Az elülső oszlopok cseréje bmv e46
A BMW E46 elülső pilléreinek cseréje meglehetősen drága eljárás, és az alkalmazottak rosszul dolgoznak, ezért megpróbáljuk megváltoztatni őket. A független csere eljárás megkezdése érdekében:
A hasznos eszköz:
- A kulcs 19.
- Hatszög 6-án.
- Speciális mechanizmus a rugók meghúzására.
- Egy hosszú cső.
A legnehezebb a rugók eltávolítása és felszerelése. Az autószalonban ez az eljárás speciális berendezéseken történik. Az a dolog az, hogy a rugó hosszú spirál, amelyet csaknem kétszer kell szorítani. És mivel a rack és a tartó megakadályozza ezt a folyamatot, nem lesz képes megragadni az utolsó fordulókat. És ha 10 milliméternél kevesebbet nyomsz be, akkor ez meghibásodáshoz vezethet.
Abban az esetben, ha nem lehet a rugót eltávolítani, vagy a kívánt hosszúságig nyomni, akkor nincs értelme kicserélni, mert szétszedni fogja az autót, ami valószínűleg hosszú ideig ebben az állapotban marad veled. Gyakorlat az induláshoz. Különféle lakattechnikák vannak a rugó eltávolítására.
Az egyik oldalra a rugót választjuk, és a mechanizmus segítségével lekerekítjük a kívánt távolságot. Aztán egy erős kötelet veszünk, és jól köti össze. Ezután ugyanazt a lépést végezzük a másik oldalon. Vegye le a csatlakozót, állítsa középre, húzza le az ajánlott hosszra - 23 centiméterre.
Tipp: Ne menj közel egy szorosabb rugóhoz, tanácsos ott maradni oldalról.
A rack eltávolításához az autót a gödörbe kell vezetni.
1. lépés
Csavarja le az alján található három fő anyát. Rendszerint határozottan szigorúbbak. A csavarozáshoz a kart egy további csővel meghosszabbítjuk. Ezenkívül további 19 kulcs szükséges a felső csavar forgásának megakadályozásához.
2. lépés
Ezután távolítsa el a racket az alábbi szabályok szerint:
- Nyomja előre a féktárcsát, húzza maga felé, és engedje felfelé a racket a rögzítésből.
- A számláló alsó részét félreteszik a tartóra, le kell esnie.
- A fiókot felfelé irányítjuk.
Ezeket az ajánlásokat követve ne károsítsa a fékfolyadék tömlőjét.
3. lépés
Vesszük a rugó meghúzására szolgáló mechanizmust és használjuk fel erre a célra.
4. lépés
Hatszög és kulcs használatával csavarja le a támaszt.
Tipp: Ne feledje, hogy az alátétek telepítve vannak.
5. lépés
A mechanizmust használva összenyomjuk az új rugót, és telepítjük az állványra.
Ne felejtsd el felhelyezni a gumitömlőt. Kezdetben, alátétek nélkül az építkezést anyacsavarokkal húzzuk meg, és meghúzzuk. Ezután felváltva húzza meg és húzza meg a korongot. A fentről és a tavasz alól a helyére kell kerülnünk. A legfontosabb dolog az, hogy ne dobjuk le a szerkezetet.
6. lépés
Óvatosan vágja le a kötelet. Mi rögzítjük az állványt, és meghúzzuk három anyával, ne felejtsük el a tömítést. Fordított sorrendben összeállunk.
Ebben az esetben nem bontunk. Jó utazás!