Adhezív adalékanyag - nagy olaj- és gázcikk enciklopédia, cikk, 3. oldal

Ragasztóanyag

Vaseline műszaki szálas VTV-1 (TU 38 101180 - 76) készült a VAZ autós akkumulátorok sorkapcsainak kenésére. Mivel a jelenléte a PFI-1 adhéziós adalékok javítja annak tapadás fémeken és gyártandó vékony olaj elősegíti a jobb hideg ellenállás, összehasonlítva a zsírzópréssel. A vazelin VTV-1-et vízben, glicerinben, elektrolitban, alkoholban, éterben, kloroformban való oldhatósággal ellenőrizzük. Ebben a tekintetben nem különbözik más szénhidrogén zsíroktól. Abból kell kiindulni, hogy ahelyett, hogy a vazelin HTV-1 nagyon is lehetséges, hogy egy sokkal gyakoribb és négyszer olcsóbb ágyú kenőanyag közel a fő jellemzői a vazelin HTV-1. A vazelin VTV-1 teljesen stabil, ha tartályban tárolja 10 évig és tovább. A műszaki feltételekben (5 év) meghatározott tárolási jótállás alulértékelt. [31]







Vaseline műszaki szálas VTV-1 (TU 38 101180 - 76) készült a VAZ autós akkumulátorok sorkapcsainak kenésére. A VTV-1 ragasztóadalékának jelenléte miatt a fémhez való tapadása megnövekszik, és az alacsony viszkozitású olaj előállítása a PVC kenéséhez képest jobb fagyállóságot eredményez. A vazelin VTV-1-et vízben, glicerinben, elektrolitban, alkoholban, éterben, kloroformban való oldhatósággal ellenőrizzük. Ebben a tekintetben nem különbözik más szénhidrogén zsíroktól. Feltételezzük, hogy a Vaseline VTV-1 helyett inkább egy gyakoribb és ötször olcsóbb PVK kenőanyag használható, amely közel áll a VTV-1 vazelin fő tulajdonságaihoz. A vazelin VTV-1 teljesen stabil, ha tartályban tárolja 10 évig és tovább. A műszaki feltételekben (öt év) meghatározott tárolási jótállás alulértékelt. [32]

Ugyanezeket az eredményeket kaptuk a növény laboratóriumi és termelési feltételeiben. Minden bitumenhez adalék adalékot kell adni. hogy javítsa a márvány tapadását. Mivel a Pashninskoye olaj mennyisége jelenleg nem haladja meg a könnyűolajok keverékének tömegének 6% -át, ez az olaj nem befolyásolja jelentősen az útburkolat minőségét. [33]







Ez a kationos emulziók diszpergált fázisának a felületével való kölcsönhatásának fizikai-kémiai jellegéből ered. Ezenkívül a kationos emulgeáló valamilyen mértékben hidrofóbizálja a felületet, amely adhéziós adalékként működik. amely javítja a kötőanyag tapadását a felületre. [34]

A folyékony tiokol nem töltött vulkanizátumai alacsony szilárdsággal és nem kielégítő tapadással rendelkeznek a fémekhez. A töltőanyagok (például lámpa korom, lithopone, titán-dioxid) és adhéziós adalékok (E-40 epoxi gyanta) bevezetése növeli a tömítőanyagok szilárdságát és tapadhatóságát. A tiokolium tömítőanyagokat teljes felhasználásként szabadítják fel: tömítő paszta, vulkanizáló paszta és gyorsító, amelyeket közvetlenül felhasználás előtt kevernek össze. [35]

Azonban ezek az intézet munkái az adhezív adalékok szükségességének mérlegelése miatt megszakadnak. Ezeknek a munkáknak a megszüntetése azt a tényt vonhatja maga után, hogy a tapadási adalékanyagok előállítása terén elmaradunk, és ennek következtében a bitumen minőségében és az útfelületek minőségében elmaradunk. [36]

Kapcsolás A bitumen és ásványi sav jellegét (zúzott gránit, homok, folyami és tengeri) neudovletvoritelnoe137, mivel a felület az anyag tartja a mennyiségű bitumen, elegendő, hogy megbízható tapadását az ásványi szemcsék egymáshoz, azaz a bitumen ebben az esetben nem kötőanyagként szolgál. Ez megköveteli a fejlesztése különleges módszerek beállítására ragasztó tulajdonságai bitumen, amelyek magukban foglalják, mindenekelőtt a bevezetése ragasztó adalékok a bitument és használja, mint a kötőanyag kationos bitumen emulziók. [37]

A növekvő viszkozitás azonban megakadályozza a felesleges olajveszteséget a leeresztés, a kifolyás vagy a fröccsenés során. Ezeket beadhatjuk mint koncentrátumokat olaj ásványolajhoz kölcsönöznek kifejezettebb, nem-newtoni tulajdonságokat, így a magas nyírási sebességnél a ponton kenőolaj viszkozitása viszonylag alacsony, ami az ideiglenes viszkozitás veszteség, de normál körülmények között a viszkozitás nagyon magas. Azonban a nagy molekulatömeg miatt a ragasztó adalékok nagyon érzékenyek a nyírófeszültségre és a magas hőmérsékletekre. [38]

Sok esetben javítani kell a kötőanyag tapadását a kezelendő anyagok felületére, ezáltal javítva a minőséget és meghosszabbítva az útszerkezetek élettartamát. Ebből a célból különböző felületaktív anyagokat vagy felületaktív anyagokat tartalmazó termékeket vezetnek be a bitumenbe vagy a kezelendő ásványi anyagok felületére. Csökkentése a feszültséget a határoló szakasz bitumen - ásványi, ilyen adalékok hozzájárulnak a jobb beburkolja a gabonát a kő anyag kötőanyag, megkönnyítve előállítására meleg vagy hideg bitumenes keverékek és növekvő erejét, vízállóság és tartósságát útfelületen. Az adhéziós adalék nemcsak hogy megakadályozza kimosása bitumen a felület az anyag, hanem kölcsönöz összehúzó képessége kiszorítja a vizet a felszínen a film, így a felület oleofil. [39]

Oldalak: 1 2 3

Ossza meg ezt a linket:



Kapcsolódó cikkek