Személyes oldal - a rack hátsó részének eltávolítása a kilencben a saját kezével

3. Kapcsolja be az első sebességfokozatot, és szerelje fel az első kerekek alatt a "cipőket". Emelje fel és szerelje be a jármű hátulját a támasztékokra. Távolítsa el a hátsó kereket.







1. Távolítsa el a csomagtartó felső tartóállványának védőburkolatát a csomagtérben.

2. Csavarja le az oszlop felső tartójának anyáját, tartsa a lengéscsillapító rúd forgatását, és távolítsa el a támasztó alátétet a felső párnával.

Lazítsa meg és húzza meg a kerékcsavarokat csak a talajon lévő járművön. A csavarok belélegzése pillanatában 65-95 N · m (6,5-9,5 kg · m).

4. Csavarja le az alsó tartóelem anyacsavarját és távolítsa el a csavart.

5. Engedje le az állványt, és távolítsa el az alsó párnát a lengéscsillapító rúdról a tartó alátéttel és a távtartó hüvelyével a tekercsrugókon keresztül.

6. Dugja le a lengéscsillapító rudat.

7. Távolítsa el a rugót védőfedéllel, fedéllel és tömörítő pufferrel.

8. Távolítsa el a rackot a hátsó kerék mélyedéséből.







9. Távolítsa el a szigetelő tömítést a felső rugótámasztól (ha nem hagyja a rugót).

10. Helyezze a tömörítő puffert a lengéscsillapító rúdra.

11. Biztosítsa az állványt, és tegye rá a védőburkolatot egy fedélre. Húzza ki a lengéscsillapító rudat és szerelje be az alsó párnát a tartó alátéttel és a távtartóval.

A csappantyú rúdja egyszerűen kihúzható a csavaranyával.

12. Szerelje fel a szigetelő távtartót a rugó felső tekercsére, és óvatosan rögzítse az elmozdulást egy vékony kötélzel, elektromos szalaggal stb.

13. Szerelje fel a rugót az állványra úgy, hogy az első forgás kezdete az alsó csészében lévő alsóneműben fogott.

14. A rács felszereléséhez a rugó tömörítéséhez helyezze az aljzatot a gerenda alá. Fokozatosan emelje fel a gerendát egy csatlakozóval és nyomja össze a rugót, majd helyezze be a lengéscsillapító rudat a test ívébe.

15. Állítsa be a felső párna állomány szuszpenziót egy alátéttel és csavarja a felső szerelőlapot, a rúd tartja elfordulás ellen a második kulcsot.

16. Miután leengedte a gépkocsit a talajon, néha erősen szikrázta. Meghúzás megfelelő pillanatokban: alsó rögzítő anya a szuszpenzióhoz nyaláb - 68-84 Nm (6,8-8,4 kgf · m), a felső szerelőlapot a lengéscsillapító - 51-63 Nm (5,1-6,3 kg · M). Miután újra futott 100 km-t, húzza meg ezeket a csavaros csatlakozókat a szükséges nyomatékkal.




Kapcsolódó cikkek