Fagyálló és fagyálló

Fagyálló és fagyálló - mi a különbség?

Fagyálló és fagyálló
Miért hívják őket?

Fagyálló (fagyálló - nem fagyasztva). TOC - rövidítve a "Szerves szintézis technológiája". Ez a név a szovjet időkben adta ezt a hűtőfolyadékot. OL - bármely alkoholcsoport (butanol, etanol stb.) Vége. Az akkori szokás szerint a "Tosol" védjegy nem volt szabadalmaztatva, amely még ma is lehetővé teszi a hűtőfolyadékok gyártói számára, hogy ezt a nevet félelem nélkül használják.







Milyen hűtőfolyadékokat használnak?

Napjainkban a hűtő folyadékok (fagyásgátlók és toszolok) meglehetősen magas követelményeknek vannak kitéve:

- alacsony fagypont (-60 ° C-ig);
- a forráspont növekedése (+110 ° C-ig);
- alacsony viszkozitás;
- a habzás megelőzése;
- alacsony reakciósebesség fémekkel (öntöttvas, alumínium);
- hosszú távú fizikai-kémiai stabilitás (3 éves vagy 60 ezer kilométernyi autófutási élettartam).

Téves gondolat van, hogy a kenő tulajdonságokat befolyásoló speciális adalékokat hozzáadnak a hűtőfolyadékokhoz. Valójában ezek a tulajdonságok az etilénglikolnak köszönhetők - a fagyálló és a fagyálló alapja.

Adalékanyagok megoldhatók

A világ egyetlen országában a hűtőfolyadékokat nem választják el egymástól. A különbség az adalékanyagok típusától függ. Ezért egy adott folyadék kiválasztása az autótulajdonos vagy pénzügyi képességeinek kedvteléséből ered.

Napjainkig a karboxilát adalékokkal rendelkező hűtőfolyadékok a legjobbak. Rendszerint ezek fagyállóak.

Szintén meg kell jegyezni, hogy függetlenül attól, hogy milyen típusú autót használ a modell, a modell vagy a gyártási év, nincs rá hajlam erre a hűtőfolyadékra. Annak érdekében azonban, hogy fedezze a fagyásgátló és a fagyásgátló adalékanyagainak érdekeit, néhány javaslatot adunk.

Hozzáadhatok-e fagyálló fagyálló, ha ismeretlen, az adalékanyagok alapján?

Természetesen szeretnék kezdeni a folyadék színétől: először, öntsük pirosra, majd zöldre vagy fordítva. Sajnos a fagyásgátló vagy a fagyásgátló szín csak a festék színének megnyilvánulása. Ezért lehetetlen a hűtőfolyadékokat kizárólag a színük alapján keverni.

A fagyálló és a fagyás keveréke különböző adalékokkal nem okoz negatív jelenségeket az autó motorjában. A hűtőfolyadékok egyszerűen elpusztítják magukat, elvesztik néhány legfontosabb tulajdonságukat, például kenést vagy gátlást, ami végül a gép alkatrészeinek idő előtti kopását eredményezi.







Van különbség a téli és a nyári hűtőfolyadékok között?

A meleg régiókban és országokban használt toszol és fagyálló fagyasztási hőmérséklet magasabb, mint a hideg telekkel rendelkező területeken. Ezért a hűtőfolyadék befagyasztása a hűtőrendszer elzáródásához vezet, és ennek következtében a motor túlmelegszik. Emellett az erős megfázás hatására a hűtőfolyadék kibővül, hogy a radiátor feltörjön.

Mindezeket ismerni kell, és figyelembe kell venni, ha más éghajlati övezetből vásárolnak autót. Például az Egyesült Államokból származó másodlagos külföldi autók vagy az orosz déli régiókból származó autók.

Hogyan állapítható meg a fagyásgátló / fagyálló fagyasztás sűrűsége

A hűtőközeg sűrűsége az etilénglikol és a víz arányától függ. Különösen 1 liter víz súlya 1 kg, 1 liter etilénglikol - 1.120 kg. Ennek eredményeképpen a tömeg egy literben történő meghatározásával az etilén-glikol vízben való tartalmát meg lehet ítélni, és megismerhetjük az oldat fagyáspontját.

Jellemzően a fagyásgátló / fagyálló sűrűséget a hidrométerrel mérik - egy speciális eszköz a folyadék sűrűségének meghatározására. Használhat hagyományos úsztatást, amely a folyadék sűrűségétől függően különböző mélységben süllyed.

Hogyan kell megfelelően megváltoztatni a fagyálló vagy fagyálló folyadékot?

A hűtőfolyadék cseréjére vonatkozó alapvető szabályokat a jármű használati útmutatója írja elő. Valójában minden autó esetében az alapelvek ugyanazok, és a következő sorozatos cselekvéseket reprezentálják:

- indítsa el a kocsit, és öt percen belül felmelegíti a motort (szükséges az összes hűtési rendszer felmelegedése a szalon fűtőberendezésével együtt);
- Állítsa le a motort;
- eltávolítja a holt dugót, és megnyitja a csapot (kikapcsolja a csövet), csavarja le a hűtőfolyadékot a radiátorról;
- töltse fel tiszta vízzel (speciális folyadékot adhat a hűtő rendszer mosásához);
- kapcsolja be a motort 5-10 percig;
- A fűtőtest leeresztő csövön és a motorblokkon keresztül újra ürítse ki a vizet;
- A végső mosás után a motor hűtőrendszerét új fagyálló vagy fagyálló töltse fel.

Mi a fagyásgátló / fagyálló tárolása?

Tartozó adalékanyagok folyadékok, degradálódnak 3-4 éven belül (vagy 60-80.000. Km), ez volt akkor fagyálló / fagyálló kezdi elveszteni a tulajdonságait, és néha eltömítheti betétek sók jármű hűtőcsatornák. Tehát itt az ideje megváltoztatni a folyadékot.

Továbbá, ha a fagyálló / fagyálló folyadék élettartama alatt megkezdte a színek megváltoztatását, ez azt jelenti, hogy már nem tudja megakadályozni a hűtőrendszer részleteinek korrózióját. A színváltozás, amely sokkal korábban kezdődött, mint a hűtőfolyadék lejárata, azt jelzi, hogy a fagyálló / fagyálló hamis, korróziógátló nélkül.

Ha megváltoztatja a fagyálló vagy fagyálló színt (vagy elszíneződését), valamint ha megjelenik a hab, ami jelzi a hűtőközeg megkérdőjelezhető minőségét, sürgősen cserélni kell.

A fagyálló vagy fagyálló fagyasztás új technológiája - a motor hosszú élettartamának ígérete

Újabb fejlemények abban, hogy minőségi és az élet meghosszabbítását elemek hűtés Gépkocsik hajtóművei, hogy használja, mint alapján propilénglikol hűtőfolyadékok. Hűtés folyadékok és fagyálló folyadékot alapján a fokozottabban környezetbarát, biztonságos az emberi egészségre (propilén-glikol tartalmazza a termékek összetételét, parfümök, gyógyszerek), ez kevésbé agresszív reagáltatva fémekkel, több hőt vezetékek, hatékonyan védi a motort a hőt.




Kapcsolódó cikkek