Autóantenna teszt (módszer és vizsgálati eredmények)
"Ne hagyja ki az esélyét! Egyedülálló ajánlat! Szuper fejlett védelmi ipar! Csak WE, csak az Egyesült Államokkal, csak velünk! "
Tehát van egy autó, és vele egy csinos autórádió. De mégis valami hiányzik, és valamilyen oknál fogva a kabinban csendes. Valamilyen módon nem élénkíti. Igen, igen! Elfelejtettük az antennát. Végtére is, még a legmenőbb "zenét" anélkül. maga soha nem fog működni.
Az ötlet megfogalmazásához és egy bizonyos valóság megjelenítéséhez vegye figyelembe az úgynevezett "átlag" szint antennatípusait.
A beszélgetés a házon belüli autóipari antennákról szól. A drága idegen autók születéskor behajtható teleszkópos antennákkal vannak ellátva, ezért számukra az antenna típusának megválasztása irreleváns. Az autók egyszerűbbek, beleértve az autógyártásunkat, és az antennák, sem a rádióvevők nem rendelkeznek eredetileg. Mindezeket a négykerekű csoda szerencsés tulajdonosa vásárolta meg és telepítette. Rádiófelvevők - külön beszélgetés.
Ki vagy te: Gorodzhanin, Rayonnik vagy Oblastnik?
Fogalmazzuk meg: mit akarunk? Miért veszünk egy antennát a kocsiban? Zenehallgatás? És az étteremben azt is mondja a pincérnek: "Hozd nekem ételt és italt"? Nem?
Akkor meg fogjuk érteni, hogy mi kell:
1. Ön folyamatosan használja a kocsit a városban. 10-15 helyi rádióállomás magabiztos fogadására van szüksége. Ebben az esetben nem szeretné hallgatni a régi "Moskvich" rossz helyét, amely mellette egy forgalmi dugóban áll. Adjuk meg a "Gorozhanin" feltételes kódot egy ilyen potenciális vásárlónak.
2. A kirándulások mind a városban, mind a külvárosokban és városi kirándulásokon még tovább. Az MKAD távolsága általában nem haladja meg a 30 kilométert. Hozzárendeljük ehhez a potenciális vásárlóhoz a "Rayon" feltételes kódot.
3. Főleg a városon kívül utazik, hosszú utazások vannak a régió más városaiban és azon túl. Hozzárendeljük ehhez a potenciális vásárlóhoz a "Oblastnik" feltételes kódot.
• A "Gorodzhaninu" -nak szüksége van egy kis erősítésű antennára (tulajdonképpen a közeli rádióállomásokra), és jó védelmet nyújt az autók ipari és gyújtási rendszerei által okozott interferenciákkal szemben.
• A "Rayon" egyidejűleg kis növekedést igényel (a városban) és magas (a városon kívül). Nehéz kompatibilis követelmények. Az antenna esetében szükség van az automatikus erősítés szabályozására, ami növeli az építés költségeit, vagy a "város-útvonal" kapcsolót.
• "Regionális" kívánatos, hogy a legnagyobb távolság erősen erősítse a gyenge jelet a magabiztos vételhez. Ugyanakkor gyakorlatilag nincs aggodalom az ipari akadályok miatt a gyárak területén. Moszkva rádióállomásokat szeretnék amennyire csak lehetséges.
FIGYELEM! A csodák nem mehetnek!
Bár a rádióállomás teljesítménye a mérőkörben eltérő (nagyon erősek is közöttük), de léteznek objektív fizikai törvények, amelyek még a nagy pénzért sem változtathatók meg. Vannak az "Örök magabiztos fogadás" fogalma. Kívül - nos, nincs fenntartható vétel, annak ellenére, hogy az erősítő aranyból készült. További 60-70 kilométer hosszú idő alatt 6-8 legerősebb állomást, majd egy nagyon jó antennát használhat. Igen, elektronikus csípésekkel, ez a terület a kilométerek 10-15-ig terjedhet. És ez minden!
