabroncsok kopását és kopását. A forgás egyenetlensége növekszik a tengelyek közötti szögnöveléssel.
Ennek a hátránynak a kiküszöbölésére egy kettős kardántengelyt használnak, amelyekben a kardáncsuklók a tengely mindkét végén helyezkednek el. Amikor telepíti dugó mindkét kardáncsuklók a tengellyel egy síkban forgási egyenetlenség által létrehozott első kardántengely, a második kardántengely kiegyenlített, és a hajtás mechanizmusokat hajtott kerék lesz forgatva egyenletesen.
5.37 ábra Az univerzális csukló átjárói.
Egyenletes szögsebességek
Ha a hajtóművet a motortól a hátsó meghajtókerekekig továbbítják, akkor elegendő a kardántengelyek legnagyobb megengedett szöge a hátsó tengely és a motor között. És ha a kocsi az első kerék meghajtása és a vontatás továbbítása a kerekekhez akkor is, ha megfordulnak? A jelenlegi helyzetből való kilépéshez egyenlő szögsebességek ("SHRUS" vagy "gránát") használatosak.
Számos, egyenlő szögsebességű csuklópántok vannak kialakítva, de a leggyakoribb a gömbcsukló és az állvány.
Gömbcsukló egyenlő szögsebességgel
Gömbcsukló (például ábrán látható 5,38) áll, egy szerv, amely úgy van konfigurálva, a tengellyel együtt tartót a mintákat egy lyuk csatlakoztatására a második tengely és a ketrec golyó. Az egész mechanizmust egy alátét borítja. A ketrec és a test között vannak golyók. Ahogy az első és a második tengely közötti szög változik, a belsejében lévő golyók elkezdenek gördülni, erőt továbbítva a testről a ketrecbe.
megjegyzés
Az Anther egy hullámos gumitömítés, amely megóvja az állványszövet összes alkatrészét a szennyeződéstől, portól és víztől.
5.38 ábra Az egyenlő szögsebességű gömbcsukló.
A Tripod típusú egyenlő szögsebességek összekötése
Az egyenlő szögsebességek csuklója az állvánnyal együtt egy olyan testből áll, amelyben egy hengerrel ellátott csukló található. Egy tengely van a testhez csatlakoztatva, és egy második tengely van a csuklópántra szerelve.
Jellemzően a meghajtó kerék és a sebességváltó forgó bütyökkel történő csatlakozásai a fenti két típus azonos sebességszögével vannak csuklósan.
A gömbcsukló előnye a nagy munkasík eltérési szög. De ez az előny magas áron, szó szerinti értelemben érhető el. A gömbcsuklók drágák a gyártáshoz, és viszonylag kis erőforrással rendelkeznek. A csuklópánt CV csatlakozói viszont olcsóak a gyártás során, de természetesen kicsiek a munkasíkok ellen a gömbcsuklókhoz képest. Így használják ezt a párt a meghajtón úgy, hogy az állványcsatlakozás a meghajtó tengelyt összekapcsolja a sebességváltóval és a gömbcsuklóval - a kerékagyhoz.
Jó tudni
Az egyenlő szögsebességű csuklók normál működéséhez nagyon fontos a kenőanyag jelenléte. A CV csuklókhoz speciális kenőanyagot használnak, amelyet a testbe helyezett. Éppen ezért rendkívül fontos az anterek állapotának figyelése. Ha elkezdenek törni - ez egy közvetlen út az SRT-hez vagy a garázsodhoz, ha a kezed megtudja, mit kell tennie. De ha még mindig hiányzott a pillanat, vagy elfelejtette a testvérek állapotát, az SHRUSS emlékeztetni fog Önre egy jellegzetes repedésre, amikor bekapcsolja az autót. Ettől a pillanattól kezdve a visszaszámlálás a mesterhez vezető út előtt kezdődik.