Vízellátás a vízellátó hálózatból
Vízellátás a vízellátó hálózatból. A vízellátó hálózat vízellátása a legáltalánosabb módszer a tüzek oltására a városokban, ipari vállalkozásokban stb. Ezekben az esetekben az AC vagy HPA-t a szívó fúvókákkal a lehető legközelebb kell felszerelni a vízellátó hálózat tűzcsapjaihoz.
A víz beszivárgása a vízellátó hálózatból szükséges, hogy összeszereljük a nyomást szívó vezetéket, amint az a 2. ábrán látható. 8.21, akkor:
nyissa ki az 5 vákuumszelepet, hogy a szivattyúból kivonja a vizet;
töltse fel a szivattyút vízzel;
zárja be az 5 vákuumszelepet;
kapcsolja be a tűzoltó szivattyút, és a működés módját követően óvatosan nyissa fel a 3 nyomószelepet, a víz belép a 4 hüvelyvezetékbe.
Ha a víz a PTSNN-40/100-os szivattyúhoz kerül a vízellátó hálózatba, akkor a vákuumszelepet le kell zárni. Ellenkező esetben a vákuumos záróüreg, az olaj tartály és a vákuumszivattyú üregje vízzel tölti fel. Amikor a víz belép a szivattyúba, a levegőt a tömlő nyomócsövön keresztül nyomják ki.
24. A PN-k munkája a tartályból a G-600 segítségével. PA javítás tervezése.
Három esetben a nyílt vízforrásokból történő vízbefecskendezés vízfelvevő segítségével történik, amikor:
a vízszint a tóban a szivattyú szintje alatt van, függőlegesen több mint 7 m;
a tározót vízszintesen távolítsa el a tűzoltóműtől 100 m-ig;
a tartályban lévő vízréteg vastagsága 5-10 cm.
Ezenkívül a vízelvezető rendszereket a pincékből, különböző tüzes tárgyakból történő vízszivattyúzáshoz használják.
A víztartályt a nyílt vízforrásokból egy vagy több vízelvezető egység segítségével különítik el.
Ábra. 8.23. Hidraulikus felvonó vízellátásának rendszere: 1 - hüvelyvezeték; 2 - tartály; 3 - nyomótömlő 77 mm; 4 - vízelvezető; 5 - nyomótömlő 66 mm
Az 1. ábrán egy sémát mutatunk be, amelyben kis mennyiségű vizet vezetünk az 1 hüvelyvezetékhez. 8.23. A vízellátáshoz szükséges:
a tengelykapcsoló kioldása, bekapcsolása és a tengelykapcsoló pedáljának felengedése;
Kapcsolja ki a tengelykapcsoló kart a szivattyú rekeszéből;
nyissa ki a szivattyú (a hidraulikaolaj-fűtőegység) nyomásszelepét a, és a levegő elszökik a szivattyúból;
nyissa ki a csővezeték szelepét b a tartályból;
a 3 nyomótömlőből a 2 tartályba áramló víz kezdetén nyissa fel a szelepet a szivattyúfejgyűjtőn (az 1 tömlővezeték csövére);
Állítsa a fejét a szivattyún 70-80 m között.
Működés közben ellenőrizni kell a tartály vízszintjét. Ezt szabályozza egy szelepszelep a szivattyú fejrészén és a szivattyú tengelyének sebességén.
Abban az esetben, ha két hordóból (10 l / s-ig terjedő átáramlási sebességre) szükség van a vízre, egy szivattyú van csatlakoztatva a szivattyú szívócsatlakozásához. Egy fúvókára egy dugót szerelnek fel, és egy elágazó cső, amelyhez a hidraulikus felvonóhoz tartozó nyomócső csatlakozik, lezárja a csuklópántot.
A szivattyút a fent leírt módon kell elindítani, de a vákuumszelepnek nyitva kell lennie, hogy a levegő el tudjon menekülni. Az ilyen rendszer elindítása után szükséges, hogy lezárja a reteszt a tartályból, majd átengedi a vizet a csomagtartóba.
Ha 20-30 l / s mennyiségű vizet használunk, két vízelvezető berendezést használunk, amelyek párhuzamosan bekapcsolódnak (8.24. Ábra). Válasszon felváltva a vízelvezetőket: az első, majd a másik.
Ábra. 8.24. Vízhálózat két vízelvezetővel: 1 tartály; 2 - vízgyűjtő; 3 - nyomótömlő 77 mm; 4 - vízelvezető;
5 - nyomótömlő 66 mm; 6-elágazó; 7 - hüvely vonal
A helyiségből származó víz beszivárgása esetén a vízelvezető rendszer működhet a tűzcsapból, a munkahelyi és a kiömlött vizet a csatornába vezetik.
A vízelvezető rendszerek működése során a rendszerek működése megszakadhat, a kiszivattyúzott víz fogyasztása csökkenthető. Ennek leggyakoribb okai a tömlővezetékek hézagjai, a kapu szelep gyors megnyitása a vízvezetéknek a tömlővezetékhez való hozzáadásához, a szivattyú nem elegendő fejjel. Le lehet zárni a kidobószivattyú szívóhálóját, a tűzbe jutott víz feleslegét a kiáramló áramlás fölött.
A tűzoltóautók javítása tervezett és kötelező rendszer szerint történik, figyelembe véve annak egyéni vagy összesített módszerrel történő végrehajtását.
A tűzoltóautók javítását úgy kell megtervezni, hogy a lehető legrövidebb időn belül minőségi visszaszerzést biztosítsanak, és a műszaki szolgálat egységeinek (egységeinek) termelési képességeinek legjobban kihasználhassák.
A javítási tervet vagy az éves tervfeladatot (ábra) az UPR gépek (0G10) osztályának (osztály) alkalmazottainak egy éves időtartamra állítják össze, és az UPR, a GCO vezetői jóváhagyják. Az éves tervfeladatot időben tájékoztatni kell a tűzoltóságok figyelméről. A tervek jelzik a javítások számát, amelyeket a műhelyekben és az oldalon kell elvégezni. Ennek alapján az éves terv javítási tűzoltóautók gépi termelési egység Technical Services (részben) a munka eredményét adatok, mivel a múlt felújítás feljegyzései szerint a napló, hogy szükség van a élettartam biztosítása érdekében harci képzési tervet, és végre egy opera-összeszerelés és tesztelés. A tűzoltókocsi vagy egy egység felújításakor teljesen szétszerelt állapotban vannak; minden alapegység, egység és alkatrész cseréje vagy javítása. A karbantartás és javítás egyetlen menetrendje megengedett.
Az ütemterv kivonásait azoknak az egységeknek küldik el, akiknek a kocsikat javítani kell.
A javítási ütemterv kidolgozása előtt adatokat kell készíteni a futóműről, az utolsó javítás vagy karbantartás időpontjáról, a tűzoltómű műszaki állapotáról.
A tűzoltó járművek megtett távolságának normáit és a főegységek élettartamát a felújítás előtt a 19. függelék tartalmazza.
A futóművek átalakítása előtt a futóművekre vonatkozó korrekciókat a működési feltételek függvényében kell végrehajtani.