Továbbá (Moszkvától 80-90 km-re) automatikusan bejut a legközelebbi város rádióállomásainak sugárzási zónájába. Természetesen más frekvenciákon sugároznak, és be kell kapcsolnia az autórádió-keresést. Ha természetesen zenét szeretne hallgatni.
Következtetés: a maximális vételi tartomány, még egy arany antennához is - akár 100 km-ig.
Megjegyzés. Itt és tovább a beszélgetés arról szól, hogy egy mérő-tartományú jel kielégítő minőségű legyen, jelentős hibák, zajok és torzulások nélkül. Ebben az esetben a mérőműszeres tartományban meg kell érteni az európai FM-t és a VHF-et. A CB-ről (közepes hullámokról) a beszélgetés különleges lesz.
ÉRTÉKELÉSI KRITÉRIUMOK
Tehát a következő kritériumokat mutattuk be az aktív kabinetautomata antennák értékelésénél:
- a városban dolgozni képes akadályozó környezetben;
- A vétel biztosítása mind a városban, mind a kerületben;
- Távoli rádióállomások vétele a környéken.
És természetesen - az ár. 200 dollárért egy doboz kevesebb, mint egy doboz, amelyet nem lehet ajánlani. Igen, és 50 rubelért, alig tudsz valamit érdemes megvenni.
Mindenki saját pénztárcát választ. Részes dolgokat vásárolhat egy rangos cégtől, ugyanakkor a vállalat nevének felét fizetni fogja, nem pedig a legmagasabb színvonalon. És ugyanazt a minőséget vásárolhatja meg, de kétszer olcsóbb az "untwisted" gyártótól. Példák mindenki számára ismert.
VIZSGÁLATI MÓDSZER
Úgy döntöttünk, hogy nem mérjük az antennák paramétereit (még mindig nincsenek drágai berendezések és speciális kamerák), hanem teljes körű teszteket végezzenek olyan környezetben, amilyen közel lehet az élethez.
A tesztet egy széles körben használt autós vevővel, a JVC KS-F110 készülékkel végezték el, VAZ-21083-as gépkocsira szerelve. Az antennákat három régióban értékelték: 1. MKAD kerület (Yaroslavka metszéspontja) - városi körülmények között végzett ellenőrzés, zóna "város". Mielőtt Ostankino - mintegy 10 kilométeres egyenes vonalban. A Yaroslavl-ról Sergiev Posadra, az MKAD 51. kilométerére, Ostankino 65 kilométerre, a "kerület" zóna végére. Ez az, ahol a magabiztos vétel zóna véget ér. A határszakasz "régió" - Yaroslavl mintegy 90 kilométerre a Moszkva Ring Road, 100 Ostankino, csak mielőtt elérte Pleshcheeva tó. Általában "vak" zónának kell lennie (természetesen a moszkvai állomásoknak).
A ZÓNA "TERÜLET"
Mi található 100 km-re Ostankino. A "halott" zónában olyan antennákra van szükség, amelyek a legmeredekebb elektronikus töltelékkel rendelkeznek. Most megtudjuk, ki nyert itt.
Nem mondható el, hogy a BOSCH nem működik a "régió" zónában. De a vétel minősége alacsony. Még a "mono" üzemmódban is erős hang hallható. Az állomáson történő hangolás csak kézi, és a jelek minősége még a parkolóban sem elég. Sztereó jel fogadására nincs szükség. Nyilvánvaló, hogy ez igaz, hiszen a BOSCH antenna antennája a városnak és a legközelebbi külvárosnak.
A BURAN kissé felülmúlta a BOSCH-ot, de a különbség egy állomáson elhanyagolható. Igaz, a BURANA jelzése tisztább.
A WAVE majdnem teljesen lemondott. 88,3 MHz-en és 100,9 MHz-en a zajban nagyon gyenge jelzés hallható. Csak megállapíthatja jelenlétét.
Az AV-17M megpróbál felzárkózni a BURAN-hoz, és majdnem sikerül. De az SW - csendben.
SKAT jó maradt. Kézi módban, jó minőségű, többet vett igénybe, mint minden állomás. Még mono üzemmódban sem zaj, a jel tiszta. Nos, a büszkeség érzése a hazai gyártók számára egyre nő.
VIGYÁZZA MEG AZ SW
A BOSCH gyártói kijelentik az AM / FM vételt, míg a termék frekvenciatartománya nincs megadva. Az AM / FM általában modulációs módszerek: amplitúdó és frekvencia. Ugyanakkor nincs moduláció kemény összekapcsolása a tartományhoz. Ezért nem kell jó teljesítményt várni az antenna teljes tartományától, bár a BOSCH külön CB csatornával rendelkezik. A városi recepció közepes hullámok kielégítő, azonban a nagy beavatkozás a közlekedés. A városon kívül a recepció ezen a területen egyre tisztább, de 30-40 kilométeres körzetben az állomások meg fognak tűnni. Egy másik érvet az a kijelentés, miszerint a BOSCH a moszkvai közeli régióban működő antenna.
A CHEETAH és az IVOLGA biztosítja számunkra, hogy csak a mérőhullám tartományában dolgoznak. A VELAS antenna egyáltalán nem jelzi a hatótávolságát. Ennek ellenére mindegyik antennának van egyfokozatú CB erősítője. Azonban a városi recepció CB-ben lehetséges, és a zuhanás a hanyatlás, míg az erõsítõk kikapcsolható. A fenti antennák mindegyike CB-t kap, de a vétel hatótávolsága és minősége nem villog.
A WAVE antenna biztosítja számunkra, hogy elfogadja az összes sávot: VHF, SV, DV, FM, AM (mint az eredeti). Valójában minden sokkal szerényebb. A VHF jó munkája a "körzet" zónájának közepére kerül. Nincs külön RC csatorna, a vétel csak a cseppvonalon lehetséges egyszerű vezetékként.
Az AV-17M "URAL" csomagban jelzik, hogy az antenna lehetővé teszi a VHF és SV jelek fogadását. Ez nem teljesen igaz. A városban még lehetséges CB vétel, de a városon kívül a jel gyengül a szemünk előtt.
Buran minden hullámhosszon fogad beavatást. Mint a BOSCH, a VELAS, a CHEETAH és az IVOLGA, egy külön nyereségcsatorna van a CB tartományban. A városban némi zaj hallható a városban, a recepció kielégítő a városon kívül, de 50-60 kilométer után az állomások fokozatosan eltűnnek.
Az SKAT azt állítja, hogy FM, VHF, AM fogadására szolgál. Ez teljesen megfelel a valóságnak. Ezeken a sávokon az erősítő hangolva van. Az állomások gyakorlatilag nem zajlik, mind a városban, mind a maximális tartományban.
Ha egyáltalán beszélünk a közép- és hosszú hullámok fogadásáról, akkor talán el kell ismernünk, hogy most már szinte egyetlen állomás sem figyeli ezeket a tartományokat. A recepció az autóban. Az FM és VHF vétel minőségénél jóval magasabb, és maguk az állomások száma mintegy ötven. Így a fogadás hiánya ezen zenekarokon valószínűleg nem hátrány.
ÁRAK ÉS ÉRTÉKELÉSEK
SKAT
Előnyök: SKAT - univerzális antenna.
Az összes vizsgált antennától származó jelvétel maximális tartományát biztosítja. Biztos munka minden területen. 7 voltos feszültségcsökkenéssel működik. Modern ultra-nagyfrekvenciás mikroáramköröket használnak, amelyek biztosítják a vevő számára minőségi minőséget, magas tartósságot. Várakozás közepes hullámokon - gyakorlatilag nincs zaj. Van egy kapcsoló "városi út", ami az antenna univerzálisan megy az utazáshoz bármely útvonalon, míg az aktivált üzemmódot a színes LED-k jelzik. Kiváló minőségű védelem az interferenciával szemben. A rádiófrekvenciás felvevőkészülékkel történő csökkentést egy nagyfrekvenciás kábel teszi lehetővé, amely jelentősen csökkenti az interferencia hatást és csökkenti a jelveszteséget az átvitel során. Eladva szerelve, a telepítés akár 20 percet is igénybe vehet.
A gyártó valós garanciális kötelezettségeket vállal.
Hátrányok: az antenna testének csökkentése másfél és kettő lehet. Az ár magasabb, mint a vizsgált antennák többsége.
Ár: 390-440 rubel. az ár megfelel a termék minőségének.
BOSCH
Plusz: BOSCH - egy antenna a városban való munkavégzéshez és egy kis távolságból. Megfelelően működik a városban (még áram nélkül is), nem rossz - a Moszkvai Gyűrűtől 30-40 kilométerre. Jó felszerelés. Egy külön csatorna a CB számára.
Hátrányai: nem elég érzékeny ahhoz, hogy a munka a „területi” zónában szinte nem védi a rádiót a zaj és a repedés, különösen a városban. Ha kap egy jelet a városban, és a „kerületi” zónájának hamis markolatok, hogy magától izgatott az antenna erősítő. Az antennát szétszerelt formában szállítják. A beszerelés előtt a vevőnek kell összegyűjtenie. A telepítés bonyolult. Nincs angol nyelvű utasítás. Az antenna paraméterei nincsenek felsorolva. Gyártó ismeretlen. Indokolatlanul nagy áramfelvétel a jármű fedélzeti hálózatából.
Ár: 390-440 rubel. Az ár egyértelműen túlértékelt.
VELAS, IVOLGA és CHEETAH
Plusz: VELAS, IVOLGA, CHEETAH - antennák a várostól kis távolságra történő munkavégzéshez. Ugyanaz, mint a BOSCH: elég jól dolgozik a városban, Ivolga - valamivel jobb (még tápellátás nélküli), jól - a tartomány 50-60 km-re Moszkvában. Nem rossz antennák jelek fogadására a közelben lévő külvárosokban.
Hátrányok: tesztünk eredményei szerint ezek az antennák hosszú távon nem nyújtanak megfelelő vételt. A beavatkozás a város szinte nem védett. Amikor a városban és a "körzet" zónában jelet kaptunk, hamis elfogások történtek, vagyis az antennák erősítői öngeneráltak. Közös szerencsétlenségük a sík, árnyékolatlan kábellel készült rádiós magnócsökkentés, nincs nyereségszabályozás. Az antennákat szétszerelt formában szállítják. A beszerelés előtt a vevőnek kell összegyűjtenie. A telepítés időt és bizonyos készségeket igényel. Az utasításban hibák vannak. Nem állt rendelkezésre a gyártó követelményei a mintavételi kérelmek benyújtására.
Ár: 300-360 rubel. Véleményünk szerint a gyártó kicsit túláras árat kér a berendezés vételére és minőségére vonatkozóan.
URAL AV-17M
Plusz: URAL AV-17M - antenna a városban és kis távolságban való munkavégzéshez.
A test és az antennasáv sikeres kialakítása. Gyors és könnyű csatolni. Állandóan dolgozik a városban és a kerületben. Elfogadja az FM és VHF állomások, a CB meglehetősen jó minőségű - csak a városban. Vonzó ár.
Hátrányok: az SV vételnél gyenge.
Ár: 185 - 200 rubel. - jó ár.
Tehát minden antennának jó eredményei voltak. Mindegyiknek megvan a saját egysége és alkalmazási köre. Mindegyiknek megvolt a maga előnye és hátránya. Javasoltuk az antennák értékelésére vonatkozó megközelítésünket. A választás a tiéd.
A felülvizsgálatot Sergey BORISOV készítette